Как я машину покупал в Крыму или ККК: Купи красный кабриолет
Надоело уже читать анекдоты, поэтому вот целая история.
Итак у нас есть 300 тыс и дикое желание купить себе бричку для постоянного передвижения. Тут у моря условно тепло и снегов не выпадает практически, а значит полный привод и клиренс нам нахуй не нужон. Выставляем психологические max-200 тыс. скрученного пробега, сумму в 300 и начинаем смотреть весьма внимательно.
Ну чьто ж, довольно мерзко. Я всё таки копил денежки, чтобы мне было приятно и комфортно. Не хотелось бы в итоге ездить на матизе. Пробивает на слезу и мне даже немного от этого обидно. При ближайшем рассмотрении за эти автомобили выясняется, чьто ассортимент за 100-200-300 тысяч практически не меняется. А вот если выставить только Собственники, то в продаже вообще всего 6 машин на целый город. Ну...вооружившись отзывами на НАДЁЖНЫЕ модели и ныряю в этот уродливый мир дубликатов птс. (А модели таки должны быть очень надёжные, если дожили с двухтысячных годов до наших тяжелых дней. Вспомните свои двухтысячные - там люди себя не берегли, а за эти железные штуковины тем более никто сильно не думал).
И по итогу мы имеет четыре колесницы богов, которые есть в каждом списке надёжных тачек : мицубиши лансер 9, ниссан альмера классик, рено логан и хундай акцент. Их недорого чинить и они не особо ломаются.
Нихуя не здорово, на эти машины без слёз не взглянешь. Ну некрасивые они, неприятно на них смотреть, а тем более ездить. Надо что-то менять, так? Тогда мой взор становится шире и, преисполнившись в своём познании, я вижу изобилие - мерседес бенц, пассаты, bmw 5, ниссаны скайлайны, красные форды фокусы. Ммм, красота то какая, лепота.
Яркие, мощные, разгон до сотни за секунды - произведения искусства. Вот чьто говорили о них в двухтысячных. Сейчас их назвать произведениями искусства можно только по количеству на них шпаклёвки. И слушать в таких автомобилях приятнее всего Коррозию металла, не песни, конечно, в машине будет присутствовать её естественный звук. При этом первые 3 машины на скрине ты охуеешь чинить, просто потому, что сыпется там всё, а стоит то, что сыпется, вагон денег. Скорее всего придётся разбираться с криптой и становиться криптовалютным трейдером =\
Вот в итоге мы и имеем 2 пути. Либо покупать что-то весёлое и дорогое, либо грустное и дешевое. При этом грустное ещё и хрен найдёшь. Какой же я путь выбрал? Ооо, это особый путь. Я купил кабриолет за 280 тыс рублей. Не так, мать твою, КАБРИОЛЕТ всего за 280 тысяч рублей.
1.6 литра, 109 бодрых коней и железная крыша, которая открывается по кнопке за 14 секунд. Кондей, печка, деревянный пластик и отделение для бутылки шампанского на заднем сидении. Чем же я мотивировался? Ну что могу сказать, красный значит красивый.
Но на самом деле откатав на этой железяке год могу сказать, что это комбинация из мелкого хэтчбека и прикольного кабриолета на тёплые деньки. Мощности вполне хватает, чтобы не чувствовать себя бедолагой на дороге, а при закрытой крыше он ничем не отличается от обычной машины. Однако в его маленькости кроется и один нюанс. Друзьям, если у тебя они есть, сзади сесть совершенно негде. Есть два номинальных места, но они действительно небольшие. Действительно комфортно там себя будут чувствовать только два Ника Вуйчича.
Во сколько мне обошлось владение кабриолетом за год?
Первое ТО, на котором посмотрели всякое: 10 000 рублей
Замена маслафильтржидкости: 5000 рублей
Мелкие косяки и лампочки: 2000 рублей
Диагностика крыши и замена жидкости: 3000 рублей.
Итого: 20-25 тысяч в круг. По факту это обычный Peugeot 206, но с приставкой CC.
Взял бы я ещё один кабриолет? Без сомнений, что куплю со временем другой. Эмоции, которые ты получаешь от тёплого дня на кабриолете не даст никакая другая машина. На кабриолете ты кстати будешь намного чаще болтать с пешеходами, мотоциклистами и другими водителями на светофорах, гарантировано =)
Беззаботные деньки прошли и сейчас я решил, что больше любою наличку. Сел публиковать объяву, а авито требует 700 рублей, блять, за объявление. Но на родном пикабу нынче публикуют любые баяны, поэтому этот красный баян 2001 года выпуска будет здесь вполне уместен, так что:
Продам кабриолет 2001 года, крыша открывается и, что немаловажно, закрывается за 14 секунд. Салон в идеале. Движок, коробка - шепчут. В круг перекрашен, душевно получал по жопе. Но это всё не важно, так как цена 280 тысяч рублей. А что купить это уже тебе решать =)