Первые два фото не мои, последние три - мои. Новосибирск здорового человека, Новосибирск курильщика
Тут в одном из комментариев промелькнула пара слов о Новосибирске.
Не то, чтобы его можно было сравнивать с Норильском - естественно нет!
Новосибирск мог быть вполне хорошим городом, не преврати его руководство за десятилетия последние в какое-то "недоразумение". Понимаю, что грубовато, но это слово от Лебедева очень точно характеризует город. Я в нем жил несколько лет и знаю, о чем говорю. Огромные темпы строительства, с виду нормальные жк, отличное расположение с одной стороны. И толпы мигрантов, напрочь убитые дороги, почти полное отсутствие благоустройства - с другой. Город не убирают - грязный, пыльный, серый. И за это обиднее всего, ведь из него можно было с легкостью сделать город федерального масштаба не только по количеству населения, но и по качеству жизни самих горожан.
Ну, вот возьмем условный Красноярский край. Богатейший край, в действительности. Возьмите крупнейших налоговых гигантов и увидите, что местных здесь попросту нет. Прибыль-то где тратится, где головные офисы?) Не в спальных районах Красноярска-то, по 10 однушек купили, ага, и сидят здесь же, деньги здесь тратят) Тратят в Москве и Питере.
На примере таких городов, ладно еще, не сильно видно - Красноярск, как ни крути, цветет.
А вот Норильск - другое дело) Видели фотки города, да, где градообразующее предприятие - обычно в пятерке главных организаций, спонсирующих федеральный бюджет?) Это ж срань господня! Даже сама Матвиенко как-то сказала, что город в трущобы превратили. Но хер с ними, с владельцами этих роскошеств. На простой люд посмотрим, чтобы понять, откуда вообще вся эта неприязнь возникла. Не с верхов, нет - с тех самых низов.
Я на своей работе единственная коренная сибирячка. Из 20 человек - единственная. Остальные все кто откуда, в основном - зауральцы, так сказать.
И вот сидит одна, приехавшая из Республики Чувашии, пенсию здесь заработавшая северную по ускоренному режиму, и говорит, мол, Красноярский край - это вообще тьму-таракань, провинция, не то, что наша Республика - она к Москве близко, да и Республика важнее, чем какой-то Край. Я поэтому квартир напокупала в Москве и Питере, и детей тоже учила в Чувашии, потому что там и вузы лучше, и современней (где-то в уголке плачет СФУ), да и дети поедут работать в Москву, нечего им в этих ебенях делать, и вот я тоже на пенсию к ним поеду.
И все сидят - да-да, хуйня этот ваш Красноярский край, нихуя в нем нет, а вот в наших около-московских регионах-то заебись! И постоянно так или иначе вот эта риторика вылазит, иногда намеренно шутки, что коренные здесь - отмороженные и тупые. Не то, что предприимчивые ростовчане, конечно. Что единственный свет в России - это Москва и ее окрестности, а все остальное, что за Уралом - царство орков. Гроб-гроб-клабдище, в общем. Я как-то сказала, что квартиру буду покупать в Сосновоборске (тихий маленький город под Красноярском), знаете, сколько грязи я выслушала?) Мне так и сказали, что я ебанутая, надо квартиру в Краснодаре брать. Нахуя, конечно, так и не сказали. Ну вот в Краснодаре или Питере. Все.
Ну а я сижу и тихо охуеваю: а что ж вы, блять, тогда в своих регионах не сидели и деньги не зарабатывали на квартиры?
Расположен между Малой Лубянкой и Милютинским переулком рядом со зданием ФСБ. Самый старый католический храм Москвы. Построен в 1828-1830-м году. Архитектор Алессандро Жилярди. В СССР не закрывался. Здесь можно написать записку. Иногда проводятся концерты.
Кто разграбил, мы? пикабушники? Москвичи? Прям приходили и воровали? Видимо не в ту очередь встала за недрами матушки России.
