KOMANDIR1999

KOMANDIR1999

На Пикабу
5357 рейтинг 0 подписчиков 18 подписок 60 постов 1 в горячем
Награды:
10 лет на Пикабу
1

"БОЕЦ - 21" - НОВАЯ БОЕВАЯ ЭКИПИРОВКА С ЭКЗОСКЕЛЕТОМ

Минобороны РФ в настоящее время разрабатывает боевую экипировку «Боец-21» для военнослужащих Сухопутных войск, ВДВ и морской пехоты, работы по ее созданию планируется завершить к 2015 году

Минобороны РФ в настоящее время разрабатывает боевую экипировку «Боец-21» для военнослужащих Сухопутных войск, ВДВ и морской пехоты, работы по ее созданию планируется завершить к 2015 году, сообщил во вторник представитель 3-го Центрального научно-исследовательского института (ЦНИИ) Минобороны РФ доцент Владимир Бойко. «Комплект «второго поколения» будет включать системы поражения, защиты, управления, жизнеобеспечения и энергообеспечения», - сказал Бойко на конференции в рамках международной выставки систем безопасности «Интерполитех-2009» в Москве. По словам Бойко, создаваемый комплект боевой экипировки не будет иметь аналогов в мире по своей эффективности. При этом существующий комплект боевой экипировки «первого поколения» уже превосходит западные образцы по некоторым параметрам, в частности, по степени защиты.

По данным эксперта, новый комплект будет легче предыдущего на 14 килограммов, его общий вес снизится с нынешних 36 килограммов до 22, передает РИА Новости. «В настоящее время ведутся разработки бронематериала с использованием нанотехнологий, новые материалы появятся в ближайшие годы», - отметил Бойко. «В комплект будут внедрены элементы экзоскелетных конструкций (металлический каркас, снимающий излишнюю нагрузку с мышц человека)», - добавил он.
Примерная стоимость НИОКР (научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы) по объекту «Боец-21», по оценке разработчиков, составляет около 35 миллионов долларов. В то же время, например, США на аналогичные работы выделяют 1,5 миллиарда долларов, сообщил докладчик. «Объемы ассигнований за рубежом на эти программы составляют миллиарды долларов и значительно превосходят объемы ассигнований, выделенные на эти цели в нашей стране», - отметил представитель 3-го ЦНИИ Минобороны РФ.

Ранее Минобороны планировало пошить форму для солдат отроссийского кутюрьеВалентина Юдашкина, нопотом отказалось отэтой затеи. Запланированные наэти цели $2,2 млрд. руб. вантикризисном бюджете необсуждались. Переобмундирование армии перенесено нанеопределенный срок. Однако 9 мая этого года во время проведения парада наКрасной площади военные вышли вновой форме отдизайнера.
Вавгусте наавиасалоне «МАКС-2009"первые лица минобороны главным объектом своего внимания выбрали «непрофильный» для авиавыставки экспонат— экипировку французского мотострелка, которая демонстрировалась настенде фирмыSAFRAN. Министр обороныАнатолий Сердюков, начальник ГенштабаНиколай Макаровиглава корпорации «Ростехнологии»Сергей Чемезов синтересом осмотрели амуницию идаже потрогали ее наощупь.
Источники вМиноборонысчитают, что вряд ли речь идет омассовых закупках импортной формы иамуниции для Российской армии. Там предположили, что главе военного ведомства иего первому заму было любопытно узнать принципиальные подходы французов к обеспечению своих военнослужащих средствами защиты, разведки инаблюдения исравнить их стеми, что предлагают армейскому руководству отечественные производители.

Экзоскелетная конструкция представляет собой внешний каркас, который позволяет снять лишнюю нагрузку с мышц человека и увеличить его мускульную силу. Разработкой экипировки с элементами экзоскелета занимаются различные американские компании, в том числе Lockheed Martin, которая в феврале текущего года продемонстрировала свою новую систему HULC.
Показать полностью
8

Немного об американских боевых роботах.

Одним из наиболее перспективных направлений развития военной техники являются дистанционно управляемые аппараты. Такая техника может летать, перемещаться по воде и под водой, а также ездить по земле, выполняя различные задачи, от разведки до нанесения ударов. Так уж сложилось, что наибольшего внимания удостаивается летающая дистанционно управляемая техника – беспилотные летательные аппараты. Однако подобный подход может быть применен к почти любой военной технике, в том числе и наземной. При этом наземные дистанционно управляемые системы не только существуют, но и активно используются в реальной боевой обстановке. Рассмотрим наиболее известные и интересные модели таких роботов американского производства.

