Что купить: 2111 или Приора универсал ?
В районе 200 тыс есть несколько интересных вариантов.
НО…
Почему более свежая Приора стоит +- столько же
В районе 200 тыс есть несколько интересных вариантов.
НО…
Почему более свежая Приора стоит +- столько же
Офисы Nvidia в Йокнеаме (Израиль). Фото: Nvidia.
Чип-гигант Nvidia ведет переговоры о приобретении израильской компании по организации инфраструктуры искусственного интеллекта и управлению Run:ai, сообщают источники "Globes"..
Run:ai была основана в 2017 году Омри Геллером, доктором Роненом Даром и профессором Меиром Федером. Компания разработала технологию, которая позволяет организациям и компаниям реализовывать свои инфраструктуры искусственного интеллекта. «Мы, пожалуй, единственная компания в мире, которая позволяет компаниям, занимающимся искусственным интеллектом, максимально эффективно использовать свою инфраструктуру», — рассказывали основатели «Globes» в прошлом. «Мы создали инструменты, которые позволяют командам ИИ, а также исследователям и разработчикам создавать и внедрять модели в свои приложения гораздо проще, быстрее и эффективнее».
Run:Основатели AI Омри Геллер и Ронен Дар
По данным PitchBook, на сегодняшний день Run:ai привлек $118 млн, а в последнем раунде финансирования в марте 2022 года он привлек $75 млн при оценке компании в $388 млн. Приобретение Nvidia, если оно будет завершено, вероятно, будет стоить многие сотни миллионов долларов. В число инвесторов Run:ai входят TLV Partners, SCapital VC, Insight Partners и Tiger Global.
Израильский стартап, по мнению Nvidia, является ключом к укреплению доминирования в области искусственного интеллекта
Перевод с английского
Продолжаю освящать юридические аспекты заброшенных зданий. И сегодня, как и обещала, расскажу о факте приобретения заброшенного здания себе в собственность. Напомню, что данная статья, как и статья, посвященная неприятностям, которые могут поджидать нерадивого сталкера при посещении заброшенных объектов, подготовлена при тесном содействии с адвокатом.
Заброху можно по закону забрать себе через приобретение права собственности. Тут имеется несколько возможных путей. Ветхие бесхозные дома — достаточно частое явление в городах и тем более в дачных товариществах или отдаленных труднодоступных деревнях. У владельцев соседних домов может возникнуть абсолютно нормальное желание оформить такие постройки на себя.
Причем желание это абсолютно законное. Не говорю уж про идиллическую картину собственной усадьбы на берегу речки в полностью заброшенной деревне, где нет цивилизации и вы можете отдыхать от бренности мира сего в абсолютном одиночестве. Нет, ну круто ведь??? Я о таком пока лишь только мечтаю.
Природа возникновения бесхозных домов/зданий может быть самая разная. Например, такая ситуация может возникнуть, если собственник умер, а наследники отказались от имущества, не вступили в права собственности в нужный срок (напомню для тех, кто не в курсе, что право наследования передается одновременно с долгами умершего и иногда вступать в право собственности на старенький деревянный домик в глухой деревеньке при наличии значительных кредитных задолженностей перед банками просто не имеет смысла) или у собственника не было наследников.
Заброшенным дом может стать из-за того, что прежний владелец уехал и оставил свою недвижимость.
В России, как правило, наибольшая часть заброшенных домов располагается в сельской местности, малонаселенных городских округах или муниципальных районах. Люди мигрируют в мегаполисы в поисках лучших условий жизни и оставляют свои дома (продать их в сельской местности иногда бывает архисложно).
В основном некогда жилыми заброхами богата глубинка и небольшие деревеньки
Согласно Гражданскому кодексу, бесхозяйной считается вещь, у которой нет собственника, он неизвестен либо от которой собственник отказался (п. 1 ст. 225 ГК РФ).
Дом, о владельце которого ничего неизвестно или он отказался от права собственности, называют «бесхозяйкой»,. «Заброшкой» же называют дом или участок, владелец которого известен или в результате поисков его удалось установить, но за своим имуществом он по тем или иным причинам не следит (не поддерживает нормальное состояние, не платит налоги и взносы и тд.).
Максимально подробную информацию о заброшенном объекте можно узнать при заказе выписки из Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН), это в том случае, если «потеряшка» была поставлена на учет.
