Как меня хотели развести в автосервисе....
Всем доброго вечера пикабушники!!! Решил запилить пост о разводе О.Д (официального дилера) , и как наживается сервис на обычных автолюбителях, которые много чего не знают!!! Дело было в 2012 году, купил себе новый Хендай Солярис в кредит, в максималке( до этого ездил на ВАЗ 2114) брал в Дженсере"Москва, Новоясеневский проспект" туда же и поехал на первое Т.О 15000 км, так совпало, что я приехал в сезон переобувки( дальше поймете почему, я сделал на этом акцент)!!! Записался я значит на Т.О, при этом узнав все расценки, а так как, я приезжал со своими запчастями( масло, фильтра) мне объявили сумму 1780р, то есть только за работу, ну и плюс защита картера с/у. Говорю, Ок, записывайте!!! Приехал ко времени, точнее чуть раньше, мин на 30! Меня сразу встретили, и проводили к мастеру приемщику, вот тут то и начинается самое интересное. Естественно говорю кто такой, номер машины и зачем собственно приехал и на какое время записан,(к слову выгляжу очень молодо, мне сейчас 27, а пиво и сиги мне до сих пор продают только по паспорту), И приемщик увидев меня видимо подумал, что приехал "молодой лох"и можно его раскрутить на бабки!!(Но в то время я сам работал у О.Д, рядовым механом, с 6 разрядом) И тут Остапа понесло!!! Далее я-я, п- приемщик: П- стоимость Т.О 2086р с учетом с/у защиты картера.
Я- Ок
П- а, вы уже поменяли резину??
Я- О_О, говорю, да, а что??
П- тогда, давайте сделаем сход-развал...
Я- О_О зачем??
П- ну вы же резину поменяли, надо сделать, по крайней мере проверить...
Тут я сразу понял, но решил подыграть, так как сам умею делать сход развал!!
Я- и сколько стоит проверить???
П- 940р, и 1200 регулировка, если понадобится...
Я- нет, не надо
П- ну вы понимаете, у вас машина новая, резина новая, жалко будет выкинуть после первого сезона, когда ее съест, из за сбитого сход развала, ведь резина стоит гораздо дороже чем, проверка и регулировка...
И начинает мне втирать про, углы установки колес, и т.д и т.п, причем грамотно, с точки зрения человека который только об этом читал, но по факту ниразу не видел как это делается, при каких обстоятельствах может сбиться развал схождение, он не знает.
Я- нет, мне не до эту услугу.
П- ну, хорошо, у вас еще есть время подумать, пока машина только на мойке
Я- а сколько будет длиться Т.О по времени???
П- 1,5-2 часа!
Я- Ок, но я хочу пресутствовать при обслуживании!
П- О_О, вы нам не доверяете?
Я- доверяй, но проверяй
П- да, конечно имеете полное право :(
Расписался я за технику безопасности, и повели меня в ремзону. Сразу спрашиваю у механа сколько по времени??? Он говорит минут 40-50, что и следовало ожидать вместо 1,5-2 часа как сказал приемщик!! И шуткой у него спрашиваю, сход развал делать надо???))) Он посмотрев на резину и задав пару вопросов спросил: Зачем??? Жалоб нет, резину не жрет!!! Смысл переплачивать?? И это сказал сам механ, у которого идет з/п от количества нормо часов!!! Едем дальше, Т.О сделали идем закрывать заказ наряд.
П- у вас все хорошо, нареканий нет, все Ок!! С вас 2800р
Я- О_О откуда 800?
П- давайте разбираться: защита с/у и Т.д и Т.п, все по списку, далее выдает: смазка 180р
Я- это два пшика на клеймы акб?? Я за эту сумму куплю целый балон!!!
П- далее ветошь
Я- О_О с какого хуя, за ветошь платит клиент, ведь это расходный материал на всю ремзону и к оплате это никак не применяется , может мне еще за перчатки заплатить???
Я- и по поводу сход развал, я сам механ, и знаю первые признаки, того что нужна регулировка, да и отрегулировать я сам могу, так что не надо мне тут парить про замену резины, и то что это влияет, на схождение!!!
П- АММММ, ОООО, простите, извините, в общем к оплате 2100р идите в кассу!!
Так вот, уважаемые, никогда не ведитесь на то, что замена резины как то влияет на с/Х, за ветошь никогда клиент не платит, если у вас в заказ наряде будет графа, расходный материал, то поинтересуйтесь, что туда входит!!! Если есть вопросы задавайте, помогу чем смогу!! Вот ссылка вк https://m.vk.com/id203474038