А за счёт чего ваша Москва то существует? Давайте, расскажите мне что у вас там есть, кроме офисных стульев где вы свои пятые точки отсиживаете, и получаете свои оклады именно с тех денег что были выручены за природные ресурсы регионов, прямо то, или ввиде налогов, не суть, все стекается к вам.
да и цивилизация ваша московскопитерская в том числе тоже была отстроена на деньги разграбленных вами регионов.
Ну это я к тому, что вы регионам должны в ножки кланяться и благодарить руку дающую и вас кормящую, а не белому господину запада, как у вас раньше было принято, да и сейчас в принципе тоже нифига и ничего не изменилось. Вы бы и рады им сапоги лобызать, но...
Я ещё могу понять Москвичей, для которых существует только Москва, Европа, Турция там и Египет, но когда я встречаю такое:
Город 300+к жителей, 600 км от столицы, жопа мира.
У меня к таким только один вопрос, а как тогда называется тот регион в России, где я родилась, и что находится почти в 9.000 км от столицы?
Тема Лебедев, когда всю необъятную объезжал, был приятно удивлен что у нас на редкость грамотная и без всякого там акцентного аааканья, оканья и прочего мусора речь, и добавил ещё, мол понятно кого туда ссылали :).
Неужели нашему нынешнему и будущему Президенту, не хватает полномочий? Нужно ещё больше? Каких? И при чем здесь "Национальное Освободительное Движение"? Зы: Товарищ полковник, ни в коем случае не против нашего президента! И голосовать буду правильно. Потому-что из представленных к выборам кандидатов, и в подмëтки ему никто не годится. Фото моë, Тэг моë.
23 января Владимиру из Москвы позвонили и предложили заманчивую сделку. Мужчина должен был найти поставщика для отправки электроники стоимостью 30 млн рублей на СВО, а за это получить 5% от стоимости контракта. Условия сделки Владимира устроили, он заинтересовался «темкой».
Через несколько дней Владимир познакомился с двумя авторитетными мужчинами. Чтобы обговорить все детали сделки, они встретились в одном из московских ресторанов. В ожидании листа необходимых закупок новый знакомый рассказал Владимиру, как накануне выиграл в покере 400к и золотой билет в закрытый элитный клуб. Герой очень заинтересовался стратегией, которая привела к такому выигрышу. Да и у новых знакомых как раз удачно были с собой карты.
На первой раздаче Владимир выиграл 10 тысяч рублей. Мужчина сдавал своими руками, фортуна будто шла к нему навстречу, а ставки тем временем увеличивались. На вторую раздачу ставки дошли до 70 тысяч рублей, потом покеристы перешли на иностранную валюту. Через какое-то время новый знакомый поставил уже 30 тысяч долларов. Таких денег у Владимира не было, и он предложил вскрыться, но партнёры объяснили мужчине, что взрослые люди так не играют.
Когда Владимир пришёл в себя, он был должен почти 550 тысяч рублей. Мужчине объяснили, что карточный долг — это очень проблемная тема, поэтому он заплатил нужную сумму. А через несколько дней, когда мужчина позвонил узнать, ну как там с поставкой, уже никто не брал трубку. Сделка сорвалась
31 января исполняется ровно 10 лет, как на схемах московского метро появилась… А вот что появилось — вопрос. Первый запущенный в эксплуатацию в январе 2014 года участок новой линии от «Делового центра» до «Парка Победы» предложено считать частью условного Калининско-Солнцевского радиуса.
Цвет у пилотной части Солнцевской линии на схемах сделали идентичным Калининской: сочным желтым. Да и порядковой номер присвоили тот же — 8. Хотя по хронологии строительства Солнцевская линия на самом деле 13-я в столичном метро. Поэтому обозначение Солнцевской части в итоге подкорректировали, записав на схемах как 8А. Именно так она обозначается и сейчас.
Изучая корни происхождения Солнцевского радиуса, словно перебираешь живую историю столичного метрополитена.
