Сообщество - Таиланд
Добавить пост

Таиланд

784 поста 1 152 подписчика

Популярные теги в сообществе:

Зачем для выращивания драгонфрутов нужны старые покрышки

Драгонфрут, он же питайя, он же питахайя – вообще ни разу не тайская штука, и вообще не азиатская, а американская. Правда, из Центральной Америки его привезли в ЮВА так давно, что большинство тайцев и не знает, что это не местный фрукт. По-тайски, кстати, его название (แก้วมังกร, гэумангон) означает дословно «драконье стекло» или «драконий кристалл». Выращивают драгонфруты примерно так:

Зачем для выращивания драгонфрутов нужны старые покрышки Таиланд, Фрукты, Юго-Восточная Азия, Пикабушники за границей, Длиннопост, Питахайя

Драгонфрутовая ферма

Живёт эта хреновина довольно долго, хотя растения на фермах обычно срезают примерно в десятилетнем возрасте, заменяя на более молодые – у них урожайность выше. Так как это кактус, он довольно хрупкий, в отличие от какого-нибудь дерева, и его боковые побеги надо как-то поддерживать и фиксировать, чтобы их не сломало, например, сильным ветром:

Зачем для выращивания драгонфрутов нужны старые покрышки Таиланд, Фрукты, Юго-Восточная Азия, Пикабушники за границей, Длиннопост, Питахайя

Вообще при желании вырастить драгонфрут можно хоть дома, если будет достаточно света и тепла, но чаще их выращивают из черенков, потому что так быстрее. Через пару лет после посадки черенок уже вполне может начать плодоносить:

Сорта есть разные. В Таиланде, где я уже давно живу, выращивают в основном красные и белые (разница в цвете мякоти), но есть ещё жёлтые, но я их не пробовал, хотя они иногда попадаются в супермаркетах. Визуально, кстати, отличить красные драгонфруты от белых легко, у красных чешуйки на кожуре поменьше, а их число больше. У белых наоборот.

Зачем для выращивания драгонфрутов нужны старые покрышки Таиланд, Фрукты, Юго-Восточная Азия, Пикабушники за границей, Длиннопост, Питахайя

Драгонфрутовая ферма на этапе высадки молодых растений выглядит вот так:

Зачем для выращивания драгонфрутов нужны старые покрышки Таиланд, Фрукты, Юго-Восточная Азия, Пикабушники за границей, Длиннопост, Питахайя

В землю вкапывают бетонные или деревянные столбы, а на верхней их части крепят что-нибудь, что будет поддерживать растение, когда оно разрастётся. Часто используют старые покрышки от скутеров и велосипедов, иногда вместе с колесом. Впрочем, иногда делают какие-нибудь крестовины из металла или пластковых труб, залитых изнутри бетоном. Простейший способ выглядит так:

Зачем для выращивания драгонфрутов нужны старые покрышки Таиланд, Фрукты, Юго-Восточная Азия, Пикабушники за границей, Длиннопост, Питахайя

Потребуется только старая покрышка и обрезки пластиковых труб, всё. Потом всю эту штуку фиксируем не столбе. Если столб деревянный, можно просто приколотить гвоздями:

Зачем для выращивания драгонфрутов нужны старые покрышки Таиланд, Фрукты, Юго-Восточная Азия, Пикабушники за границей, Длиннопост, Питахайя

В землю рядом с этими столбами втыкают черенки, привязывая их для надёжности к столбам. Удобрения закладывают вокруг столба ещё на этом этапе.

Драгонфруты любят жаркую и сухую погоду, от избытка влаги могут начать гнить. В Таиланде их сезон начинается ближе к лету, цены разнятся в зависимости от места. У нас в Чиангмае я видел их и по 80 бат за килограмм, и по 15 бат (сейчас 1 бат равен примерно 2.6-2.7 рублей). На вкус драгонфруты разных цветов очень похожи друг на друга. Они мягкие, сладкие, с лёгкой кислинкой (которую замечают не все, тут мнения разнятся).

