Без лоха и жизнь плоха. Или как Я купил контрактную КПП с гарантией...

Здравствуй Пикабушник случайно наткнувшийся на мой крик души в свежем, хочу рассказать тебе грустную историю об ошибке автосервиса, с коротой разбираться пришлось почему-то мне.


В прошлом Декабре, как раз перед новым 2016 годом, приключилась с моим Civic беда, вариатор приказал долго жить... После долгих поисков контрактной коробки, был найден сервис, который привезет мне кпп, установит, еще и гарантию 3месяца даст. Все вроде-бы хорошо, заказал, катался на автобусах месяц пока приедет моя коробочка, и в марте мне говорят все окей, приехала твоя коробка, тащи машину ставить будем. Пригоняю на тросу аутомобиль, захожу в магазин, для заполнения документов и по расходникам определиться. Спрашиваю я консультанта: "У вас есть масло оригинальное HMMF? Или мне привезти?" (буду называть эту жидкость маслом, не знаю как называется на самом деле)


Вот так выглядит оригинальная банка, хондовские коробки очень капризные, нужно заливать только ЭТО масло, другое нельзя.

Без лоха и жизнь плоха. Или как Я купил контрактную КПП с гарантией... Автосервис, Текст, Обман, Длиннопост

На что мне отвечают: "Конечно у нас есть оригинал в розлив, мы Вам наберем 3 литра если что доберем еще литр, остатки отдадим вам."

Проходит пол рабочего дня, мне звонят: "Забирай машину, все готово". Прихожу забираю, получаю 3х литровую бутылку с остатками, там грамм 300 на дне, езжу не нарадуюсь. Но. В среду 23.11.16 происходит ужасное, автомобиль отказывается ехать с былой резвостью, и вообще, после 2х тысяч оборотов происходит нечто, что я описал как "пробуксовывание" ремня вариатора и оный погружается в аварийный режим(прямая передача и моргает D). Еду в сервис где всегда обслуживаю своего железного коня. Делают мне диагностику(Для знающих ошибка 42-1). Гугл на поиск решений ошибки выдал несколько вариантов, от элементарной замены масла до покупки новой кпп, проверяем масло в кпп, и обнаруживаем что щуп сухой. Быстро мчусь на своих двоих до ближайшего магазина масел, покупаю банку, указанную выше. Прибегаю в сервис, говорю вот ребята маслице, давайте остатки того выльем, и новым дольем до уровня, только для начала найдите пожалуйста причину утечки и устраните. Причина оказалась проста, при установке кпп, было где-то прое потеряно что- то типа стопорного кольца на правом приводе, он выпал, и туда и ушло все масло... Нашли нечто подобное, подогнали, установили, начинаем заливать масло. Выливаем остатки, открываем оригинальную банку и тихо охуеваем приходим в шок. Оказывается "оригинал" на розлив ярко красного цвета. Примерно как на фото:

Без лоха и жизнь плоха. Или как Я купил контрактную КПП с гарантией... Автосервис, Текст, Обман, Длиннопост

А Масло из оригинальной банки - прозрачное. Говорят мне мои сервисники: "Езжай туда где ставил, разбирайся с ними." Еду я значит туда, прихожу, сидит тот же продавец что и был тогда. Ложу документы на кпп, ставлю бутылочку с "Чудо-жижей", далее диалог я собственно (Я) продавец (П)

(Я) - Здрасьте, ставил в Марте коробку у вас, вы мне масло заливали свое разливное, это что?

(П) - Декстрон наверно.

(Я) - А почему у меня в коробке Декстрон, если я просил HMMF, и даже специально спрашивал есть у Вас оригинал или мне привезти?

(П) - Ну это полный аналог HMMF.

(Я) - Так какого лешего ваш полный аналог другого цвета, и вообще мне не нужен был аналог, я просил оригинал.

(П) - Цвет не играет разницы, я тебе его хоть зеленым сделаю. Свойства от этого не меняются.

(Я) - Мне было важно залить оригинальную жидкость, что мне теперь делать с этой, я купил оригинальное масло чтобы залить, а теперь мне нужно промывать это все. А это не одной банкой делается. Мне теперь покупать фильтра, еще банку масла, что вы мне можете предложить?

(П) - Могу предложить пойти наху купить фильтра мы тут поменяем все на стенде за 1000 рублей.

(Я) - То есть мне после вашего "оригинального" масла, мне нужно промывать всю кпп менять все фильтра и за работу Вам платить? После Вашего же косяка?

(П) - А что, Ты предлагаешь мне за свой счет тебе теперь менять, все ездят на этом масле, а ты один не хочешь.

(Я) - Я изначально просил оригинал.

(П) - Это оригинал.

(Я) - Почему он другого цвета.

(П) - Это аналог.

(Я) - В этом все и дело, мне нужен был оригинал, а вы залили непонятно что.

(П) - Надо было смотреть что заливают.

На этом моменте я начал превращаться в халка нервничать и ушел подальше от туда чтобы ненароком не сделать чего глупого.

В итоге это все добро обошлось мне в 12.5 тыщ, 2 банки масла по 3600, фильтра 1900 и 1700 и работы по замене масла 2 раза + замена фильтров.

Про гарантию пошутили в моем постоянном сервисе, 3 месяца она и на оливковом масле проедет, а дальше гарантии нет покупай новую коробку.


В местных городских пабликах во вконтакте была описана полемика вокруг масла, про привод умолчал, ибо будь масло оригинальное ремонт встал в покупку масла и устранение неисправности. А не в замене всех фильтров и промывке КПП.


