Ответ на пост «Лопата из рельсовой стали»
Ха.
Искренне верю,что дети у них красивые. Иначе быть не может. Потому что все, что они делают руками- полное говно.
Да, я даже шурупы загнать не успел. Насадил, ткнул в землю проверить и вуаля.
Ха.
Искренне верю,что дети у них красивые. Иначе быть не может. Потому что все, что они делают руками- полное говно.
Да, я даже шурупы загнать не успел. Насадил, ткнул в землю проверить и вуаля.
Мужик. Фанат бокса. Сегодня - бой за звание чемпиона мира.
За час - отпрашивается с работы. По дороге забегает в магазин.
Покупает креветки и пиво.
40 минут до матча - он дома. Бросает креветки в воду, пиво - в морозилку, чтобы быстрее.
5 минут до матча. Достает пиво, вынимает креветки.
Минута до матча.
Мужик сидит перед телевизором, в левой руке - очищенная креветка, в
правой руке - открытая бутылка.
И... Гонг!
Первый раунд, первый удар... Нокаут.
Мужик сидит, сказать ничего не может. Только глазами лупает, да руками в воздухе мавает. Оборачивается к двери в комнату, а там его жена стоит, сложив руки на груди, и спрашивает его:
- Ну?! Теперь ты меня понимаешь?
Удав Каа распластался на солнышке. Жара, лень... Нега и восхитительное
безделье... Вдруг возле удава появляется Маугли.
Маугли (громко и визгливо):
- Каа!!! Рыжие собаки бросили нам вызов!!!
Каа (вальяжно):
- Ну?
Маугли (громко и визгливо, подпрыгивая на месте):
- Акела принял бой!
Каа (лениво):
- Ну?
Маугли (визгливо, подпрыгивая):
- Стая приняла бой!!!
Каа (лениво):
- Ну?
Маугли (визгливо, подпрыгивая все выше):
- Я принял бой!!!
Каа (тихо):
- Ну?
Маугли (визгливо и очень громко):
- И ты, Каа, принял бой!!!
Каа (с непревзойденной вселенской тоской в голосе):
- Бляааа....
Бухают вместе русский, француз и американец. Стали они хвастаться.
Американец говорит: Наши ракеты - лучшие! Они реально могут попасть в спичечный коробок с любого расстояния!
Француз: Это что! Вот наша ПРО! Да через нашу границу даже муха не пролетит незамеченной!
Русский: У меня есть друг Вася, у него на хую 38 воробьёв помещается.
Пьют дальше. Все захмелели.
Американец говорит: Нууу, я немного приврал, конечно. Ракеты у нас хорошие, но и погрешности бывают. Могут промазать пару метров.
Француз: Да и наша ПРО не такая крутая. Иногда не сразу поражает цель.
Русский: У меня есть друг Вася, у него на хую 38 воробьёв помещается.
Бухают дальше, все порядочно нажрались.
Американец рыдает: Мужики! Соврал я! Ракеты у нас говно! Вообще в цель не попадают!
Француз: Я тоже напиздел! У нас ПРО вообще нету!
Русский вздохнул и говорит: И я соврал! У меня есть друга Вася, у него на хую 38 воробьёв помещается, но у последнего лапка то и дело с залупы соскальзывает.
— Дарагой, что ты в Масква видель!
— Э-э-э, Масква, слушяй, хороший город. Кремль видэль, Лэнин видэль, балэт видель...
— Гиви, расскажи, что такое балэт, а?
— Э-э-э, балэт. Это такой балшой дом с колоннами. Заходишь- там всэ раздеваюцца. В зал праходишь — а там прэдставлэние.
— А какое, дарагой?
— Ну, сначала вибежяль на сцену один мужик и три баба. Мужик к адной падбежяль, ей ногу паднял, панюхал- нэ его. Кдругой падбежял, панюхал- нэ его. К трэтей падбежял, панюхал- его! Взвалил ее на плэчо, туда пабежял- нэгдэ эбать, сюда пабежял- нэгдэ эбать. Стал мужик с нэй пасреди сцены и плачет... А всэ со своих мест подорвалис и крычат, панимаеш: "Э бис, э бис! " А гдэ эбис, если нэгдэ...
Я на добровольных началах занимаюсь эвакуацией застрявших автомобилей, а также пишу посты с обзором оборудования и делюсь опытом буксировки и эвакуации.
Сегодняшний пост о том, что небольшая недооценка дорожной ситуации может разрушить все ваши планы на выходной день.
Начало эвакуации Haval
Как все начиналось
8 марта 2024 года в лесном массиве, расположенном напротив ЖК "Ньютон" проходили спортивные соревнования лыжников. Примерно в 10:00 водитель Haval приехал организовывать горячее питание для участников, попытался подъехать к месту проведения соревнований и засел в глубоком снегу.
После тщетных попыток выбраться самостоятельно он обратился за помощью к знакомому водителю Нивы, чтобы тот помог в эвакуации. Они съездили купили доски, лопату и попытались эвакуировать Haval. Ниве удалось протащить Haval какое-от расстояние, после чего он соскочил с твердого наста и окончательно уселся левой стороной в снег.
Нива начала застревать и водитель обратился за помощью к знакомому водителю Mercedes-Benz ML, который в и тоге разместил сообщение в чате взаимопомощи на которое я откликнулся.
Оценка ситуации
Я приехал на место примерно в 12:30. Первым делом иду оценивать ситуацию, чтобы понимать какие действия предпринимать в дальнейшем.
Пока Mercedes-Benz ML спасает спасателя и оба автомобиля освобождают дорогу я осматриваю место съезда с укатанного наста. К сожалению поворот уже успели неплохо размесить. Конечно не нужно "усукаблять ситуацию" (@LaPrintMSK, не хватало Вашего Енота), но работаем с тем что есть...
