Три сфалерита
Сфалерит (15*17 мм) с включениями пирита (золотистое) на кальците. Алексеевский карьер, Ленинградская область.
Сфалерит (2 см) на кварцевом "ёжике" с сидеритом. Николаевский рудник, Дальнегорск.
Желтый сфалерит в уссингите. Пегматитовая жила "Шкатулка", Умбозерский рудник, Ловозерский массив, Кольский п-ов. Размер 11,5 см.
Немного "дальнегорки"...
Немного писал уже о чудесных минералах Приморья здесь.
Но недавно добрался до шикарных образцов оттуда и не смог удержаться, чтобы не приобрести некоторые... Их фотографиями и хочу поделиться с вами. Заранее прошу прощения только за качество фото. С этим у меня традиционно не очень...
Итак...
Гранат андрадит-гроссулярового ряда
Апофиллит на кальците. Жаль, фотография не передает блеск...
Кристалл кварца с приросшими кристалликами касситерита
Кристалл кальцита
Кристаллы горного хрусталя
Сросток кристаллов пирротина. Коллекционные пирротины Приморья по праву считаются лучшими в мире
Нарастание бета-кварца на альфа-кварц
Сросток кристаллов халькопирита, сфалерита, галенита и пирротина в кальците
Кристаллы галенита и пирротина с кварцем и кальцитом
Кристаллы розового кварца
Сросток кристаллов топаза
Расщепленный на конце кристалл ильваита
Кристаллы пирротина и галенита
Кристалл халькопирита на галените
Пирротин с кварцем
Кристаллы сфалерита-марматита
Вот, пожалуй, и всё на этот раз. Не прощаюсь...
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Настоящий аэропорт в избушке!
Не только музеем с шикарной коллекцией минералов интересен Дальнегорск. Местный аэропорт, точнее, посадочная площадка - заслуживает отдельного рассказа!
Если читали первую часть этих заметок, Приморье - единственный регион России, где началось восстановление малой авиации на уровне полноценной маршрутной сети. Не просто так, конечно, спасибо дотациям.
Эта обшитая пластиком избушка - Аэропорт Дальнегорска. Большой по местным, приморским, меркам.
Сегодня мы летим из Дальнегорска во Владивосток с промежуточной посадкой в Кавалерово. Из дюжины посадочных площадок Приморья эти две (Д. и К.) - единственные, у которых взлётно-посадочная полоса не грунтовая.
Заходим вовнутрь. Тут три комнатки: небольшой зал ожидания со стойкой регистрации, касса - и комната для досмотра.
“За сверхлимитный багаж установлена плата за 1 кг 66 рублей 00 копеек,” - Победа, ау!
Зелёной зоны нет, досмотра на входе нет, пограничников нет, посадочные талоны - и те выписывают от руки!
Наконец, из ущелья вдалеке появляется наш самолётик, быстро разворачивается - и садится.
Высадка пассажиров, наша посадка, здороваемся с экипажем.
Подготовка ко взлёту, разрешение, разбег, взлёт, чудо началось!
Лихо выруливаем над многочисленными карьерами, шахтами и отвалами Дальнегорска!
И… через 15 минут садимся в Кавалерово! Рейс Дальнегорск-Кавалерово - самый мой короткий перелёт из точки А в точку Б. Расстояние по прямой - 48 километров, примерно 10 минут лёта. Рекорд рейса Калуга-Внуково побит.
Билет? Какой билет, заходи, так довезу (шутка) - всего 500 рублей.
А пейзажи за иллюминатором, пейзажи!
Как же жалко, что не лето, и в горах ещё почти нет зелени.
А в Кавалерово уже прям гигантский терминал, почти как у больших! Сюда 10 раз в неделю летает авиакомпания Аврора на DHC-6 из Владивостока. Также есть рейсы в Хабаровск (1 раз в 2 недели) и Дальнегорск.
