Самолётик
Местная авиакомпания купила новый самолет. Невиданного доселе производителя. На аэродроме собрали прессу. Типа вот такие у вас будут теперь летать. Журналисты вьются вокруг самолета, фотографируют и берут интервью у пилотов.
Подходит главный их пилот: журналисты, ребята, не могли бы нам прислать свои тексты. Не для контроля, просто посмотреть может ошибочку какую техническую допустили.
Знакомая корреспондентка стоит рядом и фыркает: ну какую ошибку можно допустить. Самолет. Большой. Крылья там всякие. В 2 раза экономит больше топлива.
Пилот (мрачно): в три.
Она: ну в три. Увеличена максимальная высота поднимания.
Пилот (еще более мрачно): не поднимания, а поднятия. И не максимальная, а минимальная.
Журналистка продолжает: в этом самолете стало больше кислородных масок.
Пилот взрывается: а в прошлом что, одна на всех чтоль была бля?
Пилот изнасиловал журналиста
Ошибочку это он деликатно. Там наверняка весь текст - одно сплошное ошибочное болото.
Большинство журналистов вообще не понимают о чем пишут.
Уже перестал обращать внимание, когда к новости о катастрофе, скажем, F-16 помещают фотографию МиГ-29. Не вертолет - и ладно, и на том спасибо.
Или типа вот:
Иногда журналисты - это полный п. Близкий родственник работает в реставрационной мастерской. Пришли к ним как-то чрезмерно амбициозные "профессианалы" репортаж снимать. Гонору через край, поведение соответствующее, причем видно, что еще универ даже не закончили. По идее журналисты должны приходить подготовленными на интервью, но работники мастерской решили прикольнуться и проверить, что они там наготовили. В итоге имеем: серьезные лица работников, несущих полную ахинею на счет реставрации объектов, и серьезные лица "журналистов", серьезно принимающих все это за чистую монету. Потому, конечно, сказали ребятам, что все это бред и давайте сначала, но в общем уровень подготовки будущих спецов иногда бывает виден сразу же.