Что за ракеты, о которых говорил Путин в своем послании: боевые характеристики «Сармата»
В послании к Федеральному собранию РФ 29 февраля 2024 года президент России анонсировал демонстрацию новейших межконтинентальных баллистических ракет комплекса «Сармат». Эксперты считают, что они станут ключевым оружием в арсенале Вооруженных Сил России и будут вызывать опасения у спецслужб по всему миру. О том, чем грозят эти ракеты врагам нашей страны, – в материале «ФедералПресс».
«Комплекс «Сармат» поставлен в войска, мы скоро его продемонстрируем», – сказал президент Владимир Путин в начале своего выступления.
Чем опасны новые «Сарматы»?
РС-28 «Сармат», он же SS-X-30 в классификации НАТО, – это одна из самых передовых разработок военно-промышленного комплекса страны. На службе ВС РФ эти разрушительные ракеты призваны заменить морально устаревшие комплексы Р-36М2 «Воевода», разработанные еще в советские времена.
Существенное отличие «Сармата» от грозного предшественника в том, что он, по заявлениям разработчиков, способен обходить практически любые системы противоракетной обороны, так как имеет технологию «орбитальной бомбардировки» – после запуска ракета может обогнуть Южный или Северный полюсы Земли и наносить удары по суборбитальным траекториям, совершенно неожиданным для противника.
Запуск происходит из стационарных шахт, также защищенных системами нового поколения «Мозырь». Вес ракеты – свыше 200 тонн, но при этом она разгоняется до необходимой скорости быстрее «Воеводы» за счет более современных и мощных двигателей, придающих системе большое ускорение.
Но главное достоинство нового оружия – в так называемых управляемых боевых блоках, которые начинают свою работу при снижении на высоте порядка 100 км (верхняя граница атмосферы), отделяясь от носителя и начиная совершать управляемые маневры, обходя системы ПРО. Одна ракета несет от 10 до 15 боеголовок в зависимости от их мощности. Управляемые блоки могут нести как кинетический (ударный), так и ядерный заряды. Более того, они могут быть оснащены гиперзвуковыми системами, практически неуязвимыми для систем защиты врага.
Происхождение названия
Сарматы – это древний народ, населявший земли Евразии от Дуная до Аральского моря. Некогда они были вполне мирными соседями скифов, однако во время Великого переселения народов в IV–VII веках были вынуждены стать воинственным содружеством. По свидетельствам ряда историков, их военная сила развилась до такой степени, что однажды сарматы даже напали на Священную Римскую империю, а также вытеснили скифов с их родных земель, и вся Восточная Европа и Кавказ в трудах Птолемея получили общее название Сарматия.
Судя по всему, впечатлившись военным искусством этого народа, создатели ракеты решили дать ей это имя.
«Этот народ был бесстрашен, создал тяжелую конницу, имевшую на вооружении длинное тяжелое копье, стрелы. И самое главное: был прямой разящий меч, который наводил страх на своих соперников. И всегда перед набегом они думали, что за счет этого меча и будет им возмездие. Наверное, и качество нашего современного ракетного комплекса сегодня позволяет именно об этом говорить – это может быть меч возмездия. То, что предупреждает, что Россия надежно защищена», – объясняет командующий российскими Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) генерал-полковник Сергей Каракаев в интервью телеканалу «Звезда».
Пилотные испытания ракет
Первый успешный пуск «Сармата» с космодрома Плесецк был осуществлен 20 апреля 2022 года – об этом заявили в Министерстве обороны РФ после его окончания. Ракета была оснащена учебными боевыми блоками, которые упали в заданном районе полигона Кура на Камчатке.
Согласно комментарию Минобороны, все расчетные характеристики нового вооружения были полностью подтверждены в ходе испытаний, и на сегодняшний день можно говорить о том, что ракета может поступить на вооружение ВС РФ уже в самое ближайшее время.
В середине августа 2022 года также был заключен государственный контракт на серийное изготовление и поставку комплекса стратегического назначения. Основная поставка должна содержать 50 «Сарматов», которые будут поставлены на боевое дежурство. На нем они смогут оставаться до 50 лет.
Для чего могут применить такое оружие
Главная цель поставки «Сарматов» на вооружение – значительно усилить боевую мощь стратегических ядерных сил России и повысить потенциал ядерного сдерживания страны. Согласно официальной позиции Минобороны, озвученной ранее, этот вид вооружения будет применяться только в качестве ответной меры и «при создании непосредственных угроз для существования Российской Федерации».