На севере Приморья сейчас настоящий бум малой авиации - туристы из Владивостока и ЮВА прилетают сюда на несколько дней полюбоваться природой (заповедники, см. на амурского тигрёнка) и искупаться в океане.
Кроме того, Кавалерово известно своим Хрустальным рудником, да небольшой скалой Дерсу, да-да, той самой, где путешественник, блоггер и писатель Арсеньев встретил нанайского охотника Дерсу Узала!
А мы дозаправились - и вылетаем во Владивосток.
Как узнать, где мы? Заглянуть в кабину!
Обратно летим вдоль нижней кромки облаков. Где-то там, над нами, возвышаются заснеженные пики.
Наконец, подлетаем ко Владивостоку, на горизонте виднеется низководный мост через Амурский залив.
Сели, путешествие завершено!
Утром третьего дня в дом ворвался Мальчишка.
- Васька, как же ты не уследил за Стариком?
- Мяу, - с тоской в голосе ответил кот.Мальчишке позвонили родители: “Старик пропал”. И он всё бросил - и примчался в посёлок. На поиски яхты Старика в море вышло всё, что могло держаться на воде. Несколько часов с поисками помогал самолетик авиапатруля.
К обеду третьего дня самолетик обследовал океан в радиусе ста километров от посёлка - безрезультатно. Рыбаки на катерах до самого заката бродили по округе, всматриваясь вдаль в поисках хоть каких-то следов, пусть даже фрагментов стариковской яхты. Запас плавучести у неё хороший, все знали, утонуть не должна была. А если сильно поломалась, всё равно хоть что-то должно было остаться. И на побережье никаких следов, впрочем, шторма в эти дни не было.
Как далеко Старик мог уйти за три дня? Далеко. Даже на десяти узлах (а его яхта на свежем ветерке бегала заметно быстрее) получалось больше тысячи километров, то-есть, искать Старика можно было и за Сахалином, и между Японских островов, а то и у Корейского полуострова.
Вечером в посёлок приехал полицейский - и Старика объявили пропавшим без вести.
Мальчишка на набережной дождался, пока вернутся последние рыбаки, поблагодарил каждого - и пошел домой к Старику - проведать кота. Васька сидел на кровати хозяина, а перед ним лежало шесть мышиных тушек.
Подошёл, сел рядом на кровать, погладил кота. Кот почти никак не отреагировал, только немного повел ухом. Тихо попрощался с котом - и пошел к себе спать.
А Васька не спал уже больше суток. Какой смысл был теперь спать, если Старик всё равно не вернётся. Пожалуй, достаточно они прожили вместе - Старик и кот. От котёнка до самой котовой старости. Сидеть, едва дремать и ждать - это единственное, что мог себе разрешить кот, потому что спать было страшно, сны были плохие.
Утром, перед самым рассветом, до кота донесся какой-то шум от входной двери. Кто-то ее открыл, но у кота уже не было ни сил, ни желания посмотреть, кто пожаловал в гости.
И даже знакомые шаги поначалу не смогли пробудить кота от дремы. Шаги медленные, тихие, почти невесомые. Подошли, постояли мгновение - и сели на кровать рядом с котом.
- Привет, Васька. Заждался, старый друг?
- Ммм… Мяу, Старик!
Китайское счастье и подземелья Приморья
Как думаете, какую тему невозможно обойти стороной, если хочешь рассказать о Дальнем Востоке? Океан, тайга и горы? Крабы, икра и морская капуста? Тюлени, чайки и бакланы?
Конечно, это вечная тема Китая и китайцев. Вечная, как и сам Китай.
За свою четырёхтысячелетнюю историю Китай в разных вариантах успел повладеть почти всем Дальним Востоком. Из современного Дальневосточного федерального округа РФ в состав Китая никогда не входили север Якутии, Магаданщина, Камчатка и Чукотка. И главная головная боль стран региона - растущая экономическая мощь и всё громче звучащие имперские амбиции КНР.
