Будущее уже рядом летающий автомобиль
Пока только в Словакии. Именно там создали летающую машину с лихим названием AirCar, и именно там управление гражданской авиации выдало официальный сертификат, который позволяет ей летать. Внешне эот аппарат похож на спорт кар, а с разложенными крыльями и выдвижным хвостом уже на самолет.
Сложные летные испытания включали в себя полный комплекс летных и эксплуатационных маневров и продемонстрировали удивительную статическую и динамическую устойчивость в режиме полета. AirCar налетал 70+ часов испытательных полетов, в т.ч. кросс-кантри с 200 взлетами и посадками.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Будущее ближе, чем кажется
Прототип летающей машины AirCar совершил первый в мире междугородний полёт
В Европе состоялось краткое, но впечатляющее путешествие прототипа автомобиля нового типа. Модель-трансформер AirCar, способная свободно передвигаться по дорогам общего пользования и летать по воздуху, совершила свой первый полёт из одного города в другой.
За рулём прототипа находился сам создатель автомобиля Klein Vision Стефан Кляйн (Stefan Klein). Он доехал на машине до взлётной полосы международного аэропорта в словацкой Нитре, где машина взлетела, и через 35 минут успешно приземлился в аэропорту Братиславы, а после уехал в центр города. При этом на земле новинка выглядит почти как обычный спорткар.
Известно, что Кляйн разрабатывал летающий автомобиль в течение 20 лет. Его модель совершила более 140 тестовых вылетов, но состоявшийся на этой неделе полёт по праву именуется самой амбициозной попыткой. Одним нажатием кнопки водитель способен за 135 секунд развернуть/сложить крылья и хвост двухмоторной модели. Предел крейсерской скорости — порядка 190 км/ч, высота полёта — около 2500 метров, в качестве силовой установки используются два двигателя BMW. Ожидается, что следующая версия AirCar будет иметь максимальную крейсерскую скорость 300 км/ч и сможет путешествовать на расстояние до 1000 километров без дозаправки.
Пока большинство конкурирующих «летающих машин» на деле способны только летать и малопригодны для передвижения по обычным улицам. AirCar с её способностью к трансформации в этом плане выглядит интереснее, но, к сожалению, не поддерживает вертикальных взлёта и посадки — такая функциональность сделала бы её идеальной в городских условиях. Кроме того, прототип использует бензиновые, а не новомодные электрические двигатели.
Для того, чтобы уникальная машина Кляйна вышла в «мейнстрим», сначала придётся убедить регуляторов в её безопасности и надёжности, причём водителям AirCar понадобится как лицензия пилота, так и обычное водительское удостоверение.
Права категории F. Fly. Future. Press F to respect
😱 Над Европой пролетел прототип первой в мире летающей машины. Чудо техники взлетело в словацкой Нитре и через 35 минут успешно приземлилось в аэропорту Братиславы.
Автомобиль оснащён двигателем от BMW, работает на бензиновом топливе и вмещает в себя два человека. А ещё он сможет путешествовать на расстояние до тысячи километров без дозаправки.
В воздухе пахнет будущим
Первый полет "летающего автомобиля-робота" в РФ запланировали на 2022 год
Москва. 30 мая. INTERFAX.RU - Подготовлен аванпроект самолета-робота со сверхкоротким взлетом, первый образец должен подняться в воздух через четыре года, сообщает пресс-служба Фонда перспективных исследований (ФПИ).
"ФПИ компания "ПромСервис" подготовили аванпроект самолета со сверхкоротким взлетом и посадкой (ССКВП). Перспективная машина сможет производить взлет и посадку на площадку размером 50 метров с высотой препятствий на границе до 15 метров", - говорится в сообщении.
Там пояснили, что в аппарате применена схема активного обдува несущих поверхностей с помощью десяти распределенных по передней кромке крыла воздушных винтов с электроприводом. Дальность полета составит 1000 километров при скорости в 250 км/ч (максимальная скорость - 315 км/ч), вес полезной нагрузки - до 500 килограммов.
"Пилотирование самолета может осуществляться как оператором, так и в автономном режиме, при этом оператору не требуются специальные летные навыки. Первый полет демонстратора машины намечен на 2022 год", - отметили в ФПИ.
Кроме того, подготовлен аванпроект циклолета - беспилотного летательного аппарата вертикального взлета посадки с несущей системой на основе четырех циклических движителей (роторов). Его грузоподъемность составит 250 кг, максимальная скорость - 145 км/ч, дальность полета - 300 км.
"Среди главных преимуществ циклолета перед вертолетом - лучшая маневренность, значительно меньшие габариты и защищенные движители, что позволяет перспективной машине действовать в непосредственной близости от зданий и других препятствий. Летные испытания демонстратора циклолета состоятся в 2022 году", - отметили в ФПИ.
"Интерес к разработкам проявляют министерство обороны и министерство по чрезвычайным ситуациям" - отметили в Фонде.
В январе директор компании-разработчика Юрий Баженов сообщал "Интерфаксу", что самолет сверхкороткого взлета и посадки предназначен для грузопассажирских перевозок в условиях бездорожья.