Выписка поможет раскрыть информацию о доме, его собственнике, а так же об имеющихся обременениях, которые могут влиять на возможность содержания дома в надлежащем порядке. Так же достаточное количество сведений можно получить просто на сайте Росреестра просто найдя искомый объект недвижимости на карте (так же как то уже рассказывала об этом способе поиска информации по интересующим объектам).
Есть несколько способов стать владельцем заброшенного дома. Например, один из самых простых найти собственника и выкупить у него недвижимость, приобрести «заброшку» на торгах у муниципалитета предварительно арендовав у него такое строение на длительный срок, в случае если он находится в муниципальной собственности. Если собственник отсутствует, тогда безвозмездное приобретение возможно только через приватизацию, либо через суд признать право в силу приобретательной давности. Для этого надо без перерыва владеть имуществом 15 лет. Если с первыми двумя случаями более менее все понятно, то на последнем. Думаю, не лишним будет остановится подробнее.
Официальный и законный способ стать законным владельцем бесхозного дома описан в ст. 234 Гражданского кодекса и связан с таким понятием, как «приобретательная давность». Согласно данной статье, гражданин может занять бесхозный дом и открыто в нем проживать. Если за 15 лет не объявляются законные претенденты на право собственности, то для нового владельца появляется возможность стать формальным (юридическим) собственником недвижимости, право, которое приобретается через суд.
Прежде чем обратиться в суд, нужно соблюсти три принципиально важных обстоятельства. Во-первых, это добросовестное владение. Например, уход за земельным участком, проведение посадочных работ, оплата коммунальных услуг. Во-вторых, открытое владение. То есть новый хозяин не скрывает факта нахождения заброшенного имущества в его владении. В-третьих, непрерывность владения. Это значит, что лицо владело и пользовалось бесхозным домом на протяжении всего периода приобретательной давности, то есть 15 лет, а не урывками по 3 месяца в год.
Стать законным владельцем бесхозного дома на основании приобретательной давности можно по решению суда. Для этого в общей сложности должно пройти не менее 18 лет. К 15-летнему сроку, о котором говорилось ранее, необходимо прибавить трехлетний срок исковой давности, а именно в течение этого времени, в суд могут обратится владельцы собственности. То есть законное право владения такой недвижимостью наступит только через 18 лет после начала владения имуществом.
В целом, приступая к выкупу или оформлению брошенной недвижимости, нужно учитывать, что данная процедура достаточно длительная и требует немаленьких вложений. Особенно если участок и дом нуждаются в серьезном уходе, ремонте или вовсе сносе. Такие варианты обычно подходят людям, у которых по соседству находится заброшенный дом. В таком случае собственник может расширить свой участок. Но главное — убедиться, что недвижимость действительно никому не нужна. Чтобы избежать неприятной ситуации в будущем.
В противном случае неожиданно объявившийся собственник может потребовать чтобы вы немедленно покинули его дом, и вам придется это сделать ибо никакими правами вы еще не владеете. И даже по истечению 15 лет, и при немалых финансовых, физических и моральных затратах (беготня с оформлением и ремонты) нет никаких гарантий, что вы выиграете у бывших собственников дело скорее всего наоборот. Причем никакие ваши затраты вам возвращены не будут.
На этом я раскланиваюсь и убегаю на поиски новых историй и приключений.
Всегда ваша Морозова.
Источник материала:
https://dzen.ru/a/ZHx03WGeMlzZETif
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689
Примерно через неделю после оплаты таможни и приведения в порядок текущих дел по работе я вылетел во Владивосток.
Прилетев в пятницу утром аэропорт Владивостока я удивился наличию там обычной электрички, которая позволила быстро и недорого добраться до центра города (как такой электрички не хватает в Санкт-Петербурге!), где меня с вещами подхватил старый друг, на квартире которого я и разместился в ожидании выдачи автомобиля с таможни.
Совершенно неожиданно уже вечером пятницы мне позвонили из фирмы-декларанта и поставили в известность, что машину можно забирать.
Мое состояние можно было описать так:
Но было одно НО! Звонок был в 17:30, а фирма работала до 18:00. Я от нее на другой стороне Владивостока, повторюсь, вечер пятницы! Добраться до точки было нереально. Ну и то скажете Вы? А то, что до понедельника забрать автомобиль никак не получалось т.к. сама фирма в выходные не работала, документы третьим лицам не отдавались, а оплата переводом у них запрещена… Старт в Москву пришлось немного отложить, но время до конца отпуска у меня еще было (по крайне мере я так думал).
