Изморозь
Sony a7m3 и Гелиос 44-2 на открытой
Sony a7m3 и Гелиос 44-2 на открытой
Белое и пушистое
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Ледяной обзор: как быть, если стекла замерзают изнутри
Зимние морозы имеют отвратительное свойство украшать заиндевевшими узорами стекла вашего автомобиля, причем не только снаружи, но и изнутри. Чтобы вернуть прозрачность тому же лобовику, достаточно провести ряд нехитрых манипуляций со скребком, но это снаружи.
Однако с внутренней стороны стекла сделать подобное намного сложнее. Сегодня расскажем, как избавиться от изморози на окнах вашего транспортного средства.
Всему виной «неправильный» коврик
Процедура посадки в автомобиле понятна каждому: мы открываем дверь, стряхиваем снег с обуви, после чего размещаемся на сиденье. Но как бы тщательно вы ни обивали снег с ваших ботинок, часть его обязательно останется в протекторе подошвы. Позже растаявшая влага стечет на пол автомобиля, как правило, укрытый резиновым ковриком.
Зимой оптимальным вариантом будет ковер с высокими бортиками, выполняющий функцию импровизированной ванны: сколько бы снега вы ни принесли в авто на своей обуви, высокие бортики не дают влаге пролиться на ковролин, когда снег растаял. Достаточно периодически выливать воду за борт, чтобы избавиться от избыточной влажности в салоне.
Однако не для каждой модели авто можно найти зимние коврики именно с высокими бортами. А когда на полу универсальный резиновый ковер, велик риск иметь вечно влажный ковролин, что, конечно, пагубно скажется на внутреннем микроклимате автомобиля. И вот почему.
Избыточная влажность
Разница между температурой в салоне автомобиля (15-20°С) и отрицательной температурой на улице слишком велика и составляет, как правило, более 25°С. Благодаря работающей печке влага с резиновых ковров и ворсонита автомобиля интенсивно испаряется, конденсируясь на охлажденных морозом стеклах, после чего на них образуется непроницаемая для взгляда водителя наледь.
Это явление раздражает и снижает уровень безопасности транспортного средства, лишая автомобилиста обзорности. Чтобы не столкнуться с подобной проблемой, можно выполнить ряд простых предупредительных действий.
Для начала всё же постарайтесь найти и использовать резиновые коврики именно с высокими бортиками. Но если конкретно для вашей модели авто подобные изделия отсутствуют, можно пойти на некоторые хитрости.
Способы борьбы
Самый дешевый и простой – укладка нескольких газетных листов под ваш универсальный коврик. Газета быстро впитает не только ту влагу, что пролилась мимо ковра, но и абсорбирует уже скопившуюся на ковролине. Прелесть данного лайфхака еще и в том, что использованную газету легко извлечь и выбросить, заменив новой.
Если же само словосочетание «дедовский способ» вам претит и вы стараетесь быть во всех отношениях человеком современным, таким же образом можно использовать микрофибру. Подобные ткани можно применять много раз, поэтому лучше запастись сразу несколькими: пока одна сушится на батарее, другая продолжает «работать», абсорбируя влагу. Также на эту роль отлично подойдут впитывающие бытовые салфетки для кухни. Их можно приобрести в любом магазине, а после использования без сожаления выбросить.
В качестве впитывающего материала также можно использовать: мешочки с силикагелем (те самые, что кладут в коробки с обувью или электроприборами) или кошачьим наполнителем, размещенные под водительским и пассажирским сиденьями, – именно там происходит наиболее интенсивный воздухообмен.
***
Влага в салоне не просто доставляет дискомфорт, но и сулит серьезные проблемы: она быстро убивает салонный фильтр, превращая его в полузамерзшую тряпку; окисляет жгуты контактов и разъемы, повсеместно и в огромном количестве расположенные в салоне авто; вызывает коррозию внутренних металлических элементов транспортного средства. Следовательно, всё это влечет за собой дорогостоящий ремонт, которого можно легко избежать, применив наши простые, но очень действенные советы.
Изморозь
Работа на метеостанции в тайге. Часть 5. Ледоскоп
Пишу о жизни и работе на труднодоступной станции метеорологической сети нашей необъятной Родины!)
Часть жизни описана в серии постов
Жизнь на труднодоступной станции в тайге! .
Часть работы описана в серии постов
Работа на метеостанции!) .
Серия постов с рецептами Рецепты с ТДС. .
Сегодня расскажу вам о ледоскопе. Это установка для визуальных наблюдений за осадками, образующимися на поверхности Земли : иней , изморозь, роса, гололёд и гололедица. Вполне примитивная конструкция из шести элементов:
1.Рейка ;
2.Деревянный круг ;
3.Шпильки ;
4.Кольцо ;
5.Стержень ;
6.Нить/ проволока.
В зависимости от того, где наблюдаются отложения, мы определяем осадки.
Если отложения есть на диске, но их нет на проволоке, то мы наблюдаем иней.
Если отложения есть на проволоке, но их нет на диске, то мы наблюдаем изморозь.
Если отложения есть и на проволоке, и на диске, то мы наблюдаем гололёд.
Вот наш ледоскоп.
Нужно следить, чтобы диск ледоскопа был чист. После выпадения снега мы его очищаем. После того, как изменился уровень снежного покрова, мы должны поднять/опустить круг ледоскопа.
Конечно же, отложения мы наблюдаем не только на ледоскопе, но и на других предметах окружающих станцию - дрова, провода, стены дома ( в общем любые поверхности).
Смотря на какой именно поверхности мы наблюдаем отложения - мы понимаем какое именно явление перед нами. К примеру, иней образуется чаще всего на горизонтальных или мало наклонённых предметах, на толстых проводах ( более 1 мм). Изморозь же может образовываться на тонких проводах и ветках деревьев. Гололедица чаще всего образуется на дороге, поэтому мы её не наблюдаем.
В общем ледоскоп помогает нам определить характер отложений.
Нам повезло, что у нас нет гололëдного станка. Он нужен для наблюдения за теми же явлениями, что и ледоскоп, но там ещё нужно замерять диаметр отложений. Такой станок стоит чаще всего на морских станциях. Так что мы рады, что мы не на морских станциях. Там меньше приборов, чем у нас на станции, но постоянный ветер и куча наглых побережных мишек сильно ухудшают жизнь. Хотя там есть икра, крабы и красная рыба :)
К вопросу о том, где же используются данные со станций. Нам точно не говорили, где конкретно используют данные, но в общих чертах: для составления прогнозов, наблюдением за климатом, судоходство использует наши данные, аэропорты тоже используют наши данные, сельхоз компании и т.д. Точные данные можно посмотреть здесь https://synapsenet.ru/organizacii/1024900951349-fgbu-kolimsk....
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689