Gladiator

Разработка первого американского успешного проекта боевого робота стартовала в 1993 году. Пентагон начал программу TUGV (Tactical Unmanned Ground Vehicle – Тактический беспилотный сухопутный аппарат), целью которой было оснащение спецподразделений многоцелевым легким дистанционно управляемым роботом. Аппарат TUGV должен был стать носителем различного оборудования или вооружения, способным сопровождать пехотные подразделения и помогать им в выполнении боевых задач. В проект включилось несколько фирм, в том числе Lockheed Martin и Университет Карнеги-Меллон. Все они представили свои варианты машины, которые в дальнейшем поочередно становились основой для полноценного проекта. Одной из причин таких «метаний» были сомнения заказчика в конкретном облике нового аппарата. Стоит отметить, самый сложный вопрос был решен еще в самом начале. Заключался он в концепции применения и, как следствие, конструкции робота. Если он рассматривался как легкое многоцелевое средство поддержки, то его можно было сделать простым, дешевым и, в то же время, незащищенным. Альтернативой этому был робот с противопульным бронированием, более мощным двигателем и соответствующей ценой. В итоге Пентагон выбрал второй подход к созданию боевого робота.
Первый вариант робота проекта TUGV, получивший имя собственное Gladiator, был выполнен на гусеничной базе. Это был небольшой аппарат с системой дистанционного управления, видеокамерой и маломощным бензиновым двигателем. В качестве вооружения он мог нести пулемет винтовочного калибра. В целом, для середины девяностых первый вариант «Гладиатора» был неплохим, но возникло слишком много претензий. Из-за этого фирмы-участники программы сделали второй вариант. Gladiator-2 получил полностью новую шестиколесную ходовую часть с дизельным двигателем. Кроме того, второй вариант «Гладиатора» оснастили многофункциональной установкой SWARM, предназначенной для монтажа пулемета калибра до 12,7 мм. Помимо оружия новый робот нес дневную и ночную систему наблюдения и дымовые гранатометы. Все это располагалось на стабилизированной платформе. Необходимость установки серьезного стрелкового вооружения привела к увеличению размеров всей машины. Боевой вес второго «Гладиатора» мог достигать одной тонны, а геометрические размеры машины без дополнительного оборудования равнялись 1,8х1,35х1,2 метра. Третья версия робота Gladiator имела еще большие размеры и массу. Теперь в полностью загруженном состоянии робот весил целых три тонны. Интересным нововведением в конструкции стала электрическая трансмиссия. Это не привело к значительному росту максимальной скорости, зато помогло уменьшить издаваемый машиной шум за счет использования аккумуляторов.
Последний вариант машины Gladiator был разработан Университетом Карнеги-Меллон, который в итоге получил заказ на продолжение работ по третьей итерации проекта. После ряда событий середины двухтысячных годов вся программа «Гладиатор» оказалась в неоднозначном положении, связанном с сокращением финансирования. При благоприятном развитии событий Пентагон рассчитывал закупить не менее двух сотен таких роботов, которые будут использоваться Корпусом морской пехоты.

Crusher

Разработан в середине двухтысячных годов. По заказу агентства DARPA сотрудники Университета Карнеги-Меллон создали универсальную роботизированную платформу на колесном ходу. Предполагалось, что этот аппарат в перспективе можно будет использовать для выполнения различных задач в реальной обстановке или, как минимум, взять за основу для новых разработок. Бронированный робот Crusher получился довольно большим (длина более пяти метров и высота около полутора) и достаточно тяжелым – максимальный снаряженный вес примерно равен шести тоннам. При этом собственная масса платформы более чем в два раза меньше: дело в том, что ввиду экспериментального характера проекта американские конструкторы сделали броню отдельным элементом комплекса. В результате «Крашер» может перевозить до 3600 килограмм брони и груза. Собственно корпус дистанционно управляемой машины выполнен по каркасной схемой из титана (каркас), алюминия (большинство деталей обшивки) и стали (бамперы и т.д.).
Подвижность аппарата Crusher обеспечивается оригинальной ходовой частью с шестью колесами, каждое из которых имеет независимую подвеску. Помимо обеспечения амортизации подвеска может изменять клиренс машины от нуля до 75 сантиметров. Предполагается, что с помощью изменения клиренса «Крашер» или аппарат на его основе сможет «проползать» под препятствиями или проезжать над ними. Естественно, при условии, что препятствие имеет соответствующий размер. В ступице каждого колеса расположен тяговый электромотор мощностью около 250 лошадиных сил. Таким образом, суммарная мощность всех моторов равняется 1680 л.с. Электроснабжение электрических двигателей осуществляется при помощи аккумуляторов и генератора мощностью до 58 киловатт. Последний приводится в действие 72-сильным дизелем. Вариант с электротрансмиссией был выбран для обеспечения наименьшей шумности передвижения: при необходимости оператор выключает гремящий дизель и использует заряд батарей. В зависимости от нагрузки, условий местности и других факторов дальность поездки на одной подзарядке аккумуляторов может находиться в пределах от трех до шестнадцати километров со скоростью до 42 км/ч. При соблюдении некоторых условий Crusher может осуществлять непрерывный марш, попеременно заряжая аккумуляторы и используя их, до выработки запаса горючего.

На борту колесного «Крашера» имеется комплекс аппаратуры, позволяющий собирать всю необходимую для управления информацию. Прежде всего, это видеокамеры, в поле зрения которых попадает почти вся передняя полусфера. Также в стандартную комплектацию машины входит несколько лазерных дальномеров, акселерометры, гироскопы и т.д. Вся телеметрическая информация по радиоканалу передается на пульт управления. Оператор машины Crusher работает с органами управления, в большинстве случаев полностью идентичными соответствующим агрегатам автомобилей. Видеосигнал и данные о скорости, ориентировании и т.п. выводятся на шесть мониторов. Собственно управление осуществляется при помощи руля, педалей и некоего подобия ручки коробки передач. В программном обеспечении «Крашера» предусмотрено несколько алгоритмов автономной работы. В случае потери управляющего сигнала или по желанию оператора машина в автоматическом режиме может проехать в заданную точку, самостоятельно преодолевая препятствия. В качестве конечной точки может быть выбрана, к примеру, база, куда Crusher вернется в случае проблем со связью.
В ходе завершающей стадии проектирования робот «Крашер» получил оружейную башню с крупнокалиберным пулеметом и комплекс разведки. Во втором случае на стандартное посадочное место для дополнительного вооружения была установлена небольшая поворотная башня с телескопической штангой, оснащенной видеосистемой наблюдения и лазерным оборудованием измерения и целеуказания. По вполне понятным причинам, Crusher был построен в количестве нескольких экземпляров и использовался только как платформа для отработки новых технологий. Этот шаг был правильным, ведь уже на ранних стадиях проверки было обнаружено огромное количество проблем, прежде всего, с программным обеспечением и совместной работой различных систем. Тем не менее, к концу двухтысячных годов проект Crusher был доведен до ума и стал основой для других разработок.