А где имперские амбиции - там и реваншистские настроения, и мечты о едином Китае “от Индии до Сахалина”. И, что пугает соседей больше всего, - что Китай уже начал пользоваться правом сильного, захватывая острова в Южно-Китайском море - и застраивая их военными базами. Вьетнам, Тайвань, Малайзия, Филиппины, Брузей, Япония, Южная Корея - вот неполный список стран, прямо сейчас имеющих территориальные конфликты с КНР.
Пессимист изучает китайский язык, оптимист - английский, а реалист - автомат Калашникова.
Да, по договору 2004 года, когда Россия передала КНР около 300 кв.км. земли под Хабаровском, территориальных претензий между странами больше нет. Однако, в самом Китае наш Дальний Восток воспринимается как временно покинутая территория (начиная со школьных учебников). Китайцы через подставных лиц скупают земли от Байкала до Владивостока - и уже всё громче звучат возмущения о дискриминации нашего населения китайскими туристами. Они не останавливаются в наших гостиницах, не пользуются услугами наших гидов, не закупаются в наших магазинах - а почти исключительно в китайских же. А сколько в современных медиа-площадках постов о женском счастье с китайским мужем - и не сосчитать!
И нам ещё повезло. Другие страны (например, Монголия и Непал) в китайской традиции просто считаются внутренними регионами целиком!
Конечно, ситуация возникла не вчера, и весь XIX и XX века между Россией и Китаем происходили вооруженные столкновения. После конфликта на Даманском острове в СССР прошла череда переименований географических объектов по всему Дальнему Востоку. Увы, помогло не сильно, в 1991 году Даманский и ещё около 600 небольших островков Горбачёв отдал Китаю. В 2004/5 году китайцам передали ещё земли под Хабаровском и в Амурской области. В 2017 - ещё несколько стратегически важных квадратных километров около Уссурийска.
Трудно что-то противопоставить китайскому напору и нелегальной миграции в ДФО. По большому счёту, даже пресловутая госпрограмма “Дальневосточный гектар” - это попытка притянуть население на Дальний Восток, чтобы её не заселяли наши южные соседи.
Одной из мер по декитаизации стало переименование в 1972 году всех географических названий с “китайским следом” на Дальнем Востоке. Города Иман, Сучан и Тетюхе стали Дальнереченском, Партизанском и Дальнегорском. Всего было переименовано больше трёхсот населённых пунктов, рек, вершин, бухт и озёр.
Самым интересным населённым пунктом из переименованных для меня стал Дальнегорск, во многом уникальный шахтёрский городок в ущелье Сихотэ-Алиня вдоль реки Рудной.
По сути, Дальнегорск - это одна улица длиной целых 16 километров!
Город необычен своими закрытыми перспективами, горы здесь со всех сторон. Не такие высокие, как в печально известном Тырныаузе под Эльбрусом, но всё же. Некоторое время от этих видов ощущается даже дискомфорт, не очень уютно. Но постепенно привыкаешь.
Виды старого Тетюхе, 1934 г.
Ещё одна интересность про Дальнегорск - это единственный город в России, в котором вообще отсутствует централизованное отопление! Каждый дом отапливается отдельно - по большей части, электрообогревателями, затем углём и дровами. И хоть климат здесь, в целом, умеренный (Дальнегорск стоит на широте Севастополя), но зимой частенько бывают морозы и за тридцать!
Удивительно, как сильно пасмурная погода влияет на восприятие. От этой фотографии создаётся впечатление серости и унылости. Буквально день спустя в город придёт весна, а летом Дальнегорск и вовсе утопает в зелени. Посёлок Рудная Пристань, о котором был прошлый пост, фактически является удалённым районом города, главным портом Комбината - и одним из популярных тихоокеанских курортов. В отдельные тёплые годы здесь купаются до конца сентября!
