Вам так или иначе придется как-то взаимодействовать с другими участниками движения, хотите вы этого или нет. К примеру, если водитель пропускает вас на дороге, ему по хорошему, стоит сказать «спасибо», нажав кратковременно на аварийные сигналы. Случаев во время поездки будет много, поэтому автомобильную «азбуку» стоит изучить. И, конечно же, помимо движения машин, стоит не упускать из внимания самих водителей, а точнее, следите за их руками – ведь это такой же способ подать знак участникам движения.
Прежде чем поехать, осмотрите машину по кругу. Нужно проверить, сколько осталось бензина, уровень масла, антифриза, тормозной и омывающей жидкостей, нет ли новых вмятин и царапин. Не поленитесь и обойдите свою машину, присмотритесь, нет ли под ней пятен.
Сколько прогревать автомобиль - вечный спор автовладельцев, как курица или яйцо.
Я рекомендую прогревать машину 5 минут в теплую погоду, если ездите каждый день и 15 минут в морозы или запускаете автомобиль редко.
Прогрев доведет детали машины до оптимальной рабочей температуры и даст нужным жидкостям прогреться и пройти по всем каналам до деталей.
Когда температура за окном авто ниже, чем в салоне, часто запотевают окна. Это так же может быть когда в салоне тепло, а на лобовое стекло падает снег. В этом случае включите обдув и обогрев стекла и кондиционирование - это решит проблему. В случае, если это не поможет, вам нужно проверить состояние кондиционера, системы вентиляции, а также дренажной системы.
Лайфхак: купите специальные шарики в мешочках (как в коробках для обуви) они хорошо впитывают влагу из салона. Так же если проблема системная, купите средство для стекол, которое противостоит запотеванию. Стоимость 200-700 рублей.
5. Смотрите вдаль
Не даром инструктора часто повторяют ученикам, что нужно постоянно смотреть вдаль во время движения. Только так вы заранее для себя сможете узнать, что ожидает вас через несколько секунд. За это время можно сориентироваться: вовремя перестроиться, снизить скорость, если впереди горит красный и тд.
6. Следите за опасными водителями
Опасайтесь опасных участников движения на дороге: водителей-лихачей, огромных фур и большегрузов. Держитесь от них подальше и старайтесь по возможности не обгонять. Однако, если других вариантов нет, для начала убедитесь, что такой маневр безопасен: встречная полоса достаточно просматривается, нет приближающихся поездов, трамваев, ж/д путей, резких поворотов и тд. Учтите, что на дороге вам могут попасться такие же начинающие водители, как и вы, самокатчики и велосипедисты, которые могут стать неожиданной «помехой».
7. Осторожная езда зимой и летом
В зимнее время года поездка по скользкой дороге может стать причиной аварии. В такое время стоит очень аккуратно ездить и не допускать резких торможений, не блокировать колеса. Летом после дождя на дороге будет много луж – постарайтесь объезжать их, потому что под водой могут скрываться большие ямы, угодив в которые, можно сильно повредить свое транспортное средство. Поэтому важно в таких случаях найти для себя оптимальную скорость без резких торможений. Своевременно меняйте резину - до 5 градусов среднесуточной температуры зимняя, после 5 градусов летняя.
Шипованная резина эффективнее за городом и там, где снег почти не убирают, если на ваших дорогах убирают постоянно и дороги не покрыты наледью - берите нешипованную .
8. Обгон
Страх во время обгона – это вполне нормально для новичка. Просто нужна тренировка. Отрабатывайте этот навык регулярно, но только при неинтенсивном движении.
Сомневаетесь? - не обгоняйте
Обгоняйте ТОЛЬКО тогда, когда уверены на 100% в маневре. От этого зависит Ваша жизнь.
9. Парковка
Здесь очень важна практика
Если стоит выбор припарковаться на свободной площадке или между двумя автомобилями - выбирайте второе. Это поможет быстрее почувствовать габариты машины и отточить ваши навыки парковки.
Не рассчитывайте на парктроники - они просто помощник, а не ваши глаза. Смотрите по зеркалам, учитесь парковаться без специальных средств.
Помните про пешеходов - они могу выскочить при движении назад из неоткуда.
10. Пешеходы
Помните, что при повороте направо, часто у пешеходов горит зеленый - поэтому притормозите и посмотрите внимательно нет ли желающих перейти дорогу.
Пешеходы - могут выскочить и на средствах передвижения (самокаты, велосипеды, ролики и тп).
Тут лучше перебдеть, чем потом доказывать, что Вы не жираф)
Надеюсь, советы помогут, если вдруг остались - пишите в комментариях и более опытные пикабушники помогут.