Путешествия и фотография

В Крым -страшно,
В Сочи -дорого,
В Анапе -многолюдно,
В Геленджике - надоело.

Мы долго думали, куда поехать этим летом. Сначала хотели проехаться по северным городам Золотого кольца, а затем рвануть в Архангельск, посмотреть на Белое море. Но изменили свое решение после просмотра многочисленных видео о Мурманске и его окрестностях по рекомендациям Ютуба.


Мне всегда казалось, что Мурманск - мрачный, индустриальный портовый город, и в пейзажи вокруг него состоят из 150 оттенков серого, и ничего интересного там быть не может, ну разве что северное сияние зимой. На самом деле нет.

Природа Архангельской области мало чем отличается от того, что мы привыкли видеть в средней полосе России: березки, ёлочки в полный рост, только облака низко висят. А в Мурманске - тундра, экзотика.

Примерно как в песне:

Я уже давно хочу к Северу в Исландию
Потоптать загадочную ледяную мантию.
Нет больших деревьев там, все растения карлики...

Так вот, если очень хочется в Исландию, но нет возможности, поезжайте в Мурманск, не пожалеете.

Исландия, фото из сети.

День 1. Москва - Ярославль.

Дорога из Москвы в Ярославль заняла всего 4 часа.
Остаться ночевать в Ярославле было нецелесообразно, нотак нам захотелось.

Ярославль, безусловно, красивый город и заслуживает отдельного поста, но не он был целью нашей поездки, мы провели тут несколько часов , потому много о нем писать не буду.


Сняли гостиницу, погуляли по центру и немного по набережной, легли спать. Все самое интересное будет завтра, по дороге в сказочную Карелию.

День 2. Ярославль - Медвежьегорск

Продвигаясь по трассе на север и наблюдали, как меняется пейзаж за окном.
Характерные для северных русских городов березки перемежались с соснами. Я ожидала, что деревья будут становиться все ниже, но нет. На въезде в Карелию деревья нереально высокие - сосны- великаны и березы-мачты, с толстым, прямым стволом без ответвлений. Никогда не видела таких берёз.

Менялся и ландшафт: появились скалистые возвышенности и разбросанные тут и там валуны. Местами реки черной лентой разрезали лесные массивы - такой пейзаж непривычен глазу: в нашей полосе рески обычно текут в равнинах из полей и лугов, а не среди густых деревьев.

У нас возникло несколько вопросов, при первой возможности заглянули в Гугл (с интернетом на трассе напряжёнка):

Почему в Карелии такие высокие деревья?

Ответ на этот вопрос я толком не нашла. Может, потому что местным лесам много летим много лет?

Почему в Карелии так много озёр?
Почему в Карелии много камней?

"Ледники разрушили некогда высокие горы, принесли с собой массу осадочных пород и заполнили водой горные впадины. Поэтому на территории Карелии преобладают озера и равнины с глыбами и валунами, скоплениями песка, глины, гальки в форме холмов и каменистой гряды."(Википедия)

Вот почему природа Карелии уникальна - ледник.

Почему в Карелии, вдоль трассы, так много "пирамидок" из плоских камней, поставленных один на один? Природное явление или рукотворное?

Как выяснилось, это не природное явление. Люди, проезжающие мимо каменных развалов, выходят из машин и строят пирамидки " на счастье" - такой вот местный обычай, как монетку в фонтан кинуть. А некоторые "туристы" на этом не останавливаются и оставляют наскальные надписи из серии " Здесь был Вася". (Пару раз даже попадались на глаза каменные "инсталляции" в форме фаллоса, раскрашенные соответствующим образом.)

Почему в Карелии в реках черная вода?

В Карелии большое количество болот; реки, проистекающие из болот, а не из ключей, приобретают коричневый оттенок из-за торфа. Такую воду в фольклоре именовали "мертвой" в противовес "живой", родниковой воде.

Мы останавливались в наиболее живописных местах, чтобы пофотографировать, построить пирамидку из камней, полазить по скалам. В лесу, стоит только зайти, можно вдоволь полакомиться черникой, и грибы растут на каждом шагу .