Где-то с начала десятых годов во внутреннем туризме набирает обороты промышленный туризм. Усталость от виртуального приводит к тому, что молодые ребята и девчата с большим интересом ходят в музеи при заводах и производствах, в транспортные и технические музеи - везде, где хоть что-то можно потрогать руками, а не увидеть на экране.
Дальнегорский музей, расположенный у входа в одну из шахт, может похвастаться необычными экспозициями - и одной из крупнейших коллекций минералов в стране. Отличительной особенностью этой коллекции (в отличие от, например, московской или уральской) является то, что почти все экспонаты в ней - местные, добытые в самом Дальнегорске или в округе.
Что добывают в Дальнегорске? Полиметаллическую руду, из которой тут же получают свинец, цинк, олово, висмут, индий, кадмий, а также в небольших количествах медь, серебро, золото - и другие более редкие металлы. По некоторым элементам Дальнегорск держит до 60% от всей российской добычи.
Посетители, чья жизнь связана с добычей, переработкой, и вообще с неорганической химией, могут залипнуть в длинных коридорах музея на несколько часов!
Коллекция сопровождается большим количеством картинок и пояснений.
А самое интересное - что у каждого минерала подписан состав! Эффект, на самом деле, потрясающий - все эти буковки Al, Si, Ca и Na, ранее представлявшиеся какими-то непонятными абстракциями, теперь превратились во что-то конкретное, что можно потрогать, пощупать…
...и даже купить на память! За не очень уж и большую сумму.
Naked minerals
А этот поселился у нас на книжной полке :)
Друзья, скажу вам, это один из самых крутых музеев, где мне доводилось бывать!
Старик, выросший в сибирской глубинке, всегда мечтал о море. Однажды он узнал, что в посёлке на берегу Тихого океана строят рыбзавод, а на рыболовецкий флот набирают команды. Жил он тогда в городе - и чувствовал, что не хватает ему воздуха, пространства, поэтому решение пришло само собой. Переехал в посёлок, устроился, женился - да так и осел.
Детей у них с женой не получилось, и Старик, тогда совсем ещё не старик, отдал всю свою страсть океану. Строил дом на самом берегу, а на досуге лелеял мечту о яхте - не очень большой, но обязательно с каютой, чтобы можно было уходить в море подальше - и ночевать там, и чтобы жене было в ней комфортно.
Выписал чертежи - и ушёл в работу почти на два года. Жена помогала чем могла, шила паруса, первый комплект оказался слабым, быстро порвался. Потом еще комплект, потом еще, помогала с такелажем, которого на яхте под сотню метров: веревочки-веревочки!
На первый выход яхты Старика в море собрался поглазеть весь посёлок, приехала даже газета из райцентра! Все мальчишки выстраивались в очередь и буквально душу были готовы продать за то, чтобы Старик научил их управлять яхтой. Многие из них потом стали моряками. Впрочем, а куда ещё, если море с тобой с пеленок.
Хорошее было время, да. А потом наступили девяностые. Рыбзавод быстро обанкротился - и посёлок начал пустеть. Живых родственников у Старика с женой не осталось, ехать им было некуда, да скоро уже и пенсия. Раньше Старик частенько рыбачил с яхты. Прикинули с женой, посчитали, вроде, прожить с рыбалки можно. Океан, опять же, почти не замерзает.
Сколько раз позже Старик себя корил за этот выбор, надо было уезжать в город, устроились бы как-нибудь… Рыбалка оказалась не то чтобы надежным промыслом. Да, голодные не сидели, на жизнь хватало, но накопить никак не получалось. И когда жена заболела, денег на лекарства не хватило.
Старик тогда потерял смысл в жизни, жил скорее по инерции. Сосед, пытаясь хоть как-то его отвлечь, попросил Старика обучить сына-Мальчишку премудростям рыбалки и яхты: всё не по помойкам со шприцами детство пройдёт.