APD

Autonomous Platform Demonstrator – Автономная платформа-демонстратор. Фактически является дальнейшим продолжением проекта Crusher. Выдавая техническое задание на APD, агентство DARPA потребовало увеличить максимальную скорость, улучшить проходимость и обеспечить возможность эксплуатации в войсках. Первые две проблемы были решены путем замены моторов и доработки ходовой части. В результате максимальная скорость выросла до 80 км/ч. Также было решено еще несколько проблем технического характера, связанных с повышением эксплуатационных характеристик «Платформы-демонстратора». Дело в том, что этот многоцелевой робот создавался в рамках программы FCS (Future Combat System – Боевая система будущего) и должен был стать полноценным элементом оснащения некоторых подразделений. Среди прочего, DARPA указали на необходимость возможности перевозки двух комплексов APD на одном самолете C-130. Таким образом, сухой вес самой машины и пульта управления не должен превышать 8,5-9 тонн.
Конструктивно APD представляет собой изрядно измененный «Крашер». Примерно то же самое можно сказать и о системе управления. Внешние отличия новой аппаратуры почти не заметны, зато серьезным доработкам подверглась программная часть, получившая немного большие возможности для автономных действий. Согласно некоторым источникам, в будущем электронные «мозги» APD могут даже получить способность оценки опасности ситуации с последующим перемещением в более спокойное место. Стоит отметить, пока не совсем ясно, как именно будет производиться такая оценка. Что касается целевого оборудования, то «Автономная платформа-демонстратор» может нести башню с оружием или разведывательной аппаратурой. Кроме того, имеется некоторый внутренний объем для перевозки груза.

После отмены программы FCS дистанционно управляемая машина APD оказалась в подвешенном состоянии. С одной стороны, она уже не так явно вписывалас
Показать полностью
6

Места падения нло.

Случаи захвата, места изучения и хранения НЛО военными и ВПК.

КАТАСТРОФЫ, АВАРИИ, ВЗРЫВЫ и избранные ПОСАДКИ НЛО :

1908, 30.06 – Тунгусское Космическое Тело (ТКТ)-не нашли, осталось несколько воронок.

1927 – взрыв сигарообразного НЛО на Урале близ г.Карпинск наблюдался местными жителями (из архива Комиссии по метеоритам АН СССР под грифом ДСП), по данным Черноброва В.А.


1928 ноябрь падение cигарообразного НЛО в Ведлозеро (Карелия), близ села Шукнаволок, после чего на берегу стали встречать непонятное БС. Уже в 80-е годы прилетал военный Ми-8 с водолазами, объект пытались найти и поднять, но это не удалось и объекта не нашли


1941 июнь – падение НЛО на остров Зеленый на Дону южнее Ростова (по данным А.К Приймы): по ночам обломки вывозили грузовики НКВД через понтонный мост, остров закрыли и оцепили войска НКВД. В 80-е годы на острове нашли вредные для здоровья редкие аномальные химические элементы (возможно связанные с этой катастрофой). Обломки вывезли в Ростов, а в 1941г.(или сразу)-на полигон в Капустин Яр (спустя некоторое время обломки исчезли или затерялись). Тел БС обнаружено не было. Объект приняли за немецкий самолёт-шпион (по другим данным, это был аэростат).


1944 – объект в виде маленького шара откопали на севере Ярославской области в аномальной зоне. (По данным уфолога Кукушкина, г.Ярославль)


1947, 12.02 – Сихотэ-Алиньский метеоритный дождь (Дальний Восток). Во фрагментах обнаружены аномальные вкрапления и малые артефакты (информацию сразу же засекретили).


1947, лето – аварийная посадка диска Альфа Центавриан (экипаж 4 гуманоида) в Красноармейском районе Кокчетавской области Казахстана. Свидетель-пастух Бодня А.Р. (ныне проживает в Симферополе, опрос вел лично)-вступил в контакт с экипажем НЛО (телепатически). На месте после ремонта и отлета остался маленький обломок, который Бодня закопал. Достоверность информации абсолютная, как и принадлежность корабля именно к ВЦ альфа Центавра.


1955 18.12 – взрыв НЛО на орбите Земли, по данным астронома Дж.Бигбю, обнаружившего его крупные фрагменты в околоземном пространстве, не исключено падение и рассеяние некоторых малых обломков или микрофрагментов. (Очевидно, этот объект был взорван неизвестными разумными силами).


1955 – создана специальная сверхсекретная группа (или комитет) по исследованиям НЛО в СССР (в Капустином Яре), а также – Архив МО СССР по НЛО – в подземном бункере на полигонге Красный Кут Саратовской области (в подземном бункере в районе специализированного поселка Березовка-2), по данным Е.Валмера из Саратова. Создание архива было вызвано резонансным случаем наблюдения нескольких НЛО в 1954г. над объектами полигонов Красный Кут и Капустин Яр. Посланные на их перехват истребители исчезли.


1957 – в СССР исследовался обломок НЛО в виде затупленного конуса (профессор В.П.Бурдаков из МАИ лично видел отчет за подписями крупных ученых АН СССР о его исследовании. В отчете сделан вывод о предположительно внеземном происхождении обломка).


1957 – создано Сибирское отделение (СО) АН СССР и лаборатория в Новосибирске по соседству с Академгородком и институтом ядерной физики СО АН. Лаборатория занималась также космическими исследованиями и исследованиями АЯ (НЛО).


