Ремонт фоторюкзака. Замена лямок⁠⁠

Думаю многим фотографам известна проблема с лямками фоторюкзаков. Вес фототехники большой, лямки быстро вытягиваются, деформируются, и начинают резать плечи.

Вот и мой Lowepro ProTactic 450AW пришел в негодность. Рюкзак сам по себе хороший, удобный, но вот лямки у него оказались дерьмовыми. Базовый минимальный набор аппаратуры у меня весит 7,5 кг, при полной загрузке вес доходит до 12 -13 кг. Лямки, которые вообще то должны легко выдерживать такой вес, поплыли. Покупать новый рюкзак жаба душит, тот же ProTactic 450AW даже на Али стоит уже около 8.5К, а что то более серьёзное в 2-3 раза дороже. Тем более, при более близком рассмотрении рюкзаков в магазине у них выявилась та же фигня с лямками, что я описал ниже.

Я решил разобраться в чём проблема, и по возможности отремонтировать рюкзак.

Осмотрев лямки я выяснил, что хотя они и достаточно широкие, но снизу вся нагрузка идёт на пришитую стропу 25мм шириной. При этом она не идёт по всей длине лямки, а только пришита внизу. В итоге основная нагрузка ложится только на ткань, из которой сшита лямка, на ее центральную часть. Вес рюкзака перестаёт распределяться равномерно по всей ширине лямки. Плюс наполнитель слишком тонкий, и тоже очень быстро сминается и теряет форму.

На фото видно, как лямка вытянулась и деформировалась, появились продольные морщины на линии наибольшей нагрузки:

Место крепления стропы к нижней части лямки.

Хорошо видно, как пошла деформация лямки в месте  наибольшей нагрузки, как раз от того места, где  пришита стропа. Плюс ко всему стропа пришита почему то только к внешней ткани лямки, и ширина шва всего около 7мм. Сам шов прочный, но ткань не выдержала нагрузку на  столь малую площадь, и начала рваться.

Оказалось, что этим грешат все производители. Если в редких случаях стропа и идёт вдоль всей лямки, то всегда узкая, 25мм.

По результатам  осмотра сделан вывод:

Нагрузка должна ложиться на широкую стропу, а не на ткань.

Наполнитель нужен более толстый, из материала, который будет долго сохранять свою форму.

В качестве мягкого наполнителя  был использован туристический коврик толщиной 16мм из изолона.

По по шаблону вырезал вставки шириной 80мм в верхней части. Углы срезал и немного выровнял наждачной бумагой.

Куплен баллистический нейлон (в магазине  его называли тентовой тканью).

Стропа шириной 50мм.

Вырезал кусок нейлона шириной 21см (8+8+ по 1,5 см запас по краям), длина должна соответствовать длине лямок вашего рюкзака, плюс около 10см запас, по 5 с каждой стороны.

Выбираем сторону ткани, которая будет внешней, и пришиваем к ней стропу. Я пришил поперечными швами с интервалом в 10см.

Сгибаем ткань пополам вдоль, так, чтобы стропа оказалась внутри. Я для удобства прогладил сгиб утюгом.

По шаблону размечаем швы. Второй шаблон должен быть шире первого на толщину наполнителя, в моём случае это 80мм ширина наполнителя, + 1,6 его толщина, = 96мм.

Сшиваем две половинки ткани, не трогая его концы.

Выворачиваем получившийся рукав так, чтобы стропа оказалась снаружи.

Примерям, вставляем внутрь наполнитель.

Вот что я получил на промежуточном этапе:

Подгибаем и подшиваем к стропе открытый конец ткани внизу (для этого лучше на время вытащить наполнитель.

Пришиваем карабины.

В итоге получаем готовые лямки, у которых вся нагрузка идёт на широкую стропу шириной 50мм, с толстыми мягкими подкладками шириной 80мм:

Осталось пришить лямки к рюкзаку.

Увы, сделать самостоятельно я это не мог, обычная швейная машинка для этого не  подходит, нужно специальное оборудование.

Обратился в мастерскую по ремонту сумок.

И вот конечный результат: лямки получились широкими, мягкими, вес распределяется равномерно, никакого дискомфорта даже при полной загрузке рюкзака.