События принимают интересный поворот
Выдвигаюсь к Haval, поворачиваю с укатанного наста и "события принимают интересный поворот" (@Colormood, точнее чем Волчок не скажешь).
А если серьезно - ситуация плановая. Считаем, что не застрял, а заякорился. На всякий случай предупреждаю Mercedes-Benz ML что позже потребуется его помощь и совместно приступаем к эвакуации Haval.
Чтобы не погнуть буксировочный коуш Haval начинаю тянуть по прямой, но он сидит достаточно плотно чтобы управлять своей траекторией и в итоге дорогу преграждает дерево.
Что делать? Копать! Копать, чтобы освободить путь вперед и дать место для маневра. Металлическая лопата это конечно хорошо, но с рыхлым снегом быстрее справится проверенная Plantic Snow.
Plantic Snow снова в деле
Вот вроде весна, а мы вовсю машем снеговой лопатой. Очищаем площадку перед Haval, чтобы он имел возможность задавать траекторию движения. На часах 13:00, водитель копает как экскаватор. Он еще надеется успеть добраться к 14:00 за город на встречу.
Эх, ухнем!
Куча лошадиных сил под капотом это конечно хорошо, но иногда даже самой сильной лошади нужна помощь. Совместными усилиями помогаем Haval выехать на расчищенную площадку.
Все новое - хорошо забытое старое
Полиспаст (блок) помогает не только увеличить усилие лебедки, но и изменить вектор приложения силы. Цепляю полиспаст, пропускаю лебедочный трос через него и тяну Haval в обход березы.
Тянем-потянем
К сожалению пока Haval не может двигаться самостоятельно, поэтому отцепляю полиспаст и помогаю ему лебедкой по прямой траектории.
Пора выбираться самому
14:00, Haval стоит на твердом насте. Разматываю динамический (рывковый) трос и при поддержке Mercedes-Benz ML после двух рывков Манул развернут параллельно дороге, но левой стороной сидит в глубоком снегу.
Цепляюсь лебедкой за столб и спустя пару минут Манул выбирается на твердый наст.
Поехал и снова сел
Haval предпринимает попытку выбраться самостоятельно и в очередной раз садится. (@Colormood, но ЗАЧЕМ? Будем считать, что это было планово).
Mercedes-Benz ML пытается выдернуть Haval динамическим (рывковым) тросом, но его сдергивает в сугроб. Оставляем эти попытки, чтобы окончательно не испортить путь по которому нам всем еще выезжать.
Однажды Русский, Немец и Китаец встретились в лесу...
Это не начало анекдота, это попытка использовать Mercedes-Benz ML в качестве точки крепления полиспаста. К сожалению неудачная. Mercedes-Benz ML продолжает тащить в сугроб, а Haval остается на месте.
Однажды Русский, Немец и Китаец встретились в лесу... И это не начало анекдота.
Тросов много не бывает
На втором часу эвакуации аккумулятор экшн-камеры сел, но для поддержки приехала красавица-жена (@Kisin74), поэтому у нас появился взгляд со стороны. Цепляем полиспаст за столб, использую лебедочный трос (25 м) и удлинитель лебедочного троса РИФ (20 м). Попытка потянуть Haval заканчивается тем, что Манула начинает разворачивать. Не нормальная ситуация, поэтому идем смотреть что именно мешает эвакуации.
Без Plantic Snow никуда
Колесо Haval упирается в наст и работает как якорь, поэтому берем снеговую лопату Plantic Snow и вычищаем весь снег, который мешает эвакуации автомобиля.
Тело сдвинулось с мертвой точки
После проведенных раскопок Haval удается сдвинуть лебедкой, но впереди еще подъем на твердый наст. Копают все, чтобы очистить место для выезда на твердую поверхность
Копать, копать и еще раз копать...
Последние метры
На часах 14:50, водитель Haval уже безнадежно опоздал на загородную встречу, а впереди еще несколько метров пути и подъем на твердый наст.
Протягиваю Haval лебедкой до откопанной ранее площадки.
Со стороны всегда виднее
За счет очищенной ранее площадки Haval имеет возможность двигаться своих ходом, но пространство для маневра очень ограничено. Эта та ситуация, когда водителю нужно полностью довериться человеку снаружи и просто выполнять его команды. Руковожу действиями водителя Haval и спустя пару минут автомобиль оказывается на твердом покрытии.
Итоги эвакуации
С одной стороны высотные дома и оживленная дорога. А с другой - березовый лес.
Четыре человека, три лопаты, четыре доски, три внедорожника, лебедочный трос, удлинитель лебедочного троса, полиспаст, три 9-метровых троса, пять софтшаклов и в общей сложности 5 часов времени. Считайте сами.
Такелаж и оборудование, которое я использовал для эвакуации Haval
Сколько стоит такая эвакуация
Я на добровольных началах занимаюсь эвакуацией застрявших автомобилей, никогда не прошу денег за свою помощь. Но если человек, хочет отблагодарить - не отказываюсь.
Водитель Haval искренне хотел отблагодарить и перевел мне сумму на которую было куплено 37 кг корма в приют для бездомных животных "Друг", над которым я осуществляю шефство.
Мы все получили бесценный опыт и это главное.
Корм для бездомных животных в благодарность от водителя спасенного Haval
Мы с красавицей-женой планируем 17 марта поездку в приют, чтобы отвезти благодарность от водителя спасенного Haval и купленные нами крупы. Если найдутся неравнодушные люди, мы с у довольствием передадим и вашу благодарность, а хвостатые будут просто счастливы.
Эпилог
Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.
Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509