1959, 21.01 – падение НЛО (ярко светящееся оранжево-розоватым пламенем полусферическое тело малых габаритов) в акваторию порта Гдыня (Польша), наблюдалось рядом свидетелей (рабочие порта, случайные очевидцы и др.). Через 2 дня пограничники нашли ползущее по пляжу раненое биологическое существо (БС) в металлизированном облегающем комбинезоне, которое доставили в госпиталь Гданська. Там БС умерло после того, как с руки сняли некий браслет, комбинезон разрезали ножницами по металлу. Аутопсия выявила иную структуру внутренних органов и спиральную систему кровообращения, конечности шестипалые, рост около 1,5-1.6м. Тело БС в морозильном контейнере доставили по ж.-д. в биологический НИИ в г.Москву (СССР), в настоящее время тело хранится в подземном бункере-спецлаборатории Института Медико-Биологических Проблем Министерства здравоохранения РФ (ИМБП, г.Москва, Хорошевское шоссе, 76а). Информация абсолютно достоверная, т.к. подробно исследована польскими уфологами и имеется подтверждение офицера ВВС Польши в конце 80-х годов, который читал рапорт об инциденте и подтвердил катастрофу НЛО и обнаружение БС. (По данным моего давнего и хорошего знакомого Бронислава Ржепецкого и других уфологов Польши). Также водолазы под слоем ила нашли обломок НЛО, изучали в политехническом институте г.Гданьска (затем вывезли в лабораторию в Варшаве, район Охота). НЛО представлял из себя кабину полусферической формы малого диаметра. При ударе о воду кабина расололась на две половины. Нашли только одну половину.


1958, июль (нашли в августе)– на Кольском полуострове (Мурманская область), к северу от Кандалакши (между Кандалакшей и Африкандой) нашли обломки НЛО, увезли в Москву, часть перепала в Новосибирск. По данным А.Е.Семенова (президент Ассоциации Экология Непознанного (АЭН), г.Москва, обломок имел структуру, напоминающую структуру живой клетки, а его химический состав имел свойства мутировать. Эти данные подтвердил известный уфолог Геннадий Александрович Корнеев, бывший руководитель УФОЦентра «Полярная звезда» (г.Северодвинск), ныне проживает в г.Одинцово, а также известный уфолог Эмиль Федорович Бачурин из Перми


1959, 8.11 – падение и взрыв светящегося НЛО в Афганистане, район Кандагара, горы Шурад (по данным РУМО США). Данных об обнаружении и эвакуации обломков не имеется. НЛО приняли за испытание советской ракеты. Достоверность 100%. (См.:Timothy Good. Above Top Secret. N.Y., 1998. PP.308, 318.)


1959, 26.09 – с военного самолета обнаружен потерпевший катастрофу дисковидный НЛО из серебристого металла c зазубринами снизу в районе Сарыбулака (восток Актюбинской области Казахстана). Присланная из Москвы самолетом Ил-14 военная спецгруппа (13чел., в т.ч. ПВО, из Генерального штаба) на аэродром Актюбинск вертолетом Ми-4 доставлена на место инцидента. Обнаружен сильно поврежденный взрывом и пожаром фрагмент диска (изначально диск был диаметром около 12м, обнаружен фрагмент около 6м в поперечнике с рваными краями и его обломки). Тел БС не обнаружено. Изнутри объект сильно выгорел и обуглился. На месте обнаружен заметный радиоактивный фон (20 БЭР, в некоторых местах – до 30 БЭР). Среди обломков НЛО обнаружено тело одного карликового биологического существа ростом около 80 см, вывезенное на аутопсию в биологический НИИ в Москву ( в настоящее время хранится в подземном бункере-спецлаборатории Института Медико-Биологических проблем (ИМБП). На внешней подвеске вертолета Ми-4 (транспортировка производилась в темное время суток) диск вывезен на площадку «4А» полигона №8 ГНИКИ ВВС восточнее станции Владимировка, ныне Ахтубинск, в подчинении в/ч 15650, примерно в 17-20 км к северо-востоку от Ахтубинска). Территориально является частью Государственного Центрального полигона №4 «Капустин Яр». Там фрагмент был разрезан, мелкие обломки и фрагменты изучались в разных НИИ Москвы, Новосибирска, Ленинграда, Киева и других городов (часть фрагментов сплава продали в 1972г. арабам в Сирию и Египет). Диск резало 5чел, увы, все они облучились и умерли. На площадке близ КапЯра-Ахтубинска в сентябре 1960г. диск лично осматривали Хрущев, Брежнев и другие ответственные лица, еще один осмотр был в 1971г. В январе 1984г. (при Андропове) фрагмент диска вывезен в Подмосковье (Протвино), на площадку опытно-экспериментальной базы близ ИФВЭ (институт физики высоких энергий), где хранится до сих пор в одном из двух ангаров.


Достоверно известен ряд случаев наблюдений НЛО в Казахстане и Средней Азии (в т.ч. 17.08.1960г.), в т.ч. из материалов патриарха российской уфологии Ф.Ю.Зигеля.


1961, 28.04 – на Корб-озере (восток Ленинградской области близ Онежского озера) наблюдалось падение и сильный удар НЛО о землю, после чего обнаружены явные следы механического воздействия НЛО о поверхность, вырван огромный клок земли. Работала группа военных с Ленинграда, а позже ряд научных экспедиций. Достоверность 100% и подтверждается рядом научно задокументированных исследований, но самого НЛО не нашли (объект улетел, видимо, автомат для забора грунта). На западе случай стал известен как «катастрофа НЛО» (см. Chаrles Berlitz & William Moore. The Roswell Incident. Granada, 1981. PP. 151-162, глава”The Russian Connection”. Случай известен как инцидент на озере Онега)


1972, Казахстан, к юго-западу от озера Тенгиз, Карагандинская область – обнаружен потерпевший крушение дискообразный объект серебристо-белого цвета диаметром 5,8м, с плоским верхом, верхняя часть диска выше нижней. Доставлен на изучение в то же место – в бункер подземного аэродрома Степногорск Целиноградской области. Когда объект был с трудом открыт, внутри тел биологических существ обнаружено не было.