Старик возился с Мальчишкой сначала неохотно, но потом, видя, что малому всё по-настоящему интересно, увлекся - и сам ожил. Конечно, со временем Старик и Мальчишка сильно привязались друг к другу. Мать Мальчишки однажды даже воскликнула в сердцах, что Старик ему стал роднее, чем родные родители! Правда, быстро стушевалась, надеясь, что сын пропустит эти слова мимо ушей.
Мальчишка, как и все другие мальчишки, незаметно быстро вырос, возмужал - и смог поступить в город в мореходку (по-современному - колледж) на судоводителя. Причем, баллов-то ему немного не хватило, но помог опыт и хорошая морская практика - спасибо Старику.
Старик? А что Старик, он научился ждать те редкие дни, когда Мальчишка приезжал в гости из города. Он всегда привозил с собой множество историй, каждый раз всё более взрослый, всё ближе к своей мечте - стать капитаном.
И уже не Старик, а Мальчишка рассказывал истории. И каждый рассказ Мальчишки был для Старика настоящим открытием и удивлением - ведь, честно говоря, он давно выпал из жизни и перестал следить за всем, что происходит в мире. Больше всего Старик удивлялся, с какой легкостью Мальчишка ориентировался во всех этих новомодных компьютерах и мобильных телефонах. А однажды Мальчишка привёз в посёлок и невесту…
Что Старик делал между этими визитами? Просто ждал. Ходил в море не столько ради рыбы, а скорее по привычке и чтобы скоротать время. Да и уловы с каждым годом были всё меньше. Когда кончался чай - пил воду, сначала с сахаром - потом без. Спал всё чаще не раздеваясь, а иногда засыпал просто на стуле у входа. Во снах видел молодость, город, жену, Мальчишку, яхту, тогда еще новую. Мальчишка, кстати, в каждый приезд первым делом шёл к стариковской яхте - и приводил её в порядок, чинил, латал, подтягивал такелаж, подкрашивал.
- Отучусь, Старик, обещаю - построю тебе новую яхту, куда лучше твоей!
- Да зачем мне новая, смотри, какая она у меня красавица, ни у кого такой второй нет!В такие моменты уже взрослый Мальчишка смотрел на изъеденное морщинами лицо и руки Старика - и в душе его бушевал настоящий шторм тоски и нежности. Старик, когда-то казавшийся таким большим и вечным, становился всё меньше и меньше. Но сердце его вмещало, казалось, всю доброту мира - и глаза были самыми живыми, такие у ровесников Мальчишки встречались всё реже...
Вечером у кровати Старика появилась четвертая мышь.
Маяк имени купца первой гильдии
Это место в Дальнегорском районе, не смотря на "славу" одного из самых экологически грязных мест ПриМорья, как магнит притягивает путешественников, ищущих локации для красивых фоточек.
Что поделать, народы желают увидеть широко известную в узких кругах бухту и маяк.
Путь от Владивостока до бухты Рудной проходит по асфальтированной дороге через Уссурийск, Арсеньев, Кавалерово. Миновав Дальнегорск и его пригород, нужно свернуть с основной трассы в сторону небольшого поселка под названием Смычка. Даже видавших виды путешественников сильно порадует живописная дорога вдоль моря и крутых скал. За очередным поворотом появляется мыс Бринера, на одной из вершин которого и расположился маяк Рудный. Финальная точка такого путешествия – заброшенное и полуразрушенное строение маяка.
Маяк был построен в 1954 году и изначально назывался Тетюхе. Но во времена массового переписывания восточных названий географических объектов Приморского края маяк переименовали в Рудный. Некоторые неофициально дают ему и третье название, созвучное с географическим расположением, – маяк Бринера.
Поселок Рудная пристань находится на севере Приморского края, в 550 километрах от краевой столицы. Подготовленным к долгой дороге путешественникам добраться до Рудной пристани не составит особого труда, ведь тем, кто, не взирая на погодный прогноз, решится преодолеть путь на север, откроются те самые стограммные виды на кекуры Два Брата и мыс Бринера.