На драгонфрутовых фермах работает не очень много народа, так как для ухода за ними, в принципе, достаточно их вовремя поливать и время от времени опрыскивать от насекомых. Во время уборки урожая часто нанимают сезонных рабочих. А, ну и всякие пугала или трещотки иногда ставят, так как птицы очень любят клевать фрукты, а каждый из них оборачивать в специальный пакет, как иногда делают с манго, всё-таки несколько утомительно. На этом пока всё)

Больше писанины про жизнь на тайском севере (живу в Чиангмае, северной столице) есть тут у меня в пикабушном профиле, во ВКонтакте и в Телеге – кому где удобнее. Всё равно бо́льшая часть постов из моих соцсетей рано или поздно попадает и на Пикабу, здесь я не выкладываю только узкоспециализированные посты по Таиланду, которые вряд ли будут интересны широкой пикабушной аудитории.

Показать полностью 8

Что мне не нравится в Чиангмае

Живу уже давно в Чиангмае, северной столице Таиланда. Недавно старый друг из России меня спросил, что мне здесь не нравится, и я задумался. Плюсы-то – вот они, а минусы? Их ведь тоже хватает... Да и объективный взгляд никто не отменял.

Например, транспорт. Чиангмай – большой город, второй в Таиланде по численности населения, с учётом пригородов тут живёт около 1.25 млн человек. При этом из общественного транспорта тут три с половиной автобусных маршрута плюс маршрутки-сонгтео (пикапы со скамейками в кузове), в которых вообще хрен разберёшься, особенно если не обладаешь способностью быстро прочитать маршрут следования на тайском на табличке в районе лобового стекла, пока сонгтео к тебе приближается. Назвать маршрутки удобным видом транспорта – всё равно, что обозвать Джека-Потрошителя проказником. А ничего другого сюда не завезли, это вам не Бангкок, так что без своей тачки или байка жить тут было бы крайне неудобно. У местных властей есть проекты по постройке трамвайных линий или даже метро, но я готов поставить сто к одному, что они так и останутся на бумаге.

Сезон дыма – тоже жесть. Лето у нас в марте и апреле, температура регулярно подбирается к 45 градусам, а из-за сезонных лесных пожаров в Таиланде и соседних странах Чиангмай в это время года регулярно занимает первое место в антирейтинге городов мира по степени загрязнения воздуха (зато вчера было наоборот, первое место по чистоте!). Так что в такую жару задница прижаривается к сиденью мотоцикла, постоявшего пять минут на солнце, дома ты сидишь между кондиционером и очистителем воздуха, а на улицу выходишь в маске N95. Это ад, ад, ад (четыреждыблядская ярость!!!!).

Тротуары, которых почти нет, особенно за пределами исторического центра. Почему в соседнем Лампанге, столице провинции с населением в 100к человек, с тротуарами всё ок? Почему в занюханном Чианг Кхонге с населением в 3к есть приличная набережная, а у нас какое-то убожество? Такое ощущение, что чиангмайская администрация настолько упоролась по сохранению исторического облика города, что не замечает, когда это тормозит элементарный прогресс.

И ещё пара пунктов из моего личного списка, с которым многие тут не согласятся. Во-первых, зимой холодноблджад! Когда на улице ночью 12-14, дома примерно так же, потому что строят тут в основном дендрофекальным методом. Пришлось даже купить обогреватель. Во-вторых, в высокий сезон по городу гуляет полтора миллиарда туристов, что, конечно, хорошо для местной экономики, но не очень хорошо, если ты тут живёшь, потому что это шум, пробки, бешеные накуренные гости города на арендных табуретках и высокие цены.

Если я когда-нибудь перееду из Чиангмая, это, наверное, будут какие-то ближайшие окрестности, возможно, чуть повыше в горы. Потому что для меня плюсы тут всё-таки существенно перевешивают минусы.

Что мне не нравится в Чиангмае Жизнь за границей, Таиланд, Пикабушники за границей, Юго-Восточная Азия, Мат

Больше писанины про жизнь на тайском севере есть тут у меня в пикабушном профиле, во ВКонтакте и в Телеге. Кому где удобнее, так как всё равно большая часть моих постов из соцсетей рано или поздно попадает и на Пикабу, тут я обычно не выкладываю только узкоспециализированные посты по Таиланду, которые вряд ли будут интересны широкой пикабушной аудитории, а всё остальное пишу везде )

Показать полностью 1

Как водят тайцы

Живу в Чиангмае (север Таиланда) уже давно, основной транспорт – мотоцикл. Так вот, самая большая опасность на тайских дорогах – это не регулярные оползни, дикие стаи собак или ямы, а отбитые местные шумахеры с давно и задорно свистящей флягой на своих табуретках и не только. В отличие от меня, они верят в реинкарнацию, а потому, кажется, особо не парятся.