1974 – ночью, Украина, наблюдался полет светящегося НЛО в виде шара по линии Донецк-Горловка, после чего НЛО взорвался в районе севернее Донецка, осветив местность в радиусе нескольких км. Местные жители стали находить обломки, аналогичные находке на реке Вашка в Коми. Часть обломков попали к уфологам Донецка, часть-к военным. (По данным к.т.н.А.Е.Буренина, УФО-Центр, Москва). Случай абсолютно достоверен. Тел БС не обнаружено.


1975 - Украина, вблизи села Березовка Талалаевского района Черниговской области. При ремонте дороги нашли малый шар непонятного происхождения, есть подробные материалы исследований его НИИ АЯ (г.Харьков). Достоверность 100%.


1978., 17.02,около 22час. – дискообразный серебристый НЛО диаметром 6,2м, высотой с 2х этажный дом (высота около 3,8м, в форме диска с высоким куполом) упал в 55-56 км восточнее ЖИГАНСКА на правом берегу Лены и реки Бегиджян (Якутская АССР). Падение наблюдалось местными жителями г.Жиганска. (Судя по всему, этот НЛО был СБИТ другими НЛО). РЛС не зафиксировали. Примерно через полгода (в июне-июле) обнаружен в вечной мерзлоте и вывезен в Томск-7 (Сибирский химический комбинат), г
Показать полностью
8

Ворлд оф Танкс посвящаетя....

Начало боя. Вперед вырвался наш Т-50-2, выделывая такие пируэты, что любая балерина обзавидуется, доехал до вражеской базы, на ходу сбил гуслю идущему навстречу СТ, да так, что тот, повернувшись, попал по союзнику, доехал до вражеской арты, двоих сам убил, еще одного наша арта покрошила. Ну в конце концов его убили.
В общем чате:
ххх: О_О это как так?
Т-50-2: Это еще фигня! Вот видели бы вы, как я маршрутку вожу!

Как-то ушел в душ, не выключив при этом игру . Уже выходя из душа слышу из комнаты звуки боя, жена решила поиграть, с воплем "Малыш ты мне всю стату завалишь" подбегаю к компу и вижу как жена на Су-26, имея уже в капилке 6 фрагов, последним снарядом убивает последнего противника, снимая при этом 89% захвата. Итог боя: Воин, Защитник, Медаль Фадина... Оо После этого она с невозмутимым видом встаёт из-за стола и со словами: "Фигня какая-то", садится вязать очередную кофточку для дочки...


Суббота, утро. Дети в школе на каком-то мероприятии.
Жена собирается в парикмахерскую. Сижу в зале, в тихушку открыл банку пива, смотрю телек.
Попиваю пивко и кайфую в предвкушении. Остаюсь один, а это как минимум три часа рыканья танковых орудий, лязг гусениц, драйв, адреналин. Вдруг из спальни выскакивает кот и на бешеной скорости пролетает коридор. Влетает в зал, видит меня, на всем ходу разворачивается с заносом, бьется задницей о шифоньер и с пробуксовкой мчится обратно, скрываясь в спальне.
Через некоторое время крик жены «Ты бы пиво поставил, да посуду помыл».
Первая мысль «Светанул-таки, гад».

Начало боя (Степи).
Союзный ИС-8 сначала секунд 30 стоит, потом начинает хаотически кататься по базе, периодически палит в воздух, пару раз выдал в чат какую-то чушь.
Середина боя
На базу влетают вражеские Т-50 и АМХ 13 75 и едут ко мне (я на С-51). В этот момент ИС-8 таранит и убивает Т-50 и сносит выстрелом боеукладку АМХ. Потом ещё несколько секунд катается и останавливается.
Я: "Спасибо, ИС-8."
ИС-8: "Угу, коту моему это скажи, я по телефону говорил."

Показать полностью
6

загадочный марс

Планета МАРС получила свое название в честь древнеримского бога войны Марса. Еще Марс называют "Красной планетой" из-за того, что поверхность планеты имеет красноватый оттенок. эта планета всегда будоражила умы человека. есть ли жизнь на Марсе? –эта загадка волнует нас и поныне. На планете Марс постоянно проходят разные исследования, и делаются ошеломляющие открытия.
Обнаружение на красной планете двух минералов, несомненно, доказывают присутствие воды в далеком прошлом, в жидком виде на планете. Также имеется свидетельства, что в древнее время там существовали моря, реки и океаны,
а атмосфера и климат были почти такие же, как на Земле.

Метеориты, обнаруженные в Антарктиде, прибыли на нашу планету с Марса и откололись от Красной планеты во время ее столкновений с другими космическими телами, и имеют структуры, которые напоминают структуры, созданные земными микробами. Хотя многие исследования говорят о том, что, скорее всего, эти структуры получены химическим путем, споры в ученом мире продолжаются. Некоторые исследователи полагают, что давным-давно жизнь на Землю занесли именно метеориты.
Исследователи долгое время предполагали, что на поверхности планеты есть вода в жидком виде, наблюдая за периодическими изменениями в светлых и темных участках, похожими на моря и континенты. Темными участками ученые считали каналы для воды в жидком виде. Позднее выяснилось, что это оптическая иллюзия и борозд не существовало.
Современные модели раннего марсианского климата не объясняют - как могли существовать на планете такие высокие температуры, чтобы образовалась жидкая вода, так как Солнце согревает поверхность Марса намного слабее чем планету Земля.

Марс в основном красного цвета, из-за большого количества в почве оксидов железа. А наличие в атмосфере пыли придает небу планеты Марс розовый оттенок.
Ученые считают, что на планете надо создать парниковый эффект-"террафомирование", что приведет к таянию льда на поверхности Марса.

