Гранд вояж на semi submersible heavy lift vessel или просто хэви лифт⁠⁠

Поверь.

Как бы это всё красиво автор не пытался преподнести,это всё такая дикая скука что лучше даже не вдаваться...

Они сейчас возьмут вышку и без единой остановки будут идти до конечки.

Во время поездки штурмана деловито будут приходить на камбуз за печеньем,матросы будут бегать за бутерми и водой,повар на камбузе будет бить ебало мессману,ну а капитан со старпомом будут делать вид что очень заняты и вообще они очень важные личности.

Качки будут ходить в сортзал и доводить повара до слёз из за своего бездонного желудка.

Механики будут вечно вонючими и грязными из за того что не вылезают из машины.

Ну а Дед будет ходить и стебатся над всеми.

И так каждый день с перерывами на смех,крики и агрессию...

Через Суэцкий канал не проходит?

А как дела с интернетов в открытом океане? Он какой-то спутниковый или как?

а Кракена видел?а бабы есть на борту?

Некоторым пикабушникам оказалось интересно, так что плыть всё же придётся.

Глупые наверно вопросы - на фотографии, на палубе деревянные бруски? И зачем?

Подписался! Главное, как можно больше фоток быта и всякого такого! Ну, собственно, как и просят другие комментаторы :) Круто было бы читать в начале небольшую выжимку из того, что произошло со времени выхода "прошлой серии" и затем картинка-описание, картинка-описание, картинка-описание и так далее. Удачи, с нетерпением жду следующего поста!

Давай!

И фоток побольше!)

Особенно там где в Африке будите, или еще где интересное и самобытное попадется)

Еще интересно, как эта ваша штука в шторм себя ведет?

Только аккуратнее, пожалуйста

https://www.youtube.com/watch?v=hI04YcnrdAE

как зовут тебя хоть?

Было бы очень интересно услышать такие подробности, как то, каков ваш рацион на судне, чем занимаетесь в свободное время и что входит в ваши основные обязанности. Подпишусь пожалуй)

Так это же, наверное, Hawk. Или я ошибаюсь?

Было бы интересно узнать, как ты попал на работу на судне, что для этого было нужно, какие зарплаты (если не секрет) и прочие мелочи. Правда интересно. Я бы хотел тоже так.

Да вы там просто какой-то херней занимаетесь =)

димон ты с какого года?

Подписался на тебя, дружище. Я сам корабел в логистической компании и в прошлом году пару раз раскладывал негабаритный груз на сухогрузе почти по такому же маршруту из Ю.Кореи, но в Констанцу, ну а дальше на речниках в Каспий. Скоро в феврале из Пусана последнюю партию забирать будем.

Интересно, через какие погодные условия проходит груз на палубе на таком маршруте, т.к. опыта еще мало и наглядные фотки (штормов, качки и прочего) пригодятся) В общем жду!

Там трубы с корабля падают в воду из-за того, что груз плохо прикрепили, вот фотка с видео.

надо кого нить на палубу для масштаба

Реально повару по 8000 долларов в месяц платят?)

Отучится в мореходном училище\университете на бакалавра, походу сдать плавценс и ходить матросом с перспективой  продвижения по карьерной лестнице)

Как устроится на такую работу?

А за такой "простой" не доплачивают?

Было бы прикольнее через Северный ледовитый идти, в конвое. Быстрее намного, прикольнее. А так только Агулус возле Южной Африки, чуток поболтает, и ничего интересного)

Спасибо. Я уже на панике был, а вы вернули мне надежду). Жду постов.

нет, но у меня и дома не такое шикарное кресло)

да у меня в офисе хуже((

strazbk, привет. Хочу поинтересоваться , как там в море обстоит вопрос с необходимостью электромехаников, был на практике и нас пугали тем , что нужда в эл. мехах отпадает. Что ты об этом думаешь?

Нашел вас, вы рядом с Южной Кореей)

Не нефтяную вышку, а буровую ! Будьте грамотным.

Jack-up или semisub ?

Бумагой совсем не пользуетесь?

Транзас очень популярны, в основном

в африке в порт сходить можно?

там говорят "махорка" убойная,рост маленький но пушистая...

Это не Willift Eagle случайно ?

Есть ли возможность во время плавания порыбачить, поймать например желтоперого тунца?