Intruder или desperado
Приветствую пикабушники! Выбираем девушке первый мотик. Она хочет крузер чесотку. Выбор пал между интрудером и десперадой. Кто что скажет, что лучше. Так же скажите на что обращать внимание при осмотре бу
Спасибо!
P:S: думаю 400 кубов выбрали из-за ценника...
Как не облажаться с покупкой БУ мотоцикла?
Мой Suzuki GSX-S750 (не путать с GSX-R-кой)
Добрый день всем! Я подготовил немного материалов, которые помогут новичкам (а возможно и бывалым мотоциклистам) немного снизить риски при покупке БУ мотоцикла в одиночку.
Ниже есть чек-лист, который поможет вам не забыть о каких-то важным вещах при осмотре мотоцикла (скачать PDF версию можно будет по ссылке из телеги, здесь могу к сожалению прикрепить только фото)
Можно сохранить или даже распечатать перед осмотром
И небольшое видео напоследок, где я вкратце затронул основные аспекты проверки мотоцикла:
Важно понимать - это не даст 100% гарантий, что мотоцикл будет хороший. Для полной проверки лучше обращаться в сервисы или к мотоподборщикам. Мои советы и чек-лист помогут лишь снизить риски купить уж совсем убитый мотоцикл.
Ссылка на телеграм канал, где можно скачать PDF версию этой шпаргалки:
https://t.me/luxury_onion
Уважаемые граждане мотолюбители и мотопрофессионалы
Очень нужен совет.
Перерыл/перебрал весь интернет в поисках информации по технике.
Нужен дорожный / туристический мотоцикл для двухметрового стокилограммового тела для города и не продолжительных выездов в окрестности.
Бюджет ограничен - 350 - 450 килорублей.
Очень смотрю на китайцев - в частности на regulmoto discovery
Что на счет других китайцев?
Или старенький suzuki v-storm.
Может кто что-нибудь еще посоветует?
Мотоволна
А это мой Suzuki sfv 650 gladius.
Пошел второй сезон.
фото с соло мотопробега по золотому кольцу
Присоединюсь к тренду
В поддержку мужицкого мото флешмоба
Приветствую героев асфальта)
*Я их тех, кто не жужжит по ночам на улицах спальных районов( выхлоп стоковый и он тихий. До определенного уровня оборотов конечно. Да и дороги в нашем городе ужас какие, и камеры на каждом перекрестке.) Бывает конечно, и частенько, когда желание раскрутить эту японскую жужжалку берет верх, тогда объездная трасса моё спасение, там и дорога хорошая и движения мало и не мешаю ни кому.
Фотографии уже года 4 или больше, в тот день мы потеряли товарища…
Но, как говорится счастья ему и деток ебучих (один уже есть)
Всем хорошего дня, сухого асфальта, и лучей добра!