Проект "Биосферы-2"

Ещё К. Э. Циолковский связывал освоение космоса с созданием искусственной биосферы. Проект "Биосферы-2"- это попытка создания полностью автономной искусственной биосферы не увенчалась успехом. Главной задачей "Биосферы-2" было выяснить, сможет ли человек жить и работать в замкнутой среде. В отдаленном будущем такие системы могут быть полезны и как автономные поселения в космосе, и в случае крайнего ухудшения условий жизни на Земле. Рассматривается возможность создания (пока в далёком будущем) внеземной биосферы на других планетах при помощи "террафомирования"
Колонизация космоса — шаг для будущего человечества. Марс является центром внимания как разнообразных предположений, так и серьёзных исследований в области создания возможных колоний.
Марс — планета, путешествие к которой с Земли требует наименьших энергетических затрат, если не считать полет к Венере. Путешествуя по самой экономичной орбите потребует около 9 месяцев полёта. С повышением начальной скорости время полёта быстро сокращается, поскольку уменьшается и длина траектории.

В 1993 году при подлете к марсианской орбите погибла самая дорогая за всю историю космонавтики американская станция -"Марс обсервер". Российская станция - "Марс-96" была запущена 16 ноября 1996 года с помощью ракеты-носителя "Протон". По причине отказа разгонного блока станцию не удалось вывести на траекторию, и она разрушилась при входе в атмосферу Земли через пять часов после запуска.
Создается впечатление, что какая то сила целенаправленно мешает людям Земли проникнуть в тайны Красной планеты.
Российской академией наук подготовлена программа исследования планет Солнечной системы до2040года, в которую включен ряд проектов по исследованию Марса.
Первый такой проект – "Фобос-Грунт". Российский автоматический космический аппарат "Фобос-Грунт" предназначался для доставки на Землю образцов грунта со спутника Марса Фобоса и определения его физико-химических характеристик. В задачу также входило получение данных которые могли бы позволить судить о происхождении спутников красной планеты и о взаимодействии атмосферы Марса с его поверхностью, воздействии солнечного ветра на малые тела Солнечной системы.к всеобщему огорчению полет "Фобос-Грунта" закончился неудачей. Обломки его упали в Тихом океане - в 1250 километрах западнее острова Веллингтон. Ранее Роскосмос предполагал, что земной поверхности достигнут около 20-30 фрагментов космического аппарата общей массой не более 200 килограммов, а токсичное топливо сгорит в плотных слоях атмосферы на высоте.




По мнению первого заместителя генерального директора ЦНИИМаша Николая Паничкина - сегодня рассчитывать космическую деятельность на 10–15 лет – это неправильно: "Настолько грандиозны задачи по фундаментальным исследованиям в дальнем космосе, по освоению Луны и Марса, что планировать надо как минимум на 50 лет. К примеру Китайские ученые пытаются планировать на сто лет вперед".
Так куда же полетим в ближайшем будущем – на околоземную орбиту, на Луну или на Марс?
Академик РАН Борис Черток убежден, что главной задачей мировой космонавтики должно стать присоединение Луны к Земле. На открытии планетарного конгресса участников космических полетов, который прошел в Москве , он сказал: "у нас есть - Европа, Азия, Южная и Северная Америка, Австралия. К ним должна присоединится

еще одна часть света – Луна".

Многие ученые считают,что ставя далекую цель – Марс, мы должны идти к ней через Луну. Там много чего еще не исследовано. На Луне можно создавать базы для проведения исследований в дальнем космосе, отрабатывать технологии для полета на Марс. Намечая проведение пилотируемого полета на МАРС к 2045 году, мы должны предварительно к 2030-му году создать форпосты на Луне. А в период с 2030 по 2040 год создать основу широкомасштабного освоения Луны с базами и исследовательскими лабораториями.
Возвращение космического корабля Mars Express, который принадлежит Европейскому Космическому Агентству (ESA) стало прочным подтверждением существованию океана который когда-то покрывал часть Марса. С помощью радара MARSIS аппарат Mars Express обнаружил осадочные отложения с низкой плотностью, напоминающие океанское дно, в области северных марсианских равнин, где, по предположениям ученых, мог находиться океан...

астрология и МАРС.

Марс отвечает за физическую энергию. Он порождает конфликты, разрушения, управляет сексуальностью и страстью. Различное положение Марса в гороскопе может воплотить как в личности лидера, а может в – задиристого, безрассудного человека.
Марс во все времена волновал воображение людей. Из-за характерного яркого красного свечения планета считалась "неистовой" и получила репутацию воинственной, агрессивной. Планета считается проводником энергии и передает во внешнюю среду импульсы, поступающие от других планет.
Люди под знаком Марса – активны и бескомпромиссны. В острой форме эти качества перерастают в резкость и агрессивность. Таким людям требуется особая ниша в жизни, где они смогут в полной мере реализовать свои способности и энергию. Марс - прежде всего символизирует силу. Но она может быть использована как в мирных целях, так и в разрушительных. Чаще всего эта планета отождествляется с богом войны, считается неблагоприятной и даже несущей зло. Основные действия Марса направлены на борьбу и завоевание победы, несмотря на всевозможные препятствия. В астрологии Марс символизирует динамическое начало. В нем воплощены мощь и энергия. Он олицетворяет способность к риску, дух соперничества и волю к победе, управляет агрессивными инстинктами.

В гороскопе Марс – источник энергии.

Его положение указывает на то, как энергия воспроизводится, куда направляется, умеет ли человек контролировать ее или полностью подвластен влиянию планеты. Влияние Марса на человека может проявляться по-разному, но всегда заметно благодаря избытку энергии. Активное положение планеты наделяет людей предприимчивостью, настойчивостью, физической выносливостью, хорошим здоровьем. Но наравне с этими качествами наблюдаются вспыльчивость, нетерпеливость, импульсивность, раздражительность, грубость и жестокость. Отрицательное влияние может стать причиной напряженности в отношениях, конфликтов, проявления агрессии, привести к несчастным случаям и травмам. Значительная часть влияния планеты приходится на сексуальный аспект.
Люди с активным Марсом пользуются непременным успехом у противоположного пола.
Показать полностью
0

Ядерный потенциал России и сша(супер-пупер длинопост:попытайтесь осилить!)

