там нету места встроить механизмы подъема ножек, они поднимаются в полете и не мешают сьемке
динамическое изменение не катит, так как в плюсах ты указал что при неожиданной поломке, когда электроника не успеет сработать.
в таком случае сделать что бы аэродинамически нейтральный профиль поддерживался при рабочей электронике, тоесть если она отрубается механически принимается форма позволяющая сработать авторотации
Идея стоящая. Но есть пару проблемных мест:
1. не будут ли входить в резонанс с винтами и раскачиваться лучи?
2. увеличится парусность конструкции и как результат восходящие потоки воздуха будут раскручивать.
3. если стоит дорогая оптика, значит вероятнее всего ты летишь на кирпиче и ротации рамы будет недостаточно.
4. Не будет ли воздушный поток от винтов раскручивать раму?
Эти замечания я написал не с целью тебя оскорбить, а для того, чтобы ты улучшил конструкцию и довел идею до реализации =)
Да замечания стоящие. Вероятно эфект авторотации можно нивилировать либо програмно, на уровне подруливания винтами, либо сделать динамически изменяемую форму луча)
Да, остальное все стандартно, корпус - углеродное волокно. Авторотация это самостоятельный процесс.