При этом военные эксперты отмечают, что без снаряжения ракетных комплексов ядерными блоками «Сармат» может также использоваться в локальных войнах как кинетическое оружие. Кроме того, у него есть и мирное применение: как и любая суборбитальная ракета, он также может выводить на орбиту спутники, а в перспективе и гражданские космические аппараты.
Взято отсюда https://dzen.ru/a/ZeBc-Nn3_yZQsBxg
МБР Р-16 / 8К64
В 1961 году с космодрома Байконур выполнен первый успешный пуск МБР Р-16 / 8К64. Ракета была отгружена на полигон 27.12.1960 г. Ракета запускалась без телеметрии "Трал" по причине отказа телеметрии перед пуском. Точка прицеливания - Кура на Камчатке. Точка падения - Красноярский край (2200 км от старта). Старт и разделение ступеней прошли визуально нормально. Ракета упала из-за потери устойчивости.
Ракета стала первой межконтинентальной двухступенчатой ракетой с использованием высококипящих компонентов топлива. Первый вариант Р-16 запускался с наземного стартового стола. Уже к концу 1961 г. первые три полка в Нижнем Тагиле и Юрье были подготовлены к постановке на боевое дежурство с новым ракетным комплексом. Позже была создана шахтная версия МБР Р-16У.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
США создают ядерную ракету стоимостью 100 миллиардов долларов. Этого может быть недостаточно
В этом видео будет объяснено, что такое межконтинентальная баллистическая ракета Sentinel, как она соотносится со старой ядерной ракетой, и будет рассмотрена ее стоимость. В нем также будет рассмотрен стратегический контекст применения Sentinel в ядерных арсеналах по всему миру. И покажет, почему отказ выставить "Сентинел" на самом деле не является вариантом для США.
КНДР провела лётные испытания новой МБР
Ракетная программа Северной Кореи продолжает разрывать пространство, время и пуканы злопыхателей. Буквально два месяца назад на военном параде в Пхеньяне миру было впервые явлено новое детище северокорейских ракетчиков - ПГРК с твердотопливной МБР: КНДР показала новый ракетный комплекс
И вот уже под пристальным и чутким контролем Ким Чен Ына РВСН КНДР провели первый и успешный испытательный пуск новой ракеты, получившей официальное наименование "Хвасонг"-18/"Хвасонгпхо"-18(ранее имела предположительный индекс 17, а не 18)
Беглый анализ видеокадров и фотографий позволяет сделать вывод, что новый ракетный комплекс в целом копирует советские/российские ПГРК РС-12М "Тополь", РС-12М2 "Тополь-М", РС-24 "Ярс". Учатся у лучших!
Повторю свой тезис из предыдущего поста: для северокорейских инженеров и учёных это большой огромный шаг вперёд: КНДР стала пятой страной в мире, освоившей производство твердотопливных МБР и ПГРК на их базе.
МБР - межконтинентальная баллистическая ракета
ПГРК - подвижный грунтовый ракетный комплекс
РВСН - ракетные войска стратегического назначения
КНДР показала новый ракетный комплекс
Ракетная программа Северной Кореи мчится вперёд стремительными темпами. Совсем недавно был продемонстрирован условно-мобильный ракетный комплекс с жидкостной МБР: Новая северокорейская бигмазафака. И вот северокорейские ракетчики доросли и до полноценного ПГРК с твердотопливной ракетой:
Габариты шасси, сравнимые с российским ПГРК РС-24 и китайским DF-41, позволяют предположить, что в транспортно-пусковом контейнере должная располагаться твердотопливная двухступенчатая ракета с межконтинентальной дальностью полёта.
Наименование нового ракетного комплекса, предположительно - Хвасонг-17.
Для северокорейских инженеров и учёных это большой шаг вперёд: КНДР стала пятой страной в мире, освоившей производство твердотопливных МБР и ПГРК на их базе.
МБР - межконтинентальная баллистическая ракета
ПГРК - подвижный грунтовый ракетный комплекс
Слева-направо: РС-24 (РФ), DF-41 (КНР), Хвасонг-17(?) (КНДР)
Ракета подводного флота США «Polaris»
Баллистическая средней дальности ракета «Полярис».
