Удивительно, но факт. Подписалось почти 500 человек, и я просто не имею морального права, забить на это дело большой и толстый, жаль не всё у меня такое-же толстое но да ладно.
Все вопросы разделись на две большие кучи.
Первые требуют фоточек изнутри.
Вторые требуют юридических аспектов и задают вопросы, что да как.
В данном конкретно случае первые подождут до завтра, мы сделали небольшой ремонт, подкрасили где-то замазали, где то просто на дырку в днище картину повесели.
А прямо здесь, я расскажу как и что происходит, какие документы нужны. И вообще куда копать.
Начну я пожалуй, с вещи весьма не очевидной, но в то-же время неизбежной. Придётся звонить, звонить много. И писать, писать как чёртов Пушкин, целые собрания сочинений и сказок на тонну Email'ов.
Для этого всего, российский оператор не подошёл, оно просто не работает, и всё тут. Смеха ради набрал экстренные службы... Они то-же не работают. В интернете гуляют байки, что хрен вы подключитесь в Европе, куча проблем.
Нет никаких проблем в действительности. Заходите в магазин в моём случае это оказался
7 eleven и покупаете сим-карту за 4 евро. Документы ?... Да не всё в поряде бро, бери и пользуйся. Дальше покупаете на эту сим-карту тариф... Что-то вроде пакета звонков и интернетов этих ваших. И вам прям на чеке печатают код.
Выбор был большим, но скоротечным. Рядом стояла куча негров и видимо ожидала развязки.
Взял что-то вроде 10 гб 100 минут, за 35 евро. 350 SEK на шведские деньги.
Дальше чуть чуть про эти самые SEK, для меня было удивительным, что я не могу заплатить в EUR, всё таки как было бы не плохо если, бы вдруг смог.
Снять с карты ? ... Нее, это для слабаков. Максимум, что вы снимете это 2000 SEK за операцию, а на 3-4 операцию ваша карта улетит... Туда-же куда и симкарта вашего оператора.
В результате наличные обменяли в FOREX банке, с курсом что-то около 1 к 10, это небольшой грабёж, тут уже мне предлагали менять выгоднее. Но, что сделано то сделано. Для всего этого добра нужны собственно сами деньги, вы, ваш паспорт, и ответы на странные вопросы.
Вроде есть ли в вашей семье политики, зачем вам столько денег и т д.
Дали деньги, дали чек (чек сохраняем он оказался нужным квестовым предметом...) Странная игра, где квестовые предметы можно вот так выкинуть, и на них не написано, что собственно они нужны. "Раньше было лучше", и "я бы сделал по другому" тут не прокатило.
Дальше эти все деньги нужно как то отдать вашему шведу, то есть владельцу лодки. А это не просто. Швед наличку брать не хочет... Говорит это какая-то хрень и они так не делают. В итоге пошли в банк в месте со шведом, который не очень то и швед, но все-же.
В банке, как не странно, всё мило и понятно, но деньги так просто положить нельзя, нужен договор... Вроде как за, что деньги и что это вообще за х**ня. Написали договор. Следующий вопрос откуда деньги... Ахаха дополнительный квест номер один оказался уже пройденным. Достаём чек.
Получаем вот такой документ
Это собственно Bill Of Sale (Печати на нём не было, она появилась позже, но выглядит это именно так). Теперь я хозяин лодки.
Так-же в банке дали чек, что я внёс деньги на счёт по вот этому договору. ВНИМАНИЕ, чек - важный квестовый предмет. Но на нём, в отличии от предыдущего написаны рекомендации о том, что выбрасывать его не стоит. Умеющий читать должен избежать этой проблемы.
Потом вот какое дело, документ этот. Имеет силу только в Швеции. И его нужно заверить у нотариуса, хотя здесь нет отдельно нотариусов, они вроде как все называются Адвокат. Может я чего то не понимаю, но мой швед, нашёл подобного персонажа.
Понадобились следующие ингридиенты:
Швед, его ID карточка.
Я, мой загран паспорт. Мой внутренний паспорт (его номер в этом договоре).
550 Крон.
И 3 минуты времени потраченного на вбивание в голову этого адвоката, того, что собственно мы от него хотим получить.
В итоге сей документ обрёл дополнительную печать, и ещё кое какие заметки.
Вот это уже выглядит серьёзно.
Далее по списку, у нас была острая необходимость нашу яхту зарегистрировать. Вариантов было много. Они были сложные. Но мы взяли подсказочку от нашего шведа. Дело тут было вот в чём.
В Швеции лодки до 12 метров имеют статус велосипеда, то есть ненужны ни права ни регистрация вообще ничего. Просто купи и плавай. Но это только в Швеции, а мне то, что собственно делать.
Оказалось, что есть вполне себе серьёзная организация которая лодки регистрирует, может что-то вроде Федерации парусного спорта в РФ, или Англиской регаты... В общем по существу это не государственный реестр.
Нужно было сделать 2 вещи:
1) Вступить в членство.
2) Запросить интернациональный сертификат.
Который кстати делают 2 недели, и отправляют вам почтой. А я вот не знаю где я буду через 2 недели, и пожалуй никто не знает.
Всё это было замысловато, мне выставили счёт в швед банке, который невозможно оплатить никаким способом. И тут я пошёл ВА БАНК.
Говорю, а давайте знаете мои дорогие, что сделаем. Я приеду к вам в офис и там вам всё оплачу, а вы мне всё сделаете. Они подумали... ииии и согласились.
Волей судьбы, самый их центральный офис оказался за две станции местной электрички. Я в тот-же час, хотя с горящей жопой в 10 минут собрался и поехал.
Потребовались следующие ингредиенты:
Договор собственно на покупку лодки.
Договор на стоянку, которого у меня не было... У нас с нашим шведом было соглашение оформленное на отдельной бумажке, о том, что я могу стоять в нашей текущей марине, прокатило.
Марка модель лодки всякие цифры. Что любопытно нужны были данные по парусам... Их не оказалось, но для регистрации не обязательно.
Мой паспорт, мой Российский паспорт, ибо его номер стоял в договоре.
1350 SEK, что примерно 140 евро.
Спросили так-же лицензию вроде как капитанскую, сказал да есть есть начиная доставать... Резко передумали, сказали не ненужно мы вам верим.
Внесли нашу лодку в свой реестр, дали немного бумажек. и Вот такую самую главную.
С этой замечательной бумажкой, вроде как можно всё... Сейчас знатоки начнут рассказывать, что нужно все серьёзно делать там через компанию, или флаг РФ вешать.
Ребята, я всё понимаю, всё это знаю. Но выбираю путь наименьшего сопротивления. Ибо ресурсы не бесконечны, и время то-же торопит.
Договор на покупку, и данный сертификат без проблем приняли в РГС (РосГосСтрах) И прислали счёт на страховку. Последним завершающим этапом будет его оплата и собственно получение полиса страхования. С ним мы можем отправляться в голубые дали.
С Вам были Владимир и Анна. Я очень надеюсь, что данная инструкция будет интересна и даже полезна некоторым нашим читателям.
Всем добра. Чуть подробнее в instagram unterlife / #unterlife
Следующий пост про внутрянку лодки... И квест уровня БОГ, про покупку и монтаж солнечной батареи.