Даже если ты просто неторопливо (то есть 30-40 кмч) едешь по улице, всегда есть шанс, что из одного из переулков наперерез тебе вылетит какой-нибудь двухколёсный огузок, который набирает на ходу смску и вообще не смотрит по сторонам. Или водитель древнего ржавого пикапа, гружёного бамбуком и бананами, резко вспомнит, что ему надо тут повернуть, после чего вдарит по тормозам так, будто увидел впереди дьявола.

Мой топ самых опасных участников дорожного движения включает в себя курьеров на скутерах, водителей грузовиков, маршрутки и разнообразных пенсионеров на мопедах. Курьеры всегда торопятся, а потому летают, как бешеные. Дальнобои считают, что если у носорога плохое зрение – это не его проблемы, а проблемы окружающих, и ведут себя соответственно. Маршрутки в городе в принципе ездят, как хотят, своей траекторией заставляя вспомнить броуновское движение из школьной программы. А пенсионеры в большинстве своём в принципе ездить не умеют, несмотря на солидный, вероятно, стаж – возможно, какой-нибудь очередной дедушка просто думает, что он уже откоптил своё, поэтому можно расслабиться, а там как Будда даст.

К некоторым тайским привычкам в плане вождения можно привыкнуть и адаптироваться. Местные водители на узких горных дорогах в каждом повороте спрямляют траекторию, выезжая на встречную полосу? Ок, учтём, будем держаться ближе к своей обочине, хоть это и неправильно с точки зрения физики прохождения поворотов. Несущийся навстречу грузовик выезжает тебе в лоб и моргает фарами, чтобы ты свалил с его дороги, хотя вообще-то на встречке сейчас он, а не ты? Ок, уступим как-нибудь, с грузовиками вообще спорить на дороге не стоит. Может, он торопится куда-нибудь... Например, на реинкарнацию. Ко всему можно привыкнуть... Почти ко всему. К отсутствию инстинкта самосохранения у тайских водителей у меня привыкнуть до сих пор не получается. Они, сцуко, всегда найдут, чем удивить.

Как водят тайцы Таиланд, Жизнь за границей, Опасное вождение

Вот такое вполне можно увидеть на дороге

Больше писанины про жизнь на тайском севере есть тут у меня в пикабушном профиле, во ВКонтакте и в Телеге. Кому где удобнее, так как всё равно большая часть моих постов из соцсетей рано или поздно попадает и на Пикабу, тут я обычно не выкладываю только узкоспециализированные посты по Таиланду, которые вряд ли будут интересны широкой пикабушной аудитории, а всё остальное пишу везде )

Показать полностью 1

Знаете ли ли вы, как посадить самолет, написать историю, сделать игру и скрафтить косплей?

Пикабушники знают и даже рассказывают, как. Бонусом к знаниям идут всякие приятные мелочи: ачивка, командная борьба, неиллюзорный шанс выиграть что-то приятное.

ПРО БОНУСЫ ПОПОДРОБНЕЕ!

Сдержал слово

Давно живу на севере Таиланда, во второй столице страны, Чиангмае. Как-то раз довелось по мелочи выручить знакомого из соседнего города – не друга и даже не приятеля, а так, именно что знакомого. Он был очень благодарен, и заодно упомянул, что сейчас открывает маленькую пекарню, пообещав прислать мне всяких пирожных, которые я люблю. Даже адрес мой записал)) Ну сказал и сказал, я об этом быстро забыл, тем более что я за проведённые тут годы составил своё мнение о тайской обязательности))

А потом, спустя месяц, вдруг позвонил курьер местной службы доставки и сказал, что у него для меня посылка. Вручил мне коробку, набитую парой килограммов всяких брауни и прочего. Аж на душе потеплело, мужик сдержал слово)

