Профильных труб у меня не было, зато была куча труб от советского отопления

За основу взяли китайский немецкий мотор с озона тыщ за 7 вроде. И это было ошибкой. Из-за тяжёлой рамы, больших задних колес и большого передаточного числа центробежное сцепления не справлялось с такой нагрузкой и перегревалось до красна после 15 минут работы. Решили менять мотор полностью. После долгих поисков остановились на моторе мотоцикла восход 2. Удивительно, но мотор с Донецка пришел быстрее, чем любой заказ озона с подмосковного склада

Мотор был перебран продавцом по этому завелся практически без проблем. Если не ошибаюсь, на данный момент проекту был уже почти три четыре месяца из-за постоянных проблем с каждым узлом и механизмов и нехваткой опыта. А изначально я планировал сделать эту пробу пера за недели 2-3. Ну максимум месяц. А впереди предстояло ещё куча работы. Как минимум нужно было переделать всю заднюю часть рамы под новый мотор.

И вот уже сентябрь... Проект в очередной раз в состоянии "вот вот ща ща ща ещё чуть-чуть и будет готово". Надеюсь на этот раз сложностей не возникнет

А вообще я не жалею о том, что этот проект растянулся. Я получил много опыта и навыков которые помогут мне в будущем

Мда... Чёт пост затянулся... В общем вот как-то так. Мои похождения в мир инженерии и машиностроения. Пишите что думаете, я приму любую критику