Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Форт западный
Закат над Балтийским проливом
Многим жителям, да и гостям региона, кто слышал, а то и бывал на полуострове Бальга, наверняка интересно, как выглядит самый западный город России Балтийск с её берегов. По прямой от мыса Северного до острова Насыпной 4,5 км, а до пролива 10 км, что даёт возможность посмотреть на него под необычным ракурсом. А в бинокль , или длиннофокусную фотоаппаратуру увидеть интересные подробности, о которых и не догадываешься. :)
Далее вырезки из вышеопубликованного кадра с комментариями:
Солнце садится напротив Насыпного острова. Кроны его деревьев подсвечены им. Рыбаки плывут по своим делам.
"-Елизавету Петровну видишь?
-Нет.
-А она есть..." (почти цитата)
Полной неожиданностью стало, что с Бальги открывается вид и на знаменитую конную статую императрице Елизавете Петровне (дочери Петра I), и частично виден Северный мол.
Ну а на дневных фотографиях видно и ангары Нойтифа и лоцманская башня.
Добраться в точку съёмки можно свернув от замка Бальга вправо, и в начале по убитой брусчатой дороге, окружённой с обоих сторон вековыми деревьями, а потом грунтовке ехать не сворачивая никуда, пока не спуститесь к заливу. Примерно тут: 54.5736° 19.986294° Проехать можно на любом авто, если вы опытный водитель, под грязью каменка. Дальше мыса ехать не рискнули, там дорога хорошо убита, а хотелось добраться до посёлка Приморское. :)
Параметры и техника: кенон 5д м3, 70-200 (2.8 II), ИСО 320, f7.1, 1/250, 200мм.
Грогу плавал к форту "Западный" в Балтийске, а ты нет
Иногда можно взять и неожиданно залипнуть на пару часов с прекрасными птицами...
Когда вы попадаете в город Балтийск есть множество способов погружения в город: крепость Пиллау, музей Балтийского флота, форты, да и в целом побродить и посмотреть на бесконечное количество кораблей весьма и весьма залипательно.
От всего этого многообразия можно просто взять и уплыть. Даже не обязательно уплывать далеко. Форт "Западный" встретит вас довольно приветливо на Балтийской косе.
И вот, пока вы бродите по обратной стороне Балтийска, размышляя о том, что все косы хороши по-своему, вам встретится он - форт.
Локаций для любителей фотокарточек "мама, я был в Балтийске" предостаточно. Для меня самое прекрасное там - огромное количество лебедей.
Эти красавчики очень даже не против, чтобы их покормили. Для безопасности этого мероприятия в городе Балтийск установили стенд с инструкциям: чем можно, а чем нельзя кормить птичек.
Честно говоря, так близко и так красиво их можно пофотографировать, забравшись по разрушенному пирсу. Не повторять без подготовки. Камни скользкие.
Если вам через какое-то время надоело общаться с пернатыми, можно сходить и помахать рукой полякам.
Пирсы выглядят не очень надежно, потрепало их временем. Но от этого они приобрели некий свой шарм.
Пришвартованные рыбацкие судна (?) выглядят так, как будто их забросили лет 15 назад. Но, возможно, это так кажется.
Я не буду нагружать текст историческими справками. Этого в достатке на просторах интернета. На Балтийской косе организован музей. Так что, в общем и целом, можно все интересующие вопросы задать там.
Чуть больше постов в Дзене :)
Снова в Балтийске
Город Балтийск (нем.Пиллау).
Мы снова здесь, снова посещаем исторические места.
Героизм апреля 1945 года тут ощущается везде. Атмосфера способствует.
"По советским данным с 20-го по 30-е апреля 1945 года 11 гв. армия уничтожила более 8 тысяч и взяла в плен 15902 солдат и офицеров (Галицкий «В боях за Восточную Пруссию»).
Безвозвратные потери 11 гв. армии – около 8 тысяч человек («Пиллау-Балтийск прошлое и настоящее» Янтарный сказ.2000)."
https://t.me/opolchenec1941/194?single=
Южный мол (самая западная точка России)
Южный мол
Адрес:Калининградская область, Балтийский городской округ, г. Балтийск, на северной оконечности Балтийской косы Южный мол построен в 1769-1836 годах.
Южный мол (нем. Südermole) длиной 650 метров был построен на северной оконечности Балтийской косы (нем. Frische Nehrung) в 1769-1836 годах для защиты от непогоды фарватера входа в гавань Пиллау, а также предотвращение размыва и обмеления пролива и заносов его песком. Строительство Южного мола сильно зависело от погоды и осуществлялось исключительно во время штиля, отчего шло очень медленно. Возводили Южный мол из огромных валунов, которые скрепляли между собой железными якорями, заполняя пространство между ними песком и цементом.
3 сентября 1887 года на северо-западной оконечности Южного мола, так называемой "голове" (нем. Molenkopf), был построен навигационный знак, представлявший собой восьмиугольную башню зеленого цвета. Навигационный знак Южного мола указывал заходящим в пролив судам правую границу безопасного сектора фарватера, подавая сигнал зеленого цвета.
Южный мол без существенных повреждений пережил Первую и Вторую мировые войны, в послевоенное время навигационный знак в "голове" мола был разрушен, в настоящее время на оконечности Южного мола установлен новый металлический навигационный знак с огнем зеленого цвета.
В 2006-2009 годах Южный мол был отреставрирован по заказу Росморпорта. В настоящее время длина Южного мола составляет около 1 060 метров.