Мыс Бринера назван в честь владивостокского купца первой гильдии Юлия Ивановича Бринера, который внес огромный вклад в развитие промышленного производства в Приморье.
В 1900-х годах в этом районе начали разработку свинцово-цинковых рудников, тогда же торговым домом «Бринер и Ко» создаётся акционерное горнопромышленное общество «Тетюхе», по аналогии с поселком Тетюхе, который был основан в 1897 году, а позже в 1972 году был переименован в Дальнегорск. Обеспечить связь горнометаллургических предприятий с внешним миром можно было только морским транспортом. Поселок Тетюхе начал развиваться. К бухте была проложена железная узкоколейная дорога. В бухте были построены причалы и в 1927 году на ее берегу появился новый посёлок. Позже, в 1930 году, здесь был построен свинцово-плавильный завод и посёлок получил название Плавзавод. С 1945 года его переименовали в посёлок Тетюхе – Пристань, а в 1972 году посёлок городского типа Рудная Пристань). С развитием судоходства, появилась необходимость обеспечения безопасности входа и выхода судов в порт Рудной Пристани. Было принято решение установить маяк.
20 августа 1954 года на мысе на высоте 54 метра был введен в эксплуатацию маяк высотой 15,5 метра, получивший название Тетюхе. Строительством маяка занимался главный инженер лейтенант А.Т. Востриков. После ввода в эксплуатацию маяку был присвоен номер 718.
В 1977 году маяк Тетюхе был переименован в маяк Рудный, такое название он носит по сей день.
Маяк Рудный 3 класса установлен в 2 кабельтовых (370 м) к югу от мыса Бринера, который является южным входным мысом бухты Рудная на северо – западном берегу Японского моря. Штатный номер маяка Рудный по книге «Огни и знаки Тихоокеанского побережья России» издания 2010 года № 718. Международный номер маяка по издаваемому Великобританией описанию огней № М 7610.
Маяк высотой 15,55 м установлен на отвесно обрывающейся к морю скале на высоте 54 м над уровнем моря и в расстоянии 15 м от береговой черты.
Ближайшие маяки с постоянным персоналом: на юго-западе маяк Балюзек в расстоянии 28,8 мили (53 км) по прямой, на северо-востоке маяк Опричник в расстоянии 10,6 мили (почти 20 км). От портового пункта Рудная Пристань морем до порта Ольга 58 миль, до порта Находка 183 мили, до порта Владивосток – 234 мили.
Начальниками маяка были: в 1946 году – С.И.Ростовцев, в 1952 году Старчак, с 1954 по 1960 годы – главный старшина Федосеев, в 1980 году – Некрасов.
Маяк Рудный предназначен для обеспечения мореплавания у восточного побережья Приморского края и на подходе к портовому пункту Рудная Пристань.
Маяк Бринера (он же маяк Рудный, он же маяк Тетюхе)
Сейчас маяк выглядит заброшенным и забытым, ведь с момента постройки ни разу не реставрировался, а суровый морской климат сделал свое дело: стены обшарпаны, окна выбиты. Тем не менее у Рудного есть смотритель, который дважды в сутки навещает маяк, включая и выключая огромный фонарь. Смотритель и местные жители год за годом пишут властям о необходимости ремонта маяка и приданию места «туристического» облика, но пока их просьбы остаются без внимания — слишком много маяков ждут ремонта, и Рудный — один из них.
У самого маяка, установлена мемориальная доска партизану Гражданской войны Марку Козлову (Козёл). Как говорится на табличке, белые поймали его и скинули в море с той точки, на которой позже и установили мемориальную доску.
Входной южный мыс бухты Рудной, представляет собой двуглавую скалу. На меньшей из вершин мыса и воздвигнут маяк Рудный. Со второй, более высокой вершины мыса открывается великолепный вид на побережье и кекуры Два Брата.
