Дорога в Гиперборею. Хайлайн в Шаан-Кае. Часть 1.⁠⁠

Это весной, в середине мая, мы, команды Slacklabs, Dirtyclimbers при участии Crimeageogrphic реализовали новый хайлайн проект между горами Шаан-Кая и Зуб Шаан-Каи в Крыму. Далее со слов моего напарника, Матвея. Ильшат - это я. Ранее этот отчет Матвей опубликовал на "Риск"е, сейчас моими правками и комментариями опубликую здесь.

Идея повесить хайлайн на Шаан-Кае долго пылилась на антресолях умов многих слэклайнеров. Еще не будучи на месте вживую, доводилось часто слышать рассказы альпинистов и роупджамперов о невероятных масштабах скалы, о самых крутых проектах, будь то первое прохождение горы по маршруту «Зенит», прыжок с веревкой с пролетом в 190м или находящийся за гранью возможного мультипитч «Атлант-М». Уже тогда сознание рисовало безумных размеров нависающую скалу, всем своим весом сдавливающую все внутри, когда только подходишь к ней. А мифические названия маршрутов наряду с пейзажами когда-то сгоревшего леса только усиливали ощущение внеземного мира.

И вот Шаан-Кая обросла еще одним неистовым проектом. О том, как это было, читайте далее.

Этой весной, поучаствовав на чемпионатах Москвы и России по альпинизму и обсудив дальнейшие планы с ребятами из команды Dirtyclimbers, мы недолго думая, решили попытаться осуществить «тот самый проект».

Боря и Вова собирались полазать альпинистский маршрут "Гиперборея", для этого они решили завесить перилами первые 5 веревок, а также Женю, чтобы она поснимала все происходящее на фото.

Примечание: перила - закрепленная на станции вертикально свисающая веревка, по которой несложно подняться вверх. Альпинистские маршруты измеряются "веревками", обычно длиной по 50 метров, стандартное расстояние между станциями.

Договорились встретиться с парнями на пруду под Шаан-Каей, и уже подъехав, выяснилось, что таких мест там два. Конечно, мы были на разных, поэтому встречу назначили уже под стеной. Мы с Ильшатом взяли все необходимое и двинулись наверх.

Лошадь проверяет комплектность снаряжения.

Встретившись наверху, мы еще раз обсудили сценарий. Работы предстояло много. Нужно было обойти вокруг Зуба, понять с какой стороны на него логичнее забраться, параллельно наметить снизу, как будет идти предполагаемая линия. Затем залезть на Зуб и выбрать место, откуда и куда будет приходить хайлайн, а также выбрать место для станции.

Маршрут Гиперборея проходит по стене с отрицательным углом наклона. После пятой веревки появляется точка невозврата - когда нельзя спуститься вниз и чтобы сойти с маршрута нужно его пролезть полностью.

Мы с Ильшатом взяли 100м веревки и пошли изучать Зуб, ребята тем времени полезли провешивать Гиперборею.

С восточной стороны Зуб имеет хорошую седловинку, откуда идут простые мультипитчи на его верхушку.

Я залез «Зубастика» в одну 100м веревку, тем самым сразу же провесив перила. Смотрю вокруг и пытаюсь объективно понять масштаб и оценить расстояние до стены. От Зуба перпендикулярно к стене вроде бы метров 50, а на той стороне проходит маршрут «Арсенал». По идее, неплохой вариант, однако Зуб в этом месте имеет узенький гребешок, тянущийся в направлении стены. Прокладывая линию в эту сторону, будет риск падения на этот гребень при срыве, либо нужно отползать сразу на 7-8 метров от начала. Сразу же отметаю такой вариант - хайлайн должен быть максимально безопасным. Остается 2 пути: либо уходить правее, в сторону маршрута Максимени, либо левее, а там как раз «Гиперборея», которая в данный момент завешивается. Приэтом хайлайн получится намного зрелищнее и открытее, чем был бы правый вариант. Линия подойдет по касательной к стене в нависающую бровь «Гипербореи», открывая слева вид на долину и кусочек моря на горизонте.

Задумка мне безумно нравится, остается оценить расстояние от меня до предполагаемого места на стене. И тут начинается самое интересное. Дальномером мы все еще не обзавелись. Смотрю на ребят, которые лезут вторую веревку. Крошечные точки на полотне стены. Пытаюсь отстроить длину первой веревки и по участкам выстроить линию маршрута с примерными их длинами и после этого дотянуться взглядом от Зуба до стены. И тут меня поглощает. Быстро осознаю, что не могу этого сделать, стена будто бы рядом, но при попытке применить к ней мысленную оценку, она начинает отодвигаться. Масштаб увиденного абсолютно не сопоставим с тем опытом, который был у меня в течении всей жизни. Стою как завороженный, мне кажется, что длина может быть равно как 60, так и 160м. С этой мыслью, будто в трансе, дюльферяю вниз.

