Гнева пост водителя

С тех пор, как сел за руль, всё чаще стали волновать насущные вопросы:

-Зачем фура со скоростью 85км/ч обгоняет фуру, идущую со скоростью 80 км/ч при наличии только двух полос?

-Присутствует ли мозг у тех, кто ползает 60 км/ч по левой полосе?

-Чем думают водители, которые совершают маневры без их обозначения?

-Может ли женщина за рулем полноценно одновременно делать два действия (например, жать на педали и крутить руль)?

-Думают ли обоченники об остальных участниках дорожного движения?

-"Стрелку" специально ставят в конце полосы обгона?

Иногда хочется купить регистратор, но не потому что так сильно боюсь аварии, а потому, что некоторые водятелы заслуживают того, чтоб их на Ютуб выкладывать.

Спасибо за внимание, отлегло...
Автор поста оценил этот комментарий
надо учиться быть терпеливым как буддийский монах и ехать 60кмч за слепым пенсионером :-)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Такое катит только в горку при двойной сплошной на подьеме. Остальных матерю
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
Судя по всему автор не так давно за руль сел.

Про женщин за рулем особо порадовало, давай всех под одну гребенку. Моей бабушке например 78 лет, так вот должен заметить что водит она весьма бодро.

Про стрелку - да, специально. В населенных пунктах, где ты не должен превышать 80 км/ч.

Про обочину - люди привыкли думать о себе в первую очередь. И обыкновенно недалекие автовладельцы не понимают принцип дорожного движения. Отсюда - обочина, а чо, быстро же!

Про фуры уже ответили, разница принципиальная.

Левый ряд и 60 км/ч - разные ситуации бывают. Иногда люди тупят, иногда поворот.


Купи регистратор, будешь успокаивать себя выкладыванием "тупых" моментов на ютуб, поднимать самооценку, спускать пар. Поумнеешь - надоест. Нет - так и будешь нервничать из-за пустяков.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
-Стаж почти 7 лет, из них пол-года по Подмосковью, верно наполовину.
-Нет, не всех под одну гребенку, но обычно только женщины выполняют по одному действию последовательно, типа: сдала назад - остановилась, вывернула руль - нажала газ, поехала. Сколько вдоль парковок проезжаю, ни разу наугад не ошибся.
-Ну не ушлепки они после этого? Ведь полоса обгона специально для этого сделана ,чтоб обогнать тихоходов и вполне логично ,что в конце её у водителя на левой полосе будет максимальная скорость.
показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий
По первым двум попробую ответить.
- потому что фура со скоростью 85 сэкономит 6% времени и до 10% топлива на одной лишь только разнице в 5 км/ч. Довольно выгодно, если ехать ему несколько тысяч км.
- да, присутствует, левая полоса в городе предназначена для поворота налево. Значит, они с такой скоростью готовятся к повороту. Если кто-то желает обогнать по левой полосе, должен в первую очередь учитывать тех, кто готовится к повороту. За городом следует ехать по правой полосе, если он едет 60км/ч по левой полосе, значит, он готовится к повороту, см. выше
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
По трассе Москва-Петербург много участков с полосами обгона 400-900 м. Так вот представь, едут две фуры, за ними я, за мной еще пара-тройка страдающих. Полоса обгона, одна фура начинает обгонять другую. Думаю, ладно, через 1 км обгоню, через 1 км снова полоса обгона и этот гандон водитель снова раньше меня заявляет об обгоне и я, и всё сзади меня его матерят. И так продолжается несколько раз подряд. Да, у меня бомбит в таких случаях. А один раз вообще стал свидетелем интересной ситуации: два грузовика ехали с одинаковой скоростью около 60 км/ч (2 полосы в одну сторону ближе к Москве) и минуты 3-5 не пропускали никого. Или один другому обогнать не давал, или они через форточку разговаривали, хз. Короче, нажал на клаксон, пока один из них не включил аварийку и не сьехал на обочину.
показать ответы