Сдержал слово Таиланд, Жизнь за границей, Сдержал слово, Пикабушники за границей

Больше писанины про жизнь на тайском севере есть тут у меня в пикабушном профиле, во ВКонтакте и в Телеге. Кому где удобнее, так как всё равно большая часть моих постов из соцсетей рано или поздно попадает и на Пикабу, тут я обычно не выкладываю только узкоспециализированные посты по Таиланду, которые вряд ли будут интересны широкой пикабушной аудитории, а всё остальное пишу везде )

Показать полностью 1

Привычки

Я тут недавно задумался о том, какие привычки у меня изменились за проведённые в Таиланде годы (раньше я жил на Пхукете, а сейчас уже четвёртый год живу в Чиангмае, северной столице). Оказалось, изменилось много чего, хотя все эти перемены замечаешь далеко не сразу, потому что они неторопливые и постепенные. Ну, почти все.

Например, я всю жизнь был наглухо отбитой совой, ложился спать глубокой ночью и вставал в районе полудня. Ценой нечеловеческих усилий удалось со временем это изменить, теперь ложусь в полночь, встаю в полвосьмого )) Потому что вокруг много всего рано открывается и закрывается, и не хочется, чтобы жизнь проходила мимо.

Ещё я ни разу тут не готовил. Вообще. В Москве готовить чего-нибудь пожрать приходилось постоянно, а тут эта необходимость отпала. Кулинарить мне вообще никогда не казалось интересным занятием, не моё это. Вкусовые привычки тоже изменились сильно, и не только в плане остроты. Раньше я не любил супы, дуриан и всяких жареных сверчков, а теперь обожаю ))

Бояться есть всякое непонятное тоже как-то со временем перестал. В прошлой жизни я бы двадцать раз подумал перед тем, как съесть сомнительного происхождения сосиску в тесте где-нибудь на АЗС, или там шаурму от Ашота, а сейчас... Вон, видишь, на пыльной обочине чувак продаёт что-то непонятное? Фиг знает, что это, но пойдём попробуем, выглядит вкусно )) А-а-а, это жареные куриные кишки? Тогда двойную порцию! Кстати, любопытно, что с момента переезда в Таиланд все былые проблемы с ЖКТ ушли и с тех пор о себе не напоминали.

К температуре тоже привыкаешь со временем. Раньше я думал, что +30 – это жарко, а сейчас пребываю в убеждении, что тридцать градусов – это отличный прохладный денёк с температурой ниже среднего. Есть, правда, и минусы – в плюс двадцать приходится надевать куртку и шапку

Из-за отсутствия нормальных тротуаров почти везде ходить пешком тоже со временем перестаёшь, и даже в магазин в сотне метров едешь на байке. Это, конечно, плохо, особенно учитывая сидячую работу, поэтому стараюсь компенсировать занятиями в тренажёрке.

Использовать русский язык в качестве основного тоже уже отвык, так как пользуюсь им намного реже, чем английским и тайским. Мыслительный процесс обычно идёт на английском, переключаясь на русский только тогда, когда я на нём говорю, что бывает редко. Выходя из дома, переключаюсь на тайский. Забыть родной язык невозможно, но некоторые слова выпадают из словарного запаса, и при разговорах на русском иногда бывает так, что мучительно пытаешься вспомнить, как это сказать по-русски, а не по-английски или по-тайски.

Особенно тайского социального этикета тоже внесли свои коррективы. Давно уже отвык пожимать руки при встрече, и, когда какой-нибудь фаранг тянет лапу для рукопожатия, пару секунд туплю и не понимаю, чего он хочет.

Такие дела. Продолжаю вести наблюдения.


Больше писанины про жизнь на тайском севере есть тут у меня в пикабушном профиле, во ВКонтакте и в Телеге . Кому где удобнее, так как всё равно большая часть моих постов из соцсетей рано или поздно попадает и на Пикабу, тут я обычно не выкладываю только узкоспециализированные посты по Таиланду, которые вряд ли будут интересны широкой пикабушной аудитории, а всё остальное пишу везде )

Донатов нинада

Показать полностью

Терракотовая армия в Тайланде

Отдыхая в Паттайе, проехав большинство знаменитых для туристов мест, мы невольно подслушали разговор гида, который мимолетно упомянул Китайский музей и терракотовую армию.
Мой ух зацепился и я тут же начала гуглить информацию. Оказывается и правда недалеко от Паттайи можно увидеть несколько воинов той самой терракотовой армии.

