Opel Zafira - выгодный вариант в хорошем состоянии⁠⁠

Всем привет Пикабушники!

Точнее 2905 пикабушников)

Некоторое время назад я находился в поисках Опель Зафира. Бюджет для покупки был 630-650 тысяч.

Тот человек которому искал, являтся фанатом марки, поэтому опустим нытьё касаемо качества данных автомобилей.

Этот автомобиль с пробегом почти наименьшим из всех находившихся Зафир в продаже.

Мною были обзвонены и подняты по тревоге проверены все Зафиры Московского региона 2012 и 2013 годов, однако среди них на поверку нормальных было три. Так как я начал поиск за 2 недели до приезда клиента в Москву одну из них продали, не успел я её даже посмореть, только помню что по автокоду был 1 хозяин и без ДТП, пробег был что то в районе 72 тысяч и год выпуска 2013 и по цене в районе 570.

Вторая с пробегом 65 тысяч и 2013 года. Оказалась не такой конфетой за которую её выдавал один из крупнейших дилеров. Состояние среднее, фары мутные (словно тысяч на 100-115 пробега) ЛКП с наличием притёртостей. Плюс окрас водительской двери и переднего правого крыла… но она была по конской цене в 640 тысяч! Смотрите её на видео:

Не сказать что это совсем плохой вариант, но ценник явно взят с потолка.

Третий вариант:

Год выпуска 2012, один хозяин, пробег 67000км. По кузову без окрасов, но передний бампер после лёгкого ДТП, в котором так же пострадало крепление фары, из-за чего был увеличен зазор между фарой и капотом. Ценник вполне гуманный — 512 тысяч рублей.

Я приехал смотреть её на склад, где она стояла некоторое время, у неё разрядился аккумулятор, запускать пришлось с помощью бустера. Уже вечерело, но всё что требовалось я увидел.

После того как я посмотрел вариант номер 2, пришлось приехать днём сделать повторный осмотр.

Теперь посмотрим на неё при дневном свете, хотя и не намытую

Зафира днём

Обошёл её еще раз всю, ничего нового не нашёл. Масштабы бедствия можно оценить на фото.

По затратам- фара+ бампер +окраска, при желании просто окраска.

ДТПэшка

1 ДТП проходило по базам, это уж лучше чем 3-4-5 ДТП которые были выявлены мною в обзвоненых вариантах.

В остальном по кузову претензий не было, состояние хорошее. Есть царапинка на крыле (еле заметная ) и на капоте.

Кузов, стёкла все родные

Оптика не затёртая, вся родная. Единственный недостаток- сломано крепление фары справа. Карпетом не обтянуто как у некоторых, чтоб скрыть следы пайки)) Просто по колхозному- на саморезах!

Оптика

По технической части в видео я показал. Для тех кто не смотрел — эмульсии в антифризе и масле нет. Двигатель работает ровно, по диагностике ошибок нет. Пробег соответствует .

Тормозные диски родные, резина родная с завода, второго комплекта нет

Масло на уровне, требует замены. Эмульсии на маслозаливной пробке нет. На крышке расширительного бачка тоже.

По тест драйву — замечаний к ходовой части нет. Сервисная книга с последней отметкой на 40 000 пробега в 15 году, в автомобиле присутствовала. Видимо хозяин понял, что переплачивать за ТО оф. дилеру не стоит)

Салон автомобиля в отличном состоянии,не прокурен. Есть несколько интересных вариантов трансформации. Задние сиденья на салазках, диапазон регулировки очень широкий.

алон на 5 по состоянию, электрика вся работает. Климат вырабатывает холод, печка жарит)

Несколько деталей снял на макро режиме.

Состояние кнопок, подлокотника и рулевого колеса

Одометр встретил нового хозяина с такими цифрами!

Эргономика хорошая, тон обивки и материалов отделки приятный.

Место водителя. Всё просто и удобно (на любителя)

Задний диван складывается в нескольких вариантах, если сложить полностью, то вызов Газели для перевозки дивана или холодильника отменяется) В принципе для этого авто и покупается, потому что первый авто у хояина — 3 дверный горячий хэтчбек!

Задний диван

Так бывает, что требуется автомобиль найти в течении 2х недель, а хорошие варианты улетают быстро, данный вариант никто не брал, потому что на осмотр в область ездить лениво).

Так бывает, что клиенту требуется автомобиль найти в течении 2х недель, а хорошие варианты улетают быстро, данный вариант никто не брал, потому что на осмотр в область ездить лениво).

Взвесив все "За" и "Против" пришли к мнению, что не помешало бы забронировать авто, для дальнейшей покупки. Затраты тут будут в виде замены фары, ремонта бампера и проведения ТО. При желании фару можно продать, покрыв часть расходов, либо сделать. Но это уже будет колхозинг)

Ценник тем временем опустился еще на 5 тысяч и составил 507 тысяч рублей.

Я оставил предоплату от имени покупателя, и авто забронировал.

Почему купили подбитую, начнут ныть некоторые… А потому что по железу она вся целая! Плюс бюджет подразумевает доведение её "до ума" и дальнейшую совершенно предсказуемую в плане поломок эксплуатацию.

Я проверил, что по "верхней планке рынка" автомобили представлены не в том состоянии, которого от них ожидают, сам это видите по первому видео…

Жаль скринов с перекупскими вариантами, где по 4 ДТП и пробег 120 000 км не сделал)) но уж поверьте на слово, они были. На щитке у них по 55-65 тыс.

Авто повёз нового хозяина к месту остоянной дислокации - Ярославль.

Всем удачи, с вами был AvtoPodborro ✌