Хватит мусорить!
Представляю вашему вниманию наш небольшой социальный ролик. Снято в городе Брно в Чехии.
Представляю вашему вниманию наш небольшой социальный ролик. Снято в городе Брно в Чехии.
Компания Tesla озвучила подробности того как эффективны их фильтра: они не только очищают воздух внутри электромобиля, но и снаружи.
Такая реклама не совсем понятна, она говорит о том, что компания явно нацеливается на определенный тип клиентов, которые в основном находятся на рынках Китая и Индии.
Давайте будем откровенными хотя бы на пару секунд: фильтр салона – это не инновация, в 1970-х годах их уже устанавливали на премиальные автомобили, а в 1980-х их уже устанавливали практически на все автомобили. Фильтр тонкой очистки воздуха (НЕРА-фильтр) в автомобиле, это уже что-то новое и интересное, в особенности потому, что с этим уровнем фильтрации автомобиль станет достаточно герметичным, а данный вопрос никогда не был приоритетным в автомобилестроении.
Режим Tesla защиты от биологического оружия способен защитить от практически летальной дозы загрязнения. Впечатляет. Также, важно заметить, что уровень загрязнения вокруг автомобиля значительно снижается. Трудно представить позиционирование HEPA-фильтров на первом месте, при этом режим биологического оружия может стать отличительным преимуществом в пользу электромобиля Tesla, ярким пиар ходом. Но вопрос того, почему Tesla уделяет такое количество внимания данной функции остаётся открытым.
Публикации Tesla по данному режиму традиционные, они направлены на захват газетных заголовков – биооружие – посмотрите сюда! Но в действительности установка промышленных сажевых фильтров необходима при использовании электромобилей в тех местах, где загрязнение окружающей среды намного выше нормы.
Конечно, в современных моделях Tesla множество функций, при этом ценовой доступностью данные электромобили похвастаться не могут.
Совместив всё вышеописанное, мы можем охарактеризовать целевую аудиторию компании Tesla: люди у которых есть большое количество средств и которые страдают от повышенного уровня загрязнения окружающей среды.
Загрязнение окружающей среды это глобальная проблема, при этом само загрязнение распределено по миру неравномерно.
Около 7% из 1000 наиболее загрязненных городов мира находятся в США. Это первый шаг к прояснению вопроса: создание транспортных средств, специально спроектированных под условия внутреннего рынка, является разумным ходом, а особенно, в контексте компании производящей электромобили и в вопросах о загрязнении окружающей среды. Далее становится еще интереснее: Индия, Китай, Франция и Германия находятся в топе 1 000, хотя и не все эти рынки имеют одинаковое число потенциальных клиентов, нельзя отрицать, что найдется достаточное количество людей, которые смогут позволить себе Tesla.
А если нас интересует страна, больше всего страдающая от загрязнения окружающей среды, данные меняются. Рекомендуемое значение загрязнения твердыми частицами ТЧ2 2.5 = 25 μg/m3, ниже представлены страны, где это загрязнение больше.
Не секрет, что загрязнение окружающей среды душит китайскую экономику, в соответствии с последними данными 6.5% ВВП Китая уходит на расходы связанные с загрязнением окружающей среды.
В Индии также крайне серьезен вопрос загрязнения окружающей среды. Среди первых 20 самых загрязненных городов мира, 13 находятся в Индии.
Рынки Индии и Китая идеально соответствуют данной стратегии Tesla. Компания Tesla заинтересована рынками этих стран, поэтому для всплеска продаж был создан режим биологической защиты.
Статьи и новости на Glabex: https://glabex.ru/blogs