Ну...по 125...⁠⁠

   Продолжаем выполнять просьбы читателей. И сегодня составим список мото для категории A1 (мотоциклы с объемом двигателя до 125cc). Естественно первый кто приходит на ум - Yamaha YBR 125

Он имеет двигатель воздушного охлаждения, один цилиндр, выдает 10 породистых пони.

Тормоза: спереди дисковый, сзади барабанный. Ёмкость бака 13 литров - залил и забыл. Вполне надежный и не прихотливый мот. Найти его - не проблема (разных годов и в разном состоянии) От этого и зависит цена от 20 до 120 тыс.руб.

   Следующий производитель - Jawa и его модели 125 Dandy и 125 Dakar

Двигатель так же одноцилиндровый, воздушного охлаждения, но выдает чуть больше - 12 л.с. Тормоза и спереди, и сзади - дисковые. Баки конечно не большие, имеют объем 6,5 литров, но бывает и хуже. Цена за новые агрегаты около 120 тыс.рублей.  Найти их тяжелее чем ёбрика, но тоже возможно.

Мотоцикл не из бюджетного класса - Kawasaki D-Tracker 125

Тоже воздушное охлаждения, с 10-ю силами и дисковыми тормозами. Отличие от предыдущих - инжектор, вместо карба. Бак вполне нормальный - 7 литров. Цена на б/у в районе 120 тыс.руб. новый около 190.

Его же аналог - Kawasaki KLX125

Отличие - другая вилка, другие колеса. Остальное тоже самое, кроме цены, которая может достигать 220 тыс.руб.

Чуть дешевле будет этот  - Suzuki DR-Z125L

Карбюратор, воздушка, 12 сил и задний тормоз - барабан. Бака хватит для небольших покатушек - 5 литров. Стоимость б/у - около 100 тыс.руб, новый - 160 тыс.руб.

Любителям Хасок - Husqvarna TE 125

О покупке нового можно особо и не мечтать, проскакивает цена около 400 тыс.руб Б/у можно поискать около 100-120 тыс.руб. 90-х годов. Отличает от остальных 2-тактный двигатель, который выдает 30 л.с. жидкостнгая система охлаждения, да и вообще - это уже кроссоый мот для покорения российских дорог) Легкий, весит всего 96 кг, с вместительным баком в 11 литров, попадались бы переодически в лесах заправки - было бы идеально. Оба тормоза - дисковые. Есть модели и подешевле - Husqvarna CR 125 (270 тыс.руб.)

К такому же типу можно отнести - KTM 125 EXC

Так же двухтактник, с жидкостным охлаждением, мощностью около 35 лс., которые будут останавливать дисковые тормоза.  Небольшой вес -  94 кг, и нормальный бак в 9 литров. Цена так же около 400 тыс.руб.

Но вернемся к более приземленному - Honda CB125E

Воздушное охлаждение, 10 сил, 4- такта, тормоза барабан/диск, нормальный бак в 13 литров. И стоит уже более менее вменяемо - 120 тыс.руб за новый экземпляр.

Если захочется понтов, то тогда Вам может понравиться Aprilia RS4 125

Куча пластика и крики - " У меня спорт-байк!" Ваши. Можно выкрутиться и аргументировать, что есть шоссейно-кольцевые гонки, класса 125 см.куб. Но на сколько я знаю, там все двигатели 2Т и выдают естсественно не 15 л.с. как этот мотоцикл) Хотя для 125-ти кубов - это тоже не плохой результат. Двигатель имеет жидкостное охлаждение и инжектор. Цена за новый - в районе 250 тыс.руб., а б/у можно поискать и в районе 100-150.

Если Вы захотите приобрести его, то комплектом докупайте паяльник (рано или поздно он упадет) и абонемент к массажисту (почувствуй себя креветкой). Бак у данного мотоцикла имеет объем в 15 литров, а останавливается он двумя дисковыми тормозами.

До этой же кучи KTM RC 125

Преимущеста над Aprilia - есть версия с ABS, но уступает объемом бака, который составляет всего 10 литров.  Ценовой диапазон примерно такой же.

Следующий, тоже довольно-таки популярный мот - KTM 125 Duke

 Теже 15 лошадей, с инжектором и жидкостным охлаждением. Бак 11 литров, пластика нет, посадка будет поудобней, чем у предыдущих. Новый стоит около 200 тыс.руб версия с ABS, на тысяч 10 подороже (но это того стоит), а б/у если заморочиться, то можно найти за 150.

Из предыдущего поста можно повторно упомянуть HONDA XL125V VARADERO

Это, наверное единственный мотоцикл с v-twin, такого объема. В зависимости от годов производства имеет либо воздушное охлаждение и карб, кажется до 2005 года, либо инжектор и жидкостное охлаждение после 2005. И в том и в другом варианте он имеет 15 л.с. Тормоза спереди и сзади - дисковые. Бак вмещает 17 литров, для 125-ки, это тоже очень хороший показатель. Найти такой тяжело, но возможно. Ценовой разброс огромный, из-за курса. Если найти в России, то можно взять от 80 до 150 тыс.рублей, если тащить из-за бугра, то может влететь в 4-5 тыс. $, что я считаю уже слишком.

Мой любимый мопед - sachs madass 125

  Что в нем привлекает - необычный дизайн, полный минимализм - велосипед с моторчиком) Пластика ноль, потенциал для тюнинга - безумный. Некоторые на него ставят 250 кубовый движок, но чувствую, что тогда поездка на нем будет выглядеть примерно так

Бак спрятан в раму и имеет объем в 5 литров. Тормоза дисковые, они вполне справятся с мощностью 9-ти безумных "осликов", выдавемых аналогом кабовского движка. Охлаждение естественно воздушное и питает все это дело карб. По мне, для перемещения по городу шикарно. Цена не такая заоблочная, вариант б,у начинается от 30 тыс.руб, новый стоит около 120.

   Конечно можно продолжить пост кучей других мото, ведь еще много двухтактников, китайцев и планируемых на выпуск, но их слишком много.