Доклад

Института национальной стратегии

Москва, 2009

ОПАСНОСТЬ ЯДЕРНОГО РАЗОРУЖЕНИЯ. ПЕРСПЕКТИВЫ СОЗДАНИЯ НОВЫХ РОССИЙСКИХ ЯДЕРНЫХ СИЛ

1. Современное состояние СНС США и СЯС РФ


1.1. США

Наземный компонент СЯС США на сегодняшний день составляет 450 межконтинентальных баллистических ракет (МБР) LGM-30G "Минитмен-3". Из них 350 несут по 3 боевые части (БЧ), 100 – по одной. При этом, однако, все МБР данного типа могут нести по 3 БЧ. В США имеется значительный резерв БЧ Мк21, снятых с МБР LGM-118 (МХ). Эти БЧ более современны, поэтому именно они устанавливаются на "Минитмен-3" вместо старых Мк12. Таким образом, максимальное количество БЧ на развернутых МБР может достигать 1350, хотя сейчас оно составляет 1150.

Кроме того, в США на складах находятся около 100 МБР "Минитмен-3" и до 50 МХ. Последние способны нести по 10 БЧ, в реальности, однако, их БЧ, как уже было сказано, устанавливаются на развернутые МБР "Минитмен-3". Складированные МБР используются для учебно-боевых и испытательных пусков (поэтому их число постепенно уменьшается). Использование этих МБР в случае крупномасштабной ядерной войны представляется не вполне реальным, т.к. приведение их в боевое состояние и загрузка в шахты занимает очень значительное время, которого в условиях ядерного удара просто не будет.

Морской компонент СЯС США насчитывает 14 ракетных подлодок (ПЛАРБ) типа "Огайо", каждая из которым несет по 24 баллистические ракеты (БРПЛ) UGM-133A "Трайдент-2" D-5 (по 8 БЧ на БРПЛ). Таким образом, всего на море у США имеется 2688 развернутых БЧ.

Авиационный компонент СЯС США включает 20 стратегических бомбардировщиков В-2 и 93 В-52Н. Кроме того, 87 бомбардировщиков В-1В предназначены для решения задач нестратегического характера, хотя изначально создавались как стратегические. Каждый самолет В-52Н способен нести по 20 крылатых ракет воздушного базирования (КРВБ), которые применительно к авиационному компоненту СЯС являются аналогом БЧ МБР и БРПЛ. В-2 и В-1В оснащаются лишь авиационными бомбами (в т.ч. ядерными и управляемыми). Они не несут КРВБ, поэтому в предыдущих соглашениях по сокращению и ограничению СЯС каждый такой самолет засчитывался за 1 БЧ.

Таким образом, если считать В-2 за 1 БЧ, а В-1В исключить из подсчета по формальному организационному признаку, общее число БЧ в СЯС США составляет 5718. Это число вполне правомерно будет увеличить еще на 287 (т.е. до 6005) за счет добавления 200 БЧ для "Минитменов-3" (даже если сейчас они не установлены на развернутые МБР) и 87 самолетов В-1В (даже если считать каждый такой самолет за 1 БЧ).

Самолеты В-52Н построены в 1960-62 гг., поэтому, несмотря на многочисленные модернизации, постепенно вырабатывают свой ресурс. В ближайшее время их число планируется сократить до 76 (что, соответственно, приведет к уменьшению количества БЧ в СЯС США на 340 по сравнению с нынешним состоянием). Никаких других изменений в составе СЯС США в обозримом будущем не предполагается.

1.2. РФ

Наземный компонент СЯС РФ на сегодняшний день включает 97 МБР УР-100Н (РС-18Б) (по 6 БЧ на каждой), 75 МБР Р-36МУТТХ (РС-20Б) (по 10 БЧ), 189 мобильных комплексов МБР РС-12М "Тополь" (по 1 БЧ), 15 мобильных и 50 шахтных МБР РС-12М2 "Тополь-М" (по 1 БЧ), всего 426 МБР с 1586 БЧ. Имеется также несколько десятков МБР УР-100Н на складах.

В настоящее время все российские МБР, кроме "Тополь-М", постепенно выводятся из состава РВСН в связи с выработкой ресурса, а применительно к УР-100Н и Р-36МУТТХ – еще и из-за отсутствия полноценного заводского обслуживания (эти ракеты изготавливались на Украине). МБР "Тополь-М" поступают на вооружение гораздо более низким темпом, чем выводятся остальные МБР, что ведет к быстрому сокращению числа ракет и еще более быстрому – числа БЧ (поскольку часть выводимых МБР являются многозарядными, а МБР "Тополь-М" – моноблочными). Чтобы проиллюстрировать темпы сокращений, достаточно сказать, что в начале 2000 г. РВСН включали 756 МБР с 3540 БЧ. За 8 лет в войска поступило всего 45 моноблочных МБР "Тополь-М", а списано было 375 МБР с 1999 БЧ. Тенденций к перелому данной ситуации не наблюдается. Перспективы поступления на вооружение многозарядной (по 3 БЧ) МБР РС-24 в настоящее время не вполне ясны.

Морской компонент СЯС РФ включает в себя по 6 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПК СН) пр. 667БДР и 667БДРМ, каждая из которых несет по 16 БРПЛ. Для РПК СН пр. 667БДР это БРПЛ Р-29Р (РСМ-52) (по 3 БЧ), для пр. 667БДРМ – Р-29РМ (РСМ-54) (по 4 БЧ). При этом существует вариант БРПЛ Р-29РМ с 10 БЧ. Реальное количество БРПЛ Р-29Р сегодня составляет 81, Р-29РМ – 92. Всего, таким образом, 173 БРПЛ несут 611 БЧ.