Мораль: Доверять нельзя никому, купи все расходники сам, и следи за работой в сервисе, надоедай, везде заглядывай, все спрашивай. В большинстве СТО за нахождение в рем.зоне штраф 500 рублей, эти 500 рублей намного меньше чем то, во что может встать халатность сотрудников сто... Спасибо за внимание. Беда моя, машина моя, лох получается тоже я, тег моё.

Автомобильное сообщество

26.9K поста48.6K подписчика

Добавить пост

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

42
Автор поста оценил этот комментарий

В большинстве СТО за нахождение в рем.зоне штраф 500 рублей

Большинство СТО могут этот штраф себе в *опу засунуть. Всегда стараюсь следить за ремонтом авто, хотя на данный момент больше сам делаю ибо рукожопов море :(

раскрыть ветку
18
Автор поста оценил этот комментарий
Работаю в автосервисе на запчастях и постоянно сталкиваюсь с тем, что людям залили какую-то солянку и у них все пошло по пизде (как ДВС, так и трансмиссия). У нас соседи - быдлосервис, как раз любят страдать той же херней как в описанном автором случае. В итоге стабильно раз в месяц от них к нам машину перегоняют.

По поводу оригинал/не оригинал.
Всегда лучше заливать оригинал. Нормальный аналог будет стоить не критично дешевле. Например Nissan j-fluid будет стоить 750-850 за литр. Приемлемый аналог будет 600-750 за литр. Все что ниже - нахуй.
Из аналогов хорошие - идемитсу, тотачи, kixx. Хотя последний тоже не везде стоить лить, его лучше чисто в редуктор, раздатку и тд.

Да, в запчастях можно и нужно брать аналоги, но надо уметь их подбирать, знать фирмы и как поверить качество изделия.
Например, кстати, топливные фильтры, которые находятся в баке - ставьте только оригинал. А вот если он не в баке - можно спокойно ставить аналог.
Гидронатяжитель ремня грм - только оригинал. А вот ролик-натяжитель можно аналоговый.
Опять же, аналог надо уметь подобрать. Почти каждый день приезжают самые умные и экономные, которые на рынке/евроавто/экзисте/емексе подобрали себе колодки или ещё что посерьёзнее и потом платят ещё раз, тк детали не подошли. Об этом вообще можно отдельный пост писать.
Короче, суть - автор, ты полностью прав, сожги им сервис нахрен)
раскрыть ветку
26
Автор поста оценил этот комментарий
нужно заливать только ЭТО масло, другое нельзя.

да действительно без лоха и жизнь плоха.

раскрыть ветку
13
Автор поста оценил этот комментарий
Эти коробки прекрасно ездят и на неоригинале, главное допуски смотреть. Конкретно я знаю idemitsu делает масло для вариаторов японских, отличное масло.
раскрыть ветку
2
Автор поста оценил этот комментарий

Тут уже много чего написали, но выскажу свое мнение.
1) В данном случае аналог ничем не хуже оригинала. Однако очень важно правильно его подобрать. В любом случае, если вы попросили оригинал, то его и должны были вам залить. Либо (если его не было в наличии), согласовать с вами дальнейшие действия (или вы сами привозите масло, или заливают аналог).
2) По поводу нахождения в ремзоне. Сам работаю в сервисе, поэтому знаю обе стороны медали. Запретить находиться в ремзоне вам не могут, однако могут потребовать расписаться за ТБ (чтобы не нести за вас ответственность). И это правильно. Ибо я был свидетелем множества несчастных случаев (вплоть до летального исхода), где пострадали клиенты СТО. Причем в некоторых случаях виноваты сами клиенты. Я против нахождения некоторых клиентов в зоне, потому что:
- Пока ты делаешь элементарную процедуру (меняешь колодки к примеру), тебя сто раз попросят что-нибудь посмотреть/понюхать/пощупать/прикрутить/посоветовать. В итоге эта процедура затягивается в 2-3 раза, при этом платят только за основное время. Я всегда рад помочь, подсказать что-нибудь, но не отвлекайте механика от основной работы. Все вопросы задавайте после. И еще: "Тебе, чо, сложно что ли?!",- не причина все бросать и бежать к вам.
- Не все могут уследить за своими детьми. Которым в силу возраста все интересно. Каждый ребенок хочет потрогать все то, что трогать опасно. Да и бегать под работающим  подъемником тоже опасно. Не жалко детей? Пожалейте механика, ему потом кровь с поста смывать (были случаи).
-Взрослые не лучше. Они всегда считают, что ТБ для лохов и не нужно им указывать, что делать. Механик не может все контролировать, тем более то, что происходит за автомобилем. Да и если отскочит какая-нибудь тяжелая хренотень вам в голову, виноват механик.
Особенно бесят некоторые личности, которые встанут под автомобилем и начинают 3,14здеть по телефону.  И им насрать, что они мешают механику опустить автомобиль и вообще работать.
И не нужно, блять, давать свои ценные советы. Я конечно понимаю, что вы прочитали какой-то умный форум и там эксперт под ником в@гина777 посоветовал менять масло в двигателе в полнолуние через горловину бензобака. Но если вы приехали в сервис, то дайте мастерам спокойно выполнить свою работу. В противном случае работайте сами, или езжайте в гараж к петровичу, который по вашей просьбе будет смазывать вам тормозные колодки солидолом, потому что на каком-то форуме писали, что так они скрипеть не будут.

Спасибо. Выговорился.

раскрыть ветку