Липецкий вокзал
Здание 1994 года постройки, реконструкция в 2003 году (окраска фасадов, новые окна). Шикарный образец красивой советской архитектуры, при этом довольно удобный внутри.
Здание 1994 года постройки, реконструкция в 2003 году (окраска фасадов, новые окна). Шикарный образец красивой советской архитектуры, при этом довольно удобный внутри.
Судя по всему, фото современное. НО! Здание настолько советское, что даже сама фотка выглядит, буд-то из 70-80 годов.
Реально. Может фильтр использовали какой-нибудь или пост-обработка...
Умели в Союзе красивые и монументальные здания строить. И это вокзал!
А в наше время вот такой кошмар фигачат :
Новый корпус Новосибирского Государственного Университета.
Да, если построенные тогда здания поддерживать в должном виде, они красивы. Есть пример - Вена и Братислава, Кошице - многие здания строились по проектам, разработанным в СССР. И при должном уходе сейчас выглядят замечательно.
ну если 1994 срок сдачи объекта, то с нашими сроками постройки вполне возможно, что большая часть строительства проводилась в советское время)
Красота, как архитектуры, так и парков. Зоопарк хороший. Трамвай. Домна. Река. Точнее, обе реки. Гостиница шикарная.
Рядом со стадионом "Металлург" у многоэтажки справа (если лицом к стадиону стоять), часто был чердак открыт (концерт Скорпионс там многие смотрели), Трилистник (поговаривают, что закрыли чержак, но можно проверить).
В Новолипецком парке белочка днём кормится иногда, там даже домик маленький на дереве у неё есть.А так вы сами знаете куда лучше сходить (Зоопарк, речка).
Нормальный у нас город, я сейчас в одном из соседних проживаю, тут хоть и почище в плане экологии, но в остальном несколько хуже.
Запросил знакомых поискать хоть что-то в Канаде похожее, пока молчат. Скорее всего и правда уникален.
Нет-нет, товарищ, Вы ошибаетесь - в конце трамвайного маршрута №№6 и 7( седьмая - новая "Россиянка" называется). А №5 запрятана в глубинах ПАО НЛМК))
Да, Вы правы. Посмотрел на фото, "Домна номер 6" нам остановку называли, я так и озаглавил. Ночью совершенно фантастическое зрелище. А еще по пути есть отрезок дороги где собираются стритрейсеры.
Домна (их вообще-то 7 штук, из них 5 по-моему рабочие) - это ни есть хорошо для города, ну их на хер)
Ну это и правда аргумент) А есть у вокзала архитектор или это детище местного гражданпроекта?
Работники организации, которая строила вокзал, рассказывают, что по такому же чертежу построен аналогичный вокзал в Канаде. Пруфов, правда, нет :)
Однажды зимой пришлось там сидеть в зале ожидания пару часов. Показалось, что на улице было теплее, чем внутри.
А сейчас, наверное, придираюсь, но у главного входа дохрена пустого (не свободного, а именно пустого) места, которое можно было бы занять чем-нибудь художественным.
Нам говорили, что долгое время там экономили на отоплении. Очень многие, кто едет в Москву, пользуются Грязи-Воронежские, оттуда быстрее - т.к. электрифицированные поезда идут. Вот из-за малого пассажиропотока и экономили. Сейчас вроде тепло. А пустое пространство дает воздушность, на мой вкус.