До Медвежьегорска - столицы Беломорканала добрались поздно вечером.
Прокатились по центральной городской площади - здесь полный комплект: здание администрации , дом культуры, музей, танк. Прямо за музеем спрятался магазин "Пятёрочка" - возле него уже собралась компания подвыпивших товарищей.
Дома выглядят запущенными. Кажется , в городе мало что поменялось со временем СССР. Фасады некоторых зданий, в том числе административного, украшает советский герб. На торце одного из домов изображена бабушка с красным советским флагом.

Фото из сети

Фото из сети

Фото из сети

Напротив городского музея памятник Кирову. Здание музея, в стиле конструктивизм, аутентичное, мрачное, что то в нем есть такое ... Лондонское, чем-то напоминает Тауэр. Ранее в этом помещении располагалась гостиница для работников НКВД. Очень жалею, что не посетили этот музей, а ещё больше жалею, что не сделала в городе ни одного фото, поэтому фотки для поста пришлось искать в сети. И тот факт, что в этом городе снимали фильм "Любовь и голуби", я узнала только после приезда...((

Фото из сети

Пришлось заехать заправиться. Напротив АЗС - стена с колючей проволокой - тюремная больница. Вокруг Медвежьегорска расположено несколько тюрем, брррр.

Приложение для поиска гостиниц предложило нам два варианта размещения в городе: гостиница совдеповского плана с удобствами в коридоре, и гостевые домики типа бытовка с удобствами на улице. Мы выбрали второе: лес, природа, романтика.

Но на месте стало понятно, что домики располагаются на небольшой совсем территории рядом с трассой, окружённой другими участками , даже прогуляться негде, никакой романтики, комары одни. Лучше бы выбрали гостишку, там комфортнее, и Онежское озеро рядом.
Хотя сами по себе домики оказались вполне комфортными, теплыми и пригодными для того, чтобы переночевать один раз.
Утром выдвинулись в сторону Мурманска.

В столице Лаоса, городе Вьентьян, есть достопримечательность, которая, без преувеличения, является одним из главных символов страны.

Это арка "Патусай", которая гордо возвышается в самом центре столицы. Построена она была в середине прошлого века. Процесс строительства длился аж целых 11 лет, с 1953 по 1964 годы, и был связан с рядом интересных особенностей.

Во-первых, при проектировании монумента, за основу была взята французская триумфальная арка в Париже. Затем местный архитектор-самоучка добавил к ней элементы национального лаосского декора, украсил фигурами мифологических существ, добавил изображения индуистских богов Вишну, Брамы и Шивы, а сверху увенчал её пятью башнями, символизирующими пять основных постулатов буддизма.

"ПатуСай" переводиться как "Ворота Победы". Этот монумент является олицетворением борьбы лаосского народа за независимость от французского колониализма.

Вот только ирония судьбы здесь в том, что когда французы, в конце 19-го века, сделали Лаос частью Индокитая, они одновременно освободили страну от гнёта соседнего Сиама (Таиланда), объединили разные лаосские княжества, которые последние 200 лет не имели общей государственной структуры и, в конце концов, восстановили Вьентьян, столицу страны, разрушенную теми же Тайцами.

А при чём тут "вертикальная взлётно-посадочная полоса"? - спросите вы.

И вот здесь, на мой взгляд, кроется самая забавная особенность строительства этого монумента.

Дело в том, что в начале 50-ых годов американское правительство пожертвовало Лаосу бетон для постройки первой в столице взлётно-посадочной полосы. Лаосцы, конечно, подарок приняли, поблагодарили и... построили из него монумент "Патусай" )).

С тех пор в простонародье и закрепилось такое не официальное название.

Что же касается красоты и эстетики данного сооружения, то оно вызывает споры и я, глядя на него, это понимаю. Этакий громадный куб из серого бетона в центре города.

В одном из англо-язычных путеводителей по Лаосу я прочитал такую фразу:

"Любые сомнения на счёт эстетических качеств монумента подкрепляются надписью на арке на английском языке: «С близкого расстояния она кажется ещё менее впечатляющей, словно бетонный монстр».

Правда, сам я эту надпись не видел )).

