О пользе спешивания
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48994
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48994
Следователи Петербурга получили результаты главной экспертизы по делу о падении лазурного автобуса в реку Мойку на Поцелуевом мосту и гибели семи человек. Напомним, что водитель - уроженец Таджикистана - Рахматшох Курбонов утверждал, что у него якобы отказали тормоза. Именно поэтому, по его версии, он не справился с управлением и рухнул в воду.
- Экспертиза показала, что тормоза были исправны. Рулевое управление – тоже, - рассказал источник SPB.KP.RU– Поэтому версия водителя не выдерживает критики. Мы ему предъявили результаты экспертизы, но он все равно настаивает, что проблема была с тормозами.
Напомним, что ранее SPB.KP.RU выяснил, что на прошлом месте работы Курбонов трудился кондуктором. Он несколько раз пытался сдать экзамен на водителя автобуса, но его признали непригодным для вождения. После этого он уволился и перешел на другое место работы. В ООО Такси» его все же взяли на должность водителя. Сейчас следователи продолжают расследование.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/48993
Вчера в чате посёлка всплыло видео.
Как видим из него, водитель белого БМВ устроил ДТП и скрылся с места. В последствии оказалось, что ещё два авто он ударил в разных частях поселка. Пусть страна знает своих героев, хорошо, что сотрудники ДПС среагировали оперативно и задержали имбицила. Только лишение прав для такого мало, возможно он уже без них, лучше у такого забрать авто навсегда...
Был у меня X Trail в 31 кузове, вот такой (фото из сети):
Еду по кольцу, останавливаюсь пропускать имеющих преимущество. А надо заметить, что по кольцу вокруг машины припаркованы слева по движению и я встал за поворотом кольца. Тут машина дёрнулась как-то, я сначала не понял даже, что это. Выхожу, смотрю - в заднем бампере торчит Дэу Нексия, водитель - представитель дружеского азиатского народа, по-русски не алё. Я кое-как ему объяснил, мол, нахуя ж так гнать на таком участке, доставай, говорю, знак, ставь, ибо багажник я не открою. Он чот ковырялся, знака нет. Поставил домкрат. Лето, на улице жара +35, приглашаю его ко мне в машину. Европротокола он испугался почему-то, звоним в ГАИ. Не успели дозвониться, в этот момент ХУЯК! - ещё удар сзади. Да бляяяя! Вылезаем, в жопе у Нексии торчит ВАЗ 2106, за рулём джигит. Он раздавил домкрат, перепрыгнул останки (джигит же, как, блядь, без скакуна?) и вонзился в бедную Нексию. По русски джигит получше, но про знак понял не сразу. Полез в багажник, знака, естественно, нет, выставил запаску. Я так понял, это пошлость - знаки возить.
Дождались гайцов, мне понравилась позиция водителя Нексии: Рафик невиновник, сам вон как пострадал и кто ему теперь домкрат новый купит. Ладно, всё оформили, начинаем разъезжаться. Я трогаюсь, а у меня сзади кааак что-то посыпалось! Я, в панике, смотреть. Там картина: нексия, как зубило, въехала мне под бампер, шоха его ещё чуток вколотила. У меня покорёжен бампер, у Нексии осыпалась вся морда: оптика, решётка радиатора, бампер, вроде, тоже.
Ладно, погоревал, да делать нечего.
Спустя немного времени поехал масло менять. Машина на подъёмнике, я хожу скучаю. Зашёл сзади, бампер этот поведённый настроение портит. И как-то пригляделся, а бампер не лопнул, а выскочил из каких-то креплений и криво стоит. Я его щёлк! - и на место поставил. Краску не повредило, только царапины небольшие на нижней части, она некрашенная, из чёрного матового пластика, если под бампер не лезть и не вмдно. И вот вообще даже не стал морочиться его ремонтировать, так и ездил до продажи. А страховку благополучно прогулял.
А насчёт неубиваемости советской техники есть история из 90-х.
У друга был Москвич 408 (фото из интернета).
Поехали мы с ним кататься, он прощёлкал вспышку слева и, выезжая из кармана, не пропустил "Девятку".
Выходим, головы пеплом посыпаем, а из Девятки выходит чувак, мой знакомый шапочный. И жену его я знал. А в машине у него пара тёлок и ни одна не жена.
Он меня в сторонку отвёл, попросил разъехаться по-тихому, но чтоб жене его не говорил. Повреждения у него - фара битая и небольшая вмятина на крыле. Ну что ж я зверь, что ли, пошёл на встречу, он уехал. А мы с другом попытались тронуться и такой СКРИП со стороны колеса! Ехать никак. Выходим, осматриваем крыло, его от удара вогнуло внутрь и оно трёт протектор. Друг мой посмотрел так внимательно, двумя руками берёт крыло снизу и ЧПОК! выгибает на место. Тоже даже следа не осталось.
Металла тогда не жалели, не то, что нынешний Китай, пальцем проминается.