Например, станция «Парк Победы», которая стала ядром новой линии и от которой шло все дальнейшее строительство. С ней связано два интересных факта. Во-первых, эта станция, а вернее комплекс из двух построенных рядом станций для кросс-платформенной пересадки, появилась задолго до того, как были оформлены планы Солнцевского радиуса, еще в 2003 году. Во-вторых, станция «Парк Победы» расположена перпендикулярно Солнцевский линии. Поэтому поезда, следующие по желтой линии, делают крутые повороты до и после станции.
А все потому, что изначально на «Парке Победы» планировалась пересадка с Арбатско-Покровской линии на хорду «Митино-Бутово». В конце XX века метростроевцы предлагали на перспективу линии, идущие от пригородов по касательной к центру города. Хорды задумывались как своего рода «тяжелое» метро, рассчитанное на десятивагонные составы вместо привычных восьми.
След от так и не осуществленного проекта остался лишь в непривычно длинных платформах «Парка Победы». Когда стало окончательно ясно, что хорды так и не воплотятся в реальность, переделывать проект практически готовой станции было уже поздно. Но сейчас эта особенность станции «Парк Победы» практически незаметна: еще на стадии строительства часть платформ укрыли служебными помещениями.
Залы станции «Парк Победы» внешне практически идентичны по архитектуре и оформлению. Они единственные на Солнцевской ветке выполнены в канонах классического московского метро
Еще один интересный факт первого пускового участка Солнцевский линии заключается в том, что он несколько раз менял свою принадлежность. Первые 3 с лишним года эксплуатации, с января 2014 года по март 2017 года, эта ветка представляла собой всего лишь один-единственный перегон между «Деловым центром» и «Парком Победы». Так как за «Парком Победы» уже строилось продолжение в виде трех новых станций с временной конечной «Раменки», а один из двух тоннелей на существующем участке еще находился в стадии строительства, первые два года между станциями курсировал всего один поезд-челнок, состоящий из трех вагонов типа «Русич».
Сейчас, когда Большая кольцевая линия функционирует как единый грандиозный проект, уже начали забываться события, связанные с запуском первых участков БКЛ. А они как раз были напрямую связаны с Солнцевской линией.
В феврале 2018 года, когда только-только построили первые станции БКЛ от «Делового центра» до «Петровского парка», этот участок решили запускать не как отдельный, а соединив на время с Солнцевским.
Поэтому почти 3 года пассажирам предоставлялась альтернатива: после «Шелепихи» часть поездов, идущих со стороны «Петровского парка», отправлялась на конечную БКЛ «Деловой центр», а другие через соединительную ветку уходили на Солнцевскую линию в сторону «Парка Победы».
Эта схема потребовала определенной жертвы: на время её работы пришлось закрыть станцию «Деловой центр» Солнцевского радиуса. Она вновь открылась для пассажиров только почти через 3 года — в декабре 2020-го.
Такая схема уже история: когда пусковой участок БКЛ официально входил в состав Калининско-Солнцевской линии
В том же 2018 году с обоих концов «временной» Солнцевской линии образовались продолжения: в июне с юга линия приросла сразу семью новыми станциями с конечной в «Рассказовке», а то, что формально относилось к БКЛ, в декабре продлилось до «Савеловской». В таком виде эта подземная трасса существовала еще два года до декабря 2020 года, когда достроенное продолжение БКЛ в сторону «Мнёвников» все же заставило отказаться от беспересадочной связи между Савеловским вокзалом и Юго-Западом столицы.
С этого момента оба проекта пошли врозь: БКЛ зажила своей собственной жизнью, а Солнцевская линия обрела не менее интересную перспективу — стать первой линией метро Москвы (да и всей России тоже), имеющей прямое сообщение с воздушной гаванью. В её случае аэропортом «Внуково», что и было успешно осуществлено в сентябре прошлого года: Теперь вы можете пересесть не только на другие линии метро, но и на самолет!
Станция "Боровское шоссе" Солнцевской линии
Станция "Говорово" Солнцевской линии
Станция "Рассказовка" Солнцевской линии
Материал подготовлен директором Музея Транспорта Москвы Оксаной Бондаренко.
