Как я через всю страну ехал. Часть 8
Дальше начинается перевал через Уральские горы. Дорога достаточно хорошая, на подъемах по две полосы, пробок нет, поэтому серпантины особых проблем не доставляют.
Часам к десяти добираемся до кемпинга рядом с Самарой. Расселяемся в два номера, трехместный и одноместный.
Это мой.
День двенадцатый
Предполагаемый маршрут: Самара (Самарская область) – Борисоглебск (Воронежская область). 720 км.
Изначально ехать с Самары планировали в Волгоград, а оттуда в Ростов. Утром, проверяя предстоящий маршрут, я заметил, что дорога от Волгограда к Ростову не является трассой федерального значения, и неизвестно, в каком она состоянии, ремонтировал ли ее кто-нибудь. Поэтому я стал выходить на связь со знакомыми с Ростовской области, а папа пошел на стоянку дальнобойщиков. Дальнобои посоветовали ехать через Воронеж, а знакомый рассказал, как ездил он: Самара – Саратов – Борисоглебск – Анна – Бобров и трасса М4. Так и решили ехать.
Вход в номер.
У грузовичка почти пустой бак, а встречающиеся заправки вызывают тоску и ужас. Наконец находим что-то приличное, оператор обещает роснефтевский бензин. Заливаем. Через 20 минут у грузовика падает тяга. По прямой кое-как разгоняем до 80, но чуть подъем, и все. Доползаем до лукойла, заливаем под горло 95. Бычок вроде оживает, но периодически дергается.
Темнеет, наконец, начинается дорога, свежий асфальт без разметки. В темноте пролетаю мимо поворота и съезжаю с трассы на какое-то ответвление. Разворачиваемся, возвращаемся. До Борисоглебска 50 км, время 10 вечера, очень устали.
К одиннадцати вечера почти без сил добираемся до города. 270 километров за 5 часов. Вселяемся в квартиру, находим стоянку для машин, и падаем спать. Завтра мы должны добраться до дома. А позади 8600 километров.
День тринадцатый
Предполагаемый маршрут: Борисоглебск (Воронежская область) – Дом. 770 км.
Ну что ж, мы почти дома, остался последний рывок, нам бы только на М4 выскочить, а уж там-то полетим.
Собираемся, едем на заправку, заливаем опять 95 в грузовичок, напротив в магазине автозапчастей берем топливный фильтр. И трогаем в путь.
Кот устал от дороги
Конец восьмой части.
бедный кот. а что если ему не в клетке сидеть, он плохо себя ведет?
ну это вы загнули, про уральские горы. Там 2 полосы в подъём в 3х местах всего, зато сплошная километрами тянется. Можно попасть за тяжёлой, медленной фурой, и плестись минут 10-15 с минимальной скоростью.
В Сызрани делать вообще нехуй, немного потеряли.