РПК СН пр. 667БДР были построены в 1976-82 гг., они, как и их БРПЛ Р-29Р, в основном выработали свой ресурс и в ближайшее время будут, очевидно, выведены из состава ВМФ. В РФ ведется строительство 3 новых РПК СН пр. 955, однако испытания предназначенной для них БРПЛ Р-30 "Булава" пока проходят крайне неудачно (из 10 испытательных пусков полностью успешным был только 1). Соответственно, перспективы принятия ее на вооружения совершенно не ясны.

Авиационный компонент СЯС РФ насчитывает 15 стратегических бомбардировщиков Ту-160 и 64 Ту-95МС6 и МС16. Каждый Ту-160 несет 12 КРВБ, Ту-95МС6 – 6 КРВБ, Ту-95МС16 – 16 КРВБ. Ту-95МС6 и МС16 могут быть конвертированы друг в друга путем монтажа/демонтажа подкрыльевых ПУ КРВБ. В настоящее время в ВВС формально числится по 32 самолета в вариантах МС6 и МС16, таким образом, общее число КРВБ на 79 бомбардировщиках составляет 884. В ближайшее время Ту-95МС будут постепенно выводиться из состава ВВС в связи с выработкой ресурса.

Таким образом, общее число БЧ в СЯС РФ составляет 3081 (т.е. почти вдвое меньше, чем у США) с тенденцией к дальнейшему быстрому уменьшению во всех компонентах. Впервые за многие годы США сегодня превосходят Россию даже по числу МБР наземного базирования.
2. Договоры о сокращении СЯС США и РФ

В 1991 г. был заключен советско-американский Договор о 50%-ном сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ-1). 23 мая 1992 г. правопреемниками СССР по нему признали себя Россия, Украина, Казахстан и Белоруссия. СНВ-1 вступил в силу 5 декабря 1994 г. и действует до 5 декабря 2009 г. Предусмотрено его продление на 5 лет неограниченное число раз. Каждая из сторон имеет право выйти из Договора, предупредив об этом другую сторону за 6 месяцев.

В Договоре установлены равные лимиты для сторон на общее количество носителей - по 1600 единиц с числом БЧ на них до 6000. При этом общее количество БЧ на МБР и БРПЛ не должно превышать 4900, из них 1100 на ракетах мобильного базирования и 1540 - на тяжелых МБР. Ограничивался и общий суммарный забрасываемый вес ракет. Договор запрещает создание новых типов тяжелых МБР, мобильных пусковых установок для существующих тяжелых ракет, устройств скоростной перезарядки пусковых установок МБР. Запрещено создавать баллистические ракеты класса "воздух-земля", тяжелые бомбардировщики, не являющиеся самолетами, переоборудовать "обычные" средства доставки для применения ядерного оружия, размещать стратегические ракеты морского базирования где-либо, кроме подводных лодок.

Выполнение условий договора, уничтожение и модернизация СНВ контролируется Совместной комиссией по соблюдению и инспекциям. Инспекции проводятся группами до 10 человек непосредственно на объектах ядерных сил или местах учений. Каждая из сторон использует "имеющиеся в ее распоряжении национальные технические средства контроля", а также раскрываемую партнером информацию.

Были установлены ограничения на количество неразвернутых МБР мобильного базирования и пусковые установки таких ракет. Разрешается иметь 250 таких ракет, в том числе 125 для железнодорожных ракетных комплексов, и 110 ПУ (18 для БЖРК). В то же время количество неразвернутых БРПЛ не ограничено.

В соответствии со статьей VI Договора грунтовые мобильные пусковые установки с МБР (в реальности – это только «Тополь-М») должны базироваться в ограниченных районах (названия районов и их географические координаты указаны), не превышающих по своим размерам 5 кв. км, находящихся в пределах района развертывания, не превышающего по своим размерам 125 тыс. кв. км. Покидать районы развертывания могут не более 15% ПУ с МБР и только в порядке передислокаций или оперативных рассредоточений на срок не более 25 дней. О такой передислокации Россия обязана уведомлять США, которые имеют право проводить инспекции после завершения рассредоточения мобильных пусковых установок с МБР.В январе 1993 г. в Москве президенты США и РФ подписали Договор СНВ-2. По нему каждая из сторон ограничивала свои МБР, БРПЛ, пусковые установки, связанные с ними, тяжелые бомбардировщики таким образом, чтобы к 1 января 2003 г. стороны имели на своих носителях от 3000 до 3500 БЧ по своему усмотрению. Были предусмотрены промежуточные подуровни на период сокращения. Предполагалось полностью ликвидировать многозарядные МБР и ракеты «тяжелого» класса. Разрешалось переоборудовать не более 90 шахтных пусковых установок тяжелых ракет для размещения в них легких МБР с моноблочной головной частью.

РФ обязана выставлять под открытым небом грунтовые мобильные ПУ с МБР, находящиеся в пределах ограниченных районов, указанных США, при этом крыши стационарных сооружений (укрытий, ангаров) для ПУ с МБР должны быть открыты на срок выставления. Грунтовые мобильные пусковые установки с МБР, находящиеся в пределах ограниченного района, выставляются либо рядом с такими стационарными сооружениями, либо выдвинутыми наполовину из стационарных сооружений.

Договор СНВ-1 предоставляет России аналогичные права, но она не имеет возможности ими воспользоваться, поскольку у США нет грунтовых мобильных МБР.

Аналогичные ограничения были наложены на БЖРК, которые должны были дислоцироваться на станциях базирования и удаляться от них не более чем на 20 км.

Подобные процедуры полностью лишают смысла наличие мобильных МБР. Более того, такие МБР, по сути, станов
Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!