И вот, просыпаюсь я в субботу утром, еще не отойдя от разницы в часовых поясах, открываю ленту новостей, а там….
24.06.2023! Полагаю никому не надо пояснять, что в эту примечательную дату начало происходить в стране. Решительно непонятно, что делать с машиной. Забрать с таможни? Так документов нет! Закупаться продуктами, оружием, боеприпасами? Так я не дома! Вот в таком томительном ожидании медленно тянулись выходные. Первое, что было понятно сразу – это хорошо, что автомобиль уже растаможен (кто не знает, стоимость зависит от курса евро) т.к. с начала торгов на бирже в понедельник цены на иностранные валюты немедленно пойдут вверх (что и произошло).
С наступлением понедельника я на первой беговой лошади, с низкого старта полетел в фирму-декларант для получения документов, где за их услуги пришлось заплатить 64 000 рублей. Получив необходимые документы я направился во Владивостокскую таможню, благо она была через дорогу:
И вот тут началось самое интересное… Помните я чуть ранее писал про пятницу? Так вот, за стоянку временного хранения за эти дополнительных 5 дней «накапало» 12 000 рублей (3 дня по 1000 рублей, 2 дня по 2000 рублей, 1 день – 5000 рублей). Как легко догадаться, подобный «финт ушами» меня нисколько не обрадовал. Тем не менее, с полученными документами пошел на площадку СВХ, расположенную, теперь уже недалеко от таможни. Получение машины заняло не более 15 минут и тут меня ждала еще одна неприятная картина: бампер и капот были в десятке мелких и глубоких сколов (если обратили внимание на переписку, в аукционном листе это было вскользь указано). Что самое интересное, на фотографиях с аукциона и из порта погрузки они из-за света были невидны. Кстати, рекомендую заправить автомобиль на ближайшей заправке т.к. уровень топлива в нем позволяет уверенно заглохнуть даже на небольшом объеме.
Очень сильно расстроило, что несмотря на усердную работу, в машине отсутствовала кошко-жена и вторая миска риса (кто ранее брал машину из Японии – отпишитесь, возможно у меня не самая богатая комплектация или это касается только Китайских машин…).
Дальше начинается:
Таможня выдает Вам не автомобиль (хоть это кажется и очевидным), а некое «техническое средство о четырех колесах с бензиновым двигателем», которое не может перемещаться по дорогам общего пользования. В смысле? - спросите Вы. В коромысле – ответят Вам, перемещайте эту штуку в испытательную лабораторию, где Вам должны выдать свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства и оформить электронный ПТС (он же ЭПТС). ПТС в бумажном виде уже не оформляется, хотя и желательно наличие ЭПТС в распечатанном виде для сотрудников ГИБДД и при постановке автомобиля на учет. Ну так вот, доставив автомобиль на соответствующий осмотр в испытательную лабораторию, через небольшой промежуток времени я поставил ее на стоянку в ожидании ЭПТС. Напомню, речь все еще идет про понедельник.
Во вторник мне позвонили, что забыли сфотографировать номер двигателя, в среду, что надо дополнительно заполнить поля в программе ЭПТС. В четверг я уже не выдержал и пришел сам, что привело к очень быстрому оформлению лабораторией необходимых документов. И вот, с опозданием в 3 дня примерно в 16:30 началось мое путешествие из Владивостока в Москву!
Итого что мы имеем в результате:
берем в таможне таможенный приходный ордер ЗАВЕРЕННЫЙ ПЕЧАТЬЮ;
при получении с СВХ проверяем целостность машины и ее соответствие аукционному листу (в подавляющем большинстве случаев должны быть штатные баллонный ключ, домкрат, запаска);
проверяем крепление аккумулятора и его клемм (у меня «минусовая» была затянута рукой);
внимательно проверяем полноту заполнения данных на portal.elpts.ru и полученный ЭПТС;
оплата услуг таможенного брокера и фирмы – 64 000 рублей;
оплата 5 дней стоянки автомобиля на стоянке временного хранения – 12 000 рублей;
услуги взаимодействия между заинтересованными лицами и подбор машины (Олег) – 20 000 рублей;
замена масла в двигателе, масляного, воздушного и салонного фильтров, жидкости в вариаторе - 18500 рублей.
Песня выпуска – Abba «Money, money, money».
Доволен как слон
До сих пор не ясно, сможет ли Трамп восстановить свой аккаунт в Twitter в ближайшее время.
Ответ из ЕС
Перевод: В Европе птичка будет летать по нашим правилам