Как я старый станок восстанавливал
Достался мне этот школьный токарный станок совершенно случайно - он пролежал у соседа более двадцати лет в сарае, сам сосед уже не молод и решил он мне его отдать. Ну и понеслась.
Для начала я его полностью разобрал, до винтика.
Все либо ржавое, либо в нескольких слоях краски. Подшипники оказались в идеальном состоянии, еще советские, но передняя бабка точно разбиралась кем-то, потому что на валу была борозда от штифта, крепящего шкив.
Оценив масштабы бедствия приступил к удалению старой краски, путём нанесения смывки для оной. По прошествии получаса, вооружившись старой стамеской, корщëткой, дремелем и болгаркой начал ее снимать.
Пожалуй, это самый утомительный и нудный процесс, но он мне был необходим. Результат меня порадовал, все зачистил до голого металла.
Помните я говорил про борозды на валу? Так вот их я сточил на токарном по металлу, заодно отшлифовал его и сам шкив.
Раньше станок был установлен на деревянном щите, который за время простоя просто сгнил, поэтому принялся к изготовлению станины из металла. Заодно решил сделать комплект для возможности увеличения размера обрабатываемой заготовки.
Старый приводной ремень был совсем истлевший, долго искал замену, но в итоге не нашел ничего более подходящего чем ремень от вариатора квадроцикла. У меня был б/у, его я и использовал, только срезал большие зубы.
Далее пошел самый любимый момент в восстановлении чего-либо, это покраска и сборка.
Вообще, мне очень нравится давать вещам вторую жизнь, есть в этом что-то. В этот раз даже решил заснять весь процесс на видео. Поэтому оставлю и его здесь.
А далее фото готового результата.
Спасибо за внимание и не болейте!