Летательный аппарат в ФПИ прозвали "летающим автомобилем" за простоту в управлении и доступность использования взлетно-посадочных площадок.
Изначально в качестве срока создания аппарата назывался 2021 год.
Баженов сообщал, что ФПИ выделило 3 млн рублей на разработку аванпроекта по созданию опционально-пилотируемого летательного аппарата вертикального или сверхкороткого взлета и посадки, который предназначен для грузопассажирских перевозок и спасательных операций в районах без развитой аэродромной сети, в том числе в регионах со слаборазвитой дорожной инфраструктурой.
Летательный аппарат должен взлетать с площадки не более 50 на 50 метров, иметь шасси для внеаэродромного применения и автоматическую систему аварийного спасения парашютного типа, а также управляться в простых и сложных метеоусловиях, как непосредственно летчиком, так и в автономном режиме по заданным точкам маршрута.
Предполагается, что создание такого самолета позволит малой авиации стать такой же доступной и распространенной, как и автомобильный транспорт.
Источник:
Только небо, только ветер (уже кабина), только радость впереди!
Прошлая картинка https://pikabu.ru/story/tolko_veter_tolko_nebo__tolko_radost...
по своему предыдущему посту понял, что людей в основном интересует, не столько картина в целом, сколько конструкция аппарата. Так что сейчас не будет вам сисек и и истории. (почему в том посте никто не размышлял, что там происходит? У всех только просыпался внутренний инженер.. но это тоже круто.)
Так что вот вам картина (в лигу художников)
И еще один тип машины.
Давайте комментировать.
Это арт к моей книге)
Отрывок:
Взлетел и выведя машину в скоростной эшелон повел в ручном режиме, вскоре город закончился и я уже летел над лесом, густо засеянным частными усадьбами и озерами на которых видны были лодки. Еще через некоторое время пейзаж сменился, сельскохозяйственными полями, и фермами еще через пол часа пошла степь Я круто пустил машину в пике, передвинул ручку мощности маршевых турбин на максимум и пошел на бреющем распугивая стада животных и поднимая воздушной волной шлейф пыли.
-Не допустимый режим полета, опасно малая высота. Недопустимый режим полета, опасно малая высота.- Начал повторять компьютер ровным женским голосом. -Впереди препятствие. Выполни маневр горка.
Показалась эстакада надземной автомагистрали, она стремительно приближалась и наконец машина влетела между двух опор, звук турбин отразившись от бетона ударил в уши и сразу стих вокруг снова неслась степь и только воздух туго гудел в открытых боковых окнах.
Медленно снижаясь под небольшим углом, коснулся колесами бетона и прокатившись десять метров машина качнувшись на амортизаторах остановилась прямо в гараже.
Я вытащил ключ зажигания, погасли информационные экраны, закрылись заслонки воздухозаборников.
Вышел из машины провел рукой по теплой, от трения об воздух, обшивке. Люди иногда называют свои машины именами и общаются с ними как с живыми существами.. никогда так не делал но иногда появляется желание прикоснуться как бы благодаря технику - спасибо, что не подвела в ответственный момент.
Улыбнувшись подобной сентиментальности, направился к двери ведущей в дом.
Тут в открытые ворота влетела запыхавшаяся собака, вся в пыльце луговых трав и начала прыгать вокруг, выражая вселенский восторг, по поводу моего возвращения домой. - Привет морда- говорю, гладя по широкому лбу бойцовского пса- кто же тебе нос поцарапал? - Хорошенько обтерев лоснящуюся шерсть от пыльцы и заодно почесав собаку, я открыл двери и пропустил ее вперед. Набрав миской из стоящего возле кухонной стойки полиэтиленового мешка, с кормом поставил на пол. Наган, полез в пакет проверил наличие корма однако есть с пакета не стал подождал пока я поставлю передним миску, и только тогда принялся перемалывать могучими челюстями.
Я выбрал и включил програму в кухонном автомате, сел на диван, засунул между подушек сиденья пистолет, достал с кармана запасную обойму и засунул туда же. После чего взял пульт включил, панель информационного терминала, и положив ноги на журнальный столик откинулся на спинку.
Так что там.. семь сообщений:
- счет- ага..
-Приглашение на слет стрелковогого клуба, 33тего числа- Ну это полюбому.
-Письмо от мамы - Были на екскурсии на заводе Нотикан по производству гетриния, на Вембе, ничего так, индекс Нюмель составляет 0.6 еденицы!
Прикрепленные файлы - там видио производства- позновательно, а в последнем записан фронт бури. Завораживающщее зррелищще. Мы снимали с открытой смотровой площадки, добывающщего комплекса, в скафандрах.
Не забудь поздравить сестру.
Ты еще общаешься с той рыженькой девочкой? Не обижай ее - хорошая девочка.
Обнимаю и целую! - Я тоже, ма..
-Пиин- раздался сигнал кухонного, автомата, я встал, прошел на кухню (в ту часть первого этажа, что была кухонной зоной, отделенной от остального помещения, стойкой) и открыв дверку взял уже сервированный поднос. поставив его на журнальный столик перед диваном придвинул столик ближе
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689