Вот такое чудо стоит около моей работы.

Работаю в соц.защите и это наш служебный автобус, только на нем никто не катается.
Вот такое чудо стоит около моей работы. Работаю в соц.защите и это наш служебный автобус, только на нем никто не катается.
Автор поста оценил этот комментарий
Угу. В том смысле что у бюджетников все затраты планируются на сразу на год и утверждают суммы где-нить в декабре. И так каждый год. Т.е. они могут надеяться, что их машину все же примут на баланс. Продать же машину тоже не так просто - это надо запускать целую работу в этом направлении - чтобы контролирующие органы согласовали. Плюс устраивать аукцион на этот хлам, на который еще и никто не выставится) Ну и если они её продадут, то потом новую будет тяжеловато выбить. Так как возникнет вопрос - мол была же машина у вас, вы продали, значит не так уж нужна.. Короче это только частники могут сегодня продал, завтра купил. У бюджетных и казенных ад)
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий
Она была на балансе, хотя может и до сих пор. У нас есть три автобуса, но эта до сих пор стоит. Утилизировать это стоит денег. А так я не знаю что с ней будет ?