Мы конечно же начали искать способы как можно скорее посетить это чудо и увидеть своими глазами то, о чем мы только могли слышать.

Путь был такой , мы самостоятельно взяли такси из Паттайи до храмового комплекса Ван Ян. Скажу честно, комплекс огромный, лучше приезжать сюда на скутере, так как пешком нереально обойти все места (а их тут много)
Вход в комплекс бесплатный, можно целый день гулять по нему.

Сначала мы заплутали и приехали не к тому храму. Узнав что до китайского храма нам топать 4 км в одну сторону, а на улице +35, мы решили что погуляем по комплексу и рванем домой.
Но нам попался чудесный таксист, который не отказался привести нас в китайский храм и подождать нас пол часа.

Это того стоило! Фотографии приложу!

Терракотовая армия в Тайланде Терракотовая армия, Паттайя, Таиланд, Китай, Храм, Длиннопост
Терракотовая армия в Тайланде Терракотовая армия, Паттайя, Таиланд, Китай, Храм, Длиннопост
Терракотовая армия в Тайланде Терракотовая армия, Паттайя, Таиланд, Китай, Храм, Длиннопост
Терракотовая армия в Тайланде Терракотовая армия, Паттайя, Таиланд, Китай, Храм, Длиннопост
Терракотовая армия в Тайланде Терракотовая армия, Паттайя, Таиланд, Китай, Храм, Длиннопост
Терракотовая армия в Тайланде Терракотовая армия, Паттайя, Таиланд, Китай, Храм, Длиннопост
Терракотовая армия в Тайланде Терракотовая армия, Паттайя, Таиланд, Китай, Храм, Длиннопост
Показать полностью 7

Все выключил

Пешком по Азии (Бангкок)

В последний год я обратила свой внутренний взор на свое тело, и как итог я увеличила двигательную активность, и теперь выбираю не пляжи и отдых под пальмами, а длительные прогулки по новым для меня городам.

И сегодня я решила прогуляться по Бангкоку!

Много лет назад я уже приезжала в этот чудесный город, но та поездка была настолько чудовищной, что я решила, что никогда в жизни больше не поеду не только в этот город, но и в страну. Но время течет, всё меняется… И вот уже и третья поездка за год и начинаешь думать и о четвертой…

В этот раз я приехала в аномальную жару, и днем очень опасно выходить на улицу из-за опасности теплового удара (до солнечного ещё надо успеть дожить!), а вот утром и вечером раздолье для прогулок.

И первая пешая достопримечательность была «Кот Василий» в Люмпини парке. Уж не знаю, кто отметил этого шерстяного на карте, но он таки на месте и дает себя погладить!

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост

Кот Василий и полуденный зной.

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост

Беседка в парке Люмпини.

Вроде ничего такого, но забавно. Кошак был поглажен и покормлен.

В тот день кот был единственной достопримечательностью, ибо пойти гулять в полдень было плохой идеей. До кота я прошла почти 1,5 часа.

А вот на следующий день я уже выбрала один из пешеходных маршрутов по Бангкоку. Благо он начинался в получасе от моего отеля.

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост

А вот так маршрут выглядел на реальной карте.

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост

Сначала дорога шла по узенькой набережной вдоль речки, а уже дальше повела в глубь старой части Бангкока.

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост

А в конце набережной я наткнулась ещё на одного шерстяного. Эх… не хватает мне этих пушистых засранцев в повседневной жизни!

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост

А дальше по узким улочкам с кое-где неисправными светофорами прямиком до пешеходного тура. К сожалению, это было раннее утро, да ещё и суббота, так что все достопримечательности были закрыты, и я их осмотрела только снаружи. Но тур с историями я всегда успею купить, а так моей целью была именно прогулка и желание почувствовать энергетику этого прекрасного города.

Кстати, даже утром было очень жарко! Вот так моя рука выглядела через 10 минут прогулки и да, это не солнечный ожог, это покраснение от температуры.

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост

Прогулка получилась, на самом деле, коротенькой. Но очень атмосферной.

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост

Ну и да, чтобы не оставаться голословной о жаре, я зафиксировала температурку.

Пешком по Азии (Бангкок) Таиланд, Бангкок, Пеший туризм, Пешком, Туристы, Длиннопост
Показать полностью 27
Отличная работа, все прочитано!