Вьентьянский смог во время засухи

А вы были во Вьентьяне? Как вам такой символ страны?
Подписывайтесь, ставьте лайки и комментируйте.
Так же меня можно поддержать кнопкой "₽"

Гулял вчера по познани, может кому-то будет интересна местная архитектура.

Дворец немецкого кайзера

Здание почты

Местные улочки

Пожарная станция

Не тот замок

Одной из причин, по которым я люблю путешествовать - это контрасты, которые я вижу во время своих поездок.

Разные культуры, кухня, обычаи и т.д.

За последние 9 месяцев я уже 10 раз пересёк границу между Лаосом и Вьетнамом в обоих направлениях. И каждый раз испытываю какой-то восторг чтоли, думая про себя "Вау, какие же вы разные, а ведь соседи".
Две недели назад я уезжал из Лаоса во Вьетнам. На тот момент я уже устал от низкого уровня развития инфраструктуры в Лаосе, (точнее от её отсутствия), от пыли на дорогах, от однообразной кухни и т.д. Да и вообще от того, что сидел на одном месте больше месяца, что для меня настоящая пытка.

Первая мысль при выезде из Лаоса во Вьетнам у меня всегда одна и та же: "ЦИВИЛИЗАЦИЯ!".

Чистые, ровные дороги, огромное количество магазинов и лавок, разнообразная кухня, совсем не острая и более привычная европейцу. Люди словно муравьи: кто-то что-то везёт, кто-то продаёт, строит, сажает. Каждый чем-то занят и сосредоточен на определённой задаче. Вообще, по моему мнению, Вьетнамцы очень трудолюбивы и настойчивы. Видно, как страна развивается: огромное количество товаров местного производства, доступность этих товаров и услуг, повсюду бесплатный интернет, даже в маленьких городах очень чисто и опрятно.

Я ещё до недавнего времени считал Вьетнам страной третьего мира. Но сейчас я точно так не думаю. Кстати, кто не знал, Вьетнамцы выпускают свои автомобили марки "Vinfast", очень достойного качества.

Переместившись из Лаоса во Вьетнам, я в очередной раз попал в другую реальность.

Но, у каждого места есть, как плюсы, так и минусы. Во Вьетнаме, для меня лично, очевидными минусами являются шум, сильная загазованность и грязь в крупных городах, какая-то жёсткость и грубоватость местных жителей (всё познаётся в сравнении и я сейчас сравниваю Вьетнамцев с Лаосцами). Так же то, что здесь меня регулярно пытаются обмануть или обсчитать.

Ещё один очевидный для меня минус Вьетнама - это тотальное не знание английского языка. Казалось бы, уровень развития международного туризма здесь довольно высок, однако в 90% случаев никто не понимает даже элементарной фразы "How much?". Общаться с Вьетнамцами мне каждый раз довольно сложно.

В Лаосе почти всё наоборот

На днях я вернулся в Лаос и снова был поражён разницей во всём. При прохождении границы, меня сначала встретили Вьетнамские пограничники: строгие, ни намёка на симпатию (как и положено), но за то с требованием оплатить 50'000 донгов за штамп в паспорте (по сути, взятка).

Через 500 метров лаосский КПП: здесь пограничники уже в гражданской одежде (8 вечера, конец рабочего дня), играют на улице в Петанк, смеются, шутят. Проверили мой паспорт тут же, у игрового поля, поставили штамп и пожелали удачи.

Очень важный для меня показатель: почти за год, проведённый в Лаосе, меня ни разу никто не пытался обмануть.

И ещё, при большом проценте безграмотности населения, довольно многие здесь знают хотя бы элементарные фразы на английском.

В общем я снова вернулся в большую деревню под названием Лаос и проведу здесь ближайшие две недели.

Здесь пыльные дороги, нет нормальных магазинов на многие километры, люди, в большинстве своём, бедные, но все, как один, такие душевные, добрые и бескорыстные.


Обожаю путешествовать и каждый раз видеть эти контрасты.


Если вам понравилась статья, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Будет ещё много интересного.
Так же меня можно поддержать при помощи кнопки "₽"

Снято на samsung s20 ultra. Expert raw