В 1949–1953г. при создании первой атомной подводной лодки SSBN 571 «Nautilus» прорабатывался вопрос использования баллистических ракет на подводных лодках. Только к 1956–1957г. выработалось окончательное решение. Начало летных испытаний ракеты для подводных лодок, получившей наименование «Polaris–А1» относятся к сентябрю 1958г. 19 января 1959г. был произведен первый старт cо стенда. Программа отработки предусматривала отработку всего комплекса с атомной подводной лодкой «George Washington» SSBN 598. 12 апреля 1959г. был произведен успешный пуск с лодки, находившейся в надводном положении, а 20 июля 1960г. был произведен первый в мире пуск баллистической ракеты с борта подводной лодки из–под воды. Это произошло за 50 дней до нашего первого пуска из-под воды ракеты Р-21 — 10 сентября 1960г. Всего было осуществлено 42 испытательных запуска «Polaris А1». 5 ноября 1960г. ракетный комплекс «Polaris А1» – АПЛ типа «G. Washington» был принят на вооружение. Лодка имела 16 ракет. К 1963г. на вооружение находилось уже 10 лодок этого типа с 160 ракетами на борту.
Ракета «Polaris А1» – двухступенчатая ракета с последовательным расположением ступеней. Корпуса двигателей несущей конструкции изготовлены из специальной стали. На первой и второй ступенях расположены четыре подвижных сопла с поворотными дефлекторами, обеспечивающие управление полетом на активном участке траектории. Твердотопливные двигатели использовали смесевое топливо, состоящего из перхлората аммония и полиуретана со специальными компонентами. Двигатель второй ступени для обеспечения различной дальности имел устройство отсечки тяги. Система управления на активном участке инерциальная. Точность в пределах до 3.7 км. Моноблочная отделяющаяся головная часть Мк1 оснащена была ядерным устройством W – 47 мощностью 600 кт.
На ракете «Polaris А1» отрабатывался механизм запуска ракеты из-под воды, который впоследствии, с некоторыми техническими модификациями, использовался на всех ракетах подводного флота. Перед стартом лодка подвсплывала на глубину около 30 м. После включения системы пуска подключалась ЭВМ, которая в дальнейшем обеспечивала автоматизированный пуск. Давление в шахте выравнивалось с забортным, затем открывалась прочная крышка шахты и доступу забортной воды препятствовала относительно тонкая (несколько мм) пластичная мембрана. Ракета «Polaris А1» выбрасывалась из шахты сжатым воздухом, который под давлением 315 атм. хранился на лодке в двух шар-баллонах общим объемом 14–15 м 3. С ускорением около 10g и скоростью 45 – 50 м/сек. ракета в неуправляемом режиме выбрасывалась из воды, на высоте 10–30 метров над водой включался двигатель первой ступени. После отключения двигателя первой ступени на высоте около 20 км включалась вторая ступень, и ракета выходила на траекторию к цели. Ракета находилась в эксплуатации до середины 1960 годов. Тактико-технические данные и конструктивные характеристики ракеты «Polaris А1» обычно рассматриваются как базовые для показа прогресса процесса совершенствования баппистических ракет подводного флота США. Необходимо отметить, что на этом первом этапе создания межконтинентальных стратегических сил ВМФ отрабатывались не только технические решения, но формулировались технические требования, как к самой ракете, так и к лодкам, т.е. всему комплексу в целом.
«Polaris А2»
Второй этап проекта «Polaris» — создание комплексов с ракетой «Polaris А2». После проверки основных конструктивных и технологических решений по созданию ракетных комплексов со стартом из-под воды баллистической ракеты, по результатам начала эксплуатации ракет и лодок, начался этап опытно-конструкторских работ по их дальнейшему совершенствованию. Была поставлена цель — получить наиболее оптимальную конструкцию межконтинентальной баллистической ракеты с перспективой заменой всех армейских ракет шахтного базирования. Необходимо отметить, что на втором этапе ракета модифицировалась для лодки, целенаправленно создававшейся как носитель баллистических ракет, а не переоборудованной, как это было на первом этапе. Летно-конструкторские испытания «Polaris А2» начались 11 ноября 1960г. и продолжались до 26 июля 1962г. Из 28 пусков 19 были успешными, а 6 — частично успешными.