Дожидаемся ребят с маршрута. Они успешно провесили 2 веревки, и их задача на сегодня выполнена. Обсуждаем с ними дальнейшие действия. Идея всем нравится, решаем, что если не хватит 100м стропы, то нарастим ее с помощью веревки или второй стропы.

Разбегаемся по машинам на разных стоянках и едем в Симеиз, пить кофе и встречать закат на парковке перед горой "Кошка".

Ветер поднимается, и Вова пилотирует.

День 2.

Возвращаемся на место, берем с собой еще 300м статики, железо для навески хайлайна и 100м стропы.

Боря и Вова продолжают завешивать маршрут, а мы лезем на Зуб. Необходимо пробить станцию, и дальше сбросить веревку по другую сторону Зуба и выбрать ход между деревьев, чтобы потом поднять ее на стороне стены для передачи стропы.

Фотографы тем временем ищут ракурсы для съемок.

На Зубе неслабо дует, утепляемся.

И приступаем к пробивке. На вершине достаточно много шлямбуров, есть и свежие клеевые. Задействуем их, добавив всего пару новых.

Креплю конец 100м куска статичной веревки к станции, чтобы спуститься с противоположной стороны от Зуба. Опасаясь, что не хватит, наращиваю его 45 метрами веревки, которые остались от первых перил. Долгий процесс борьбы с узлами, и я внизу.

По пути просматриваю наиболее простой путь между деревьями, через который мы будем протягивать веревку. Тем временем ребята лезут все выше и выше.

Внизу меня встречает Ильшат и мастерски пробрасывает веревку через нижние ветки с помощью «обезьяньего кулака».

Наша часть выполнена, ждем парней с маршрута.

Перила готовы, и мы начинаем жумарить «Гиперборею». Ильшат уходит вперед с баулом, в котором лежит перфоратор, анкера и прочее железо. Я догоняю снизу с веревкой, идущей от Зуба через деревья.

Ильшат упарывается и начинает притормаживать на 3-ей веревке, предлагаю оставить ему баул на станции и лезть дальше без него. Подбираю рюкзак, вешаю его к системе, и дальше начинается ад. Веревка снизу зацепилась за ветки и натянулась. Боря с Вовой подвязали к середине кусок веревки, чтобы с его помощью обносить ветки. Всякий раз, когда они тянули за нее, меня относило от стены на 10 метров и маятником возвращало вбок. В этот момент я старался подняться еще немного повыше, чтобы засчет усилия веревка соскочила с веток. Полчаса силовой тренировки и весь в мыле освобождаюсь от оков - веревка свободно висит поверх крон деревьев.

Стена нависает все сильнее, и вот я уже перехожу через карниз. Кидаю беглый взгляд на Зуб – и в этот момент вся боль и усталость растворяются в закатных лучах солнца, ласкающих верхушку скалы. Молния пронзает меня, я вижу будущую линию и то, насколько красивой она окажется, затмевает все сомнения, которые мучили меня до этого.

На душевном подъеме пулей добегаю до станции. Вова попросил усилить ее шлямбуром. В данный момент все висело на двух древних шлямбурах и якоре, который забили ребята. Делаем свежий анкер и блокируем все вместе.

Ильшат представляет себя Алексом Хубером.

Цепляюсь к перилам и дюльферяю вертикально вниз до предполагаемого уровня Зуба. На нем в этот момент целая команда, которая как тетрисом, управляет мной. Ищу место под станцию. Крайне важно пробить ее в стороне от альпмаршрута, чтобы не внести в него сумятицу. Передо мной стена монолитного камня, без каких-либо намеков на рельеф.

Первое отверстие дается с трудом, сложно создать давление на бур, находясь в висячем положении. После чего уже встаю на самостраховку на новый шлямбур и вольготно досверливаю остальные точки.

Станция готова. Пока я занимался ей, Ильшат с помощью веревки вытянул конец стропы с Зуба и оставил у себя конец веревки под бэкап. Принимаю от него все необходимое и навешиваю станции для стропы и веревки.

После этого, команда на Зубе может подтянуть слабину, убрав провис.

Жду, пока Ильшат спустится на станцию, забираю все лишнее и стартую на ролике по «троллею» к Зубу, предварительно подвязав к себе репшнур для передачи ролика обратно.

Ильшат едет следом, сразу же проклеивая стропу и веревку. Смотрю на оставшийся конец стропы. От силы метров 15, плюс то, что висит на бэкапе на стороне стены. Что ж, пусть будет 80, мысленно «успокаиваю» себя.

Начинает темнеть, заканчиваем последние приготовления на Зубе.

Уставшие, но довольные дюльферяем вниз. День выдался очень насыщенный. Удалось полностью навесить линию, осталось только натянуть ее следующим утром, и можно будет ходить.

День третий.

Внизу встречаемся с ребятами из сообщества Crimea Geographic. Отдаем им все барахло, а сами идем налегке почти до Малой Шаан-Каи.

Продолжение совсем скоро.

P.S. Я, как непосредственный и ленивый участник проекта ставлю тег "моё".