На скалистом мысе Бринера стоит небольшая беседка-часовня, с которой связана одна печальная легенда. Люди говорят, что дочь Бринера полюбила пастуха и с горя бросилась с этой скалы, когда ей не позволили выйти за него замуж. Якобы, именно в память о дочери, Бринер и построил эту часовню.
Портовое село (до 2004 года — поселок) Рудная Пристань находится в 35 километрах от Дальнегорска. Образовавшееся в начале XX века на берегу бухты Рудной (до 1972 года — Тетюхе) поселение получило статус населенного пункта в 1927 году, и до массовой "декитаизации" приморских топонимов 1972 года называлось Тетюхе-Пристань.
После событий на Даманском, повлекшем за собой повальное переименование приморских топонимов на русский лад, поселок стал Рудной Пристанью, а прилегающая к нему бухта — бухтой Рудной.
На северном берегу бухты имеется нефтепирс, а на южном берегу — небольшая гавань «Ковш». На западном берегу бухты находится село Рудная Пристань, где расположен металлургический цех Дальневосточного горно-металлургического комбината «Дальполиметалла». Работа этого предприятия и создало неблагоприятную экологическую обстановку: население села с 1959 года сократилось с 6 000 до 2 000 человек.
Хотя, не будем о грустном, лучше покажем, где тут красивое.
Бухта Рудная известна как одно из лучших на Дальнем Востоке мест для дайвинга. Причина проста: здесь обитают невероятной красоты морские существа: ныряя, можно встретить , необычных рыб, разнообразных моллюсков, медуз, гигантских осьминогов и камчатских крабов. В надежде на встречу с обитателями водных глубин, в Рудную Пристань ежегодно совершают паломничество дайверы из Приморья и других регионов России и стран СНГ, еще пару лет назад нередки были и гости из стран дальнего зарубежья.
Те, кто приезжает в эти края ради дайвинга, обычно останавливаются у живущего в близлежащем поселке Смычка профессионального дайвера и известного подводного фотографа Андрея Шпатака. У него же можно обучиться основам дайвинга: прохождение курса подготовки для погружения под наблюдением инструктора занимает до недели, после чего можно смело отправляться на исследование подводного мира бухты Рудной.
Однако, стоит помнить, что нырять на севере Приморья значительно холоднее, чем на юге. В конце апреля температура воды в бухты Рудной на глубине 20 метров составляет 0°C, в то время как на юге она уже поднимается до +5-7°C. Высота волны в бухте Рудная Пристань за годы наблюдений не превышала 2.5 метров. Всё это совсем не пугает тех, кто влюблен в подводный мир — ради такой красоты можно и потерпеть. Сейчас, конечно, вода в разы теплее и трава зеленее, но потому и пик сезона нашем крае приходится август.
Обычно посетители оставляют свои авто на пляже, расположенном за территорией местного причала. Оттуда начинается путь на вершину скалы, склон которой уже «исчертили» тропинками многочисленные ценители природных красот. И любоваться здесь есть чем: даже в пасмурные дни, затянутые промозглым туманом, морская гладь завораживает. Зелёные сопки вдали постепенно сливаются с горизонтом, а под ногами морские волны пытаются взобраться по практически отвесным скалам, но бессильно опадают тучами брызг.
Взгляд каждого путешественника притягивают знаменитые на всю Россию кекуры Два Брата. Не близнецы, но определённо родственники – колонны скал больше чем на 20 метров вздымаются над поверхностью моря.
Один брат, очевидно, старший, уверенно встал на широкое основание, а второй, более «стройный», тем не менее не уступает в росте. Кажется, что каменные великаны ведут беседы не только друг с другом, но общаются и со стаями птиц, которые панибратски устраиваются на вершинах кекуров.
Это чудо природной архитектуры является одним из символов Рудной Пристани и Дальнегорска – изображение Братьев также было запечатлено на купюре номиналом 1000 рублей образца 1995 года, пока в 1998 году ее не заменили 10-рублевой монеткой после деноминации. Так что с "видом на миллион" мы немного поторопились.
