Согласно "логике" "автора" этого поста, этот самолёт не может взлететь :) Выше привели () статью на русском языке. На сайте NASA (где-то тут, кажется http://www.grc.nasa.gov/WWW/K-12/airplane/guided.htm) тоже подробно всё написано. Если коротко, то "патамушта закон бернулли" - это ответ семиклассника. Ответ выпускника профильного ВУЗа будет на семи страницах, т.к. нужно принимать во внимание ВСЕ силы, действующие на самолёт.
Да, согласно данным такой малоизвестной шарашки как NASA, данное автором объяснение годится для пятого-седьмого класса средней школы. Если пройти в (о б-ги…) википедию в статью "подъёмная сила", быстро зажмурится (потому что в русском разделе описана та же херня, что и тут) и перейти в английский раздел, то там вы увидите ЗДОРОВЕННУЮ статью на эту тему со ссылками на ту самую шарашку. Уже не помню как, но я выходил на статью (на сайте NASA), где было написано примерно следующее: "НЕЛЬЗЯ ОБЪЯСНИТЬ ПОДЪЁМНУЮ СИЛУ ПРОСТЫМИ СЛОВАМИ". Все "простые" объяснения по отдельности можно опровергнуть, только комплексное понимание всех сил, действующих на современные самолёты позволяет их строить.
Меня всё мучает вопрос - можно ли что называется "с места" взлететь.на какой-нибудь беговой дорожке. И не говорить про разрушителей мифов. там разгон хоть и небольшой, но был :D
как то криво пояснил рисунок с бумажными листами: непонятно нихуя. как они в пространстве ориентированы (на рисунке вид сверху или фронтальный)? что за "интересный" результат мы наблюдаем? то что изображено на рисунке, это уже "результат", или то как должны быть согнуты листы, перед тем как подуть и увидеть "результат"?
В некоторых школах, а именно в школах с углубленным изучением физики и математики, действительно проходят аэрогидродинамику. Конечно, проходят основы основ, но всё же