Основные отличия «Polaris А2» от «Polaris А1» связаны с внедрением новых технологий, направленных на уменьшение веса конструктивных элементов и увеличение веса твердого топлива. Длина второй ступени была большей длины, и её корпус вместо стального был выполнен из стекловолокна. Первая ступень еще имела стальной корпус. Четыре сопла были выполнены отклоняющимися. Устройство отсечки тяги позволяло менять дальность стрельбы. Система управления не менялась, поэтому точность ещё оставалась низкой (КВО более 1.5 км), но дальность увеличилась на 600 км.
Снаряд «Поларис» А-2.
Изменениям подверглась головная часть. Мощность головной части Мк1 модификации 2 — около 600 кт, а модификации 3 около 800 кт. Оставалась возможность использовать головную часть «Polaris А1».
6 мая 1962г. с американской атомной подводной лодки «Этан Ален» из подводного положения был произведен запуск ракеты «Polaris А2» с атомной боеголовкой на расстояние около 200 км. Это был первый в мире атомный взрыв, осуществленный с использованием ракеты, запускаемой с подводной лодки в подводном положении. Так фактически появился ракетный комплекс для подводных лодок с ракетой «Polaris» как комплекс ядерного нападения. Необходимо отметить, что первый атомный наземный взрыв, когда носителем заряда был не самолет, а ракета был произведен в СССР 2 февраля 1956г. в Аральских Каракумах.
Серия «Polaris А2» была малой и рассматривалась как промежуточный вариант проверки конструкторских решений в основном на лодках. Уже в сентябре 1964г. первая лодка, вооруженная «Polaris А2», встала на перевооружение. В течение двух лет ракеты были сняты с лодок.
«Polaris А3»
В августе 1962г. начался третий этап программы «Polaris» UGM-27С. На этом этапе вводятся десятки новых конструкторско-инженерных решений, что значительно повышает эффективность комплекса и его боевые возможности. 7 августа 1962г. начались летно-конструкторские испытания ракеты «Polaris A3». В период до 20 июля 1964г. было проведено 25 пусков (по другим данным 38), а 28 сентября 1964г. ракетами была загружена АПЛ SSBN–626 «Daniel Webster». 25 декабря 1964г. SSBN-629 «Daniel Boone» вышла в мировой океан на боевое патрулирование и «Polaris А3» была принята на вооружение. Корпуса обеих ступеней были изготовлены из стекловолокна. По новой технологии стали делать смесевое топливо. Внедрение новых материалов и освоение новой технологии позволило почти в 2 раза увеличить дальность и вес забрасываемого груза. Если двигатель первой ступени имел поворотные сопла, то на второй сопла были неподвижными, а управляющие усилия создавались впрыском фреона в закретическую часть. Фреон заправлялся и ампулизировался на заводе-изготовителе. Система управления хотя и оставалась инерциальной, но её модернизировали, что позволило снизить КВО до 1 км, т.е. точность повысилась.
Подводный запуск «Polaris А3»
Необходимо отметить, что с 1956г. до 1990г. в процессе создания мощных баппистических ракет подводного флота основные усилия были направлены на работы, которые позволили бы (при ограниченных размерах пусковых шахт -10-15 м) достичь дальности около 10 000 км при точности до 100 м и создать боевую головную часть с 10–15 боевыми головками индивидуального наведения. Чем выше точность, тем меньшей мощности заряд можно устанавливать на головке. Таким образом, основные направления модернизации ракеты «Polaris А3» были связаны с модернизацией головной части. Основное число ракет «Polaris А3» несло моноблочную ГЧ. В период 1966г.–1968г. началась замена моноблочных ГЧ на раделяющиеся, типа MIRV Мк2, которые имели 3 боеголовки по 0.2 Мт. Эта ракета получила наименование «Polaris А3Т». Вскоре создается следующая модификация, в которой некоторым некардинальным изменениям подверглись вторая ступень и система управления. Эту ракету назвали «Polaris А3ТК».
В соответствии соглашения между США и Англией от 1962г. Англии было передано 128 ракет «Polaris А3». Англичане в свою очередь тоже занялись модернизацией головной части. Они установили в боевой головной части шесть ядерных боеголовок индивидуального наведения мощностью каждая 0.05 Мт. Испытания англичане проводили в период 1977г.-1980г. Первая лодка с такими ракетами «Ринау» вышла на патрулирование в 1982г.
В настоящее время остатки ракет «Polaris» используются как мишени при отработке системы противоракетной обороны. 9 ноября 2001г. был осуществлен один из таких запусков, однако после 52 секунд полета возникла нештатная ситуация и ракета была по команде с земли взорвана.