Когда, наконец, удаётся отвести взгляд от местных красот, обращаешь внимание на сам Рудный маяк – сейчас заброшенный, он пребывает в плачевном состоянии.
Фасад башни давно облупился и стал «холстом» для народной росписи, наподобие «Здесь был…», «Ваня любит Маню» и прочих. Металлические элементы конструкции сильно проржавели и деформировались, уступив в борьбе солёному морскому ветру. А указатель сторон света теперь знает только два направления: Север и Восток.
Тем не менее, маяк Рудный не становится менее популярным у собирателей красивых видов Приморского края – постройка, венчающая скалистый мыс, издалека кажется ещё «живой» и весьма живописной.
К достопримечательностям Рудной Пристани можно отнести и озера Васьково, на берегу которого расположена Смычка. На песчаной косе, отделяющей озеро от реки Рудной, растет реликтовая дубовая роща, которая является памятником природы.Озеро Васьково теплое и пригодное для купания и отдыха. Оно также является водохранилищем питьевой воды для поселка Рудная Пристань.
Популярна местная акватория и среди дайверов. Хотя, сам посёлок Рудная Пристань не раз называли одним из самых загрязнённых мест в России и в мире.
Согласно исследованию 2006 года американской некоммерческой научно-исследовательской организацией Институт Блэксмита, в список самых загрязнённых мест в мире наряду с Чернобылем вошли российский поселок Рудная Пристань и города Норильск и Дзержинск. В принципе, американским исследователям даже не было необходимости выезжать в эти населённые пункты, было достаточно ознакомиться с многочисленными российскими экологическими публикациями. С фактами экологической катастрофы в долине дальневосточной реки Рудная можно познакомиться в монографии Петра Шарова «Свинец в окружающей среде поселка Рудная Пристань: оценка риска отравления детей. — Владивосток». Возможно, с англоязычной версией монографии были знакомы и американские экологи, «наградившие» Рудную Пристань столь «высоким» рейтингом.
Рудная Пристань и долина реки Рудная загрязнена соединениями тяжелых металлов. Из сравнительно небольшой горной нерестовой реки, в долине которой проживает примерно сорок тысяч человек, за жизни одного поколения река превратилась в сточную заиленную и замусоренную канаву. Согласно российским публикациям, по суммарному индексу загрязнения почвенного покрова свинцом рудная Пристань занимала лидирующее место в стране. Свинцовоплавильный завод горно-металлургического комбината «Дальполиметалл» располагался примерно в 1,5 км от устья реки Рудная. Свинцовый завод являлся единственным предприятием в России, перерабатывающим сульфидное сырье, содержащее помимо свинца благородные металлы и серу. Завод был построен в 1929/30 годы в устье реки Рудной фирмой «Бринер и Ко» на концессионной основе с привлечением английского капитала. Мощность свинцового завода определялась в 3 тыс. т свинца и 6 т серебра в год. Свинцовый завод очень старый, очистных сооружений и газовых ловушек нет. С 2002 по 2005 годы выпуск свинца «Дальполиметаллом» сократился более чем в десять раз с 7,8 тыс. тонн до 600 тонн. Это отразилось положительно на статистике выбросов свинца и его неорганических соединений в атмосферу, что также связано с реконструкцией завода и повышения экологической безопасности.
Вид с маяка Бринера на скале над морем пользуется большой популярностью у тревел-блогеров и фотографов в любое время года.
Путешествуйте по ПриМорью, и будет вам 100500 впечатлений и красивые фоточки!
Что надо успеть за выходные
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.
Машина Дпс с правым рулём
В Дальнегорске встретил марк2 90й работающий в дпс.
Всем пикабушникам кого встречал на своём непростом пути, огромный привет и всем спасибо! Вы большие молодцы!