Деньги, эффективность и прогресс

Вот тут http://pikabu.ru/story/o_nelegalnyikh_migrantakh_4625140 травят в каментах @max311 за то, что он считать не умеет и вообще плохой руководитель. Что завсегда бригада таджиков будет лучше, дешевле и эффективнее немца на экскаваторе. Вобщем, он неправ и фигню какую-то написал. Он Родину не любит и клевещет.


Не могу не согласиться с критиками - таджики действительно дешевле немца на экскаваторе, но об этом ли надо думать, о деньгах, эффективности и прочих важных вещах? Вот небольшой материал для размышления.


В школе нас учили, что первый паровой двигатель изобрели в конце 17-го века. Техника и прогресс шагнули вперёд, и за какие-то 300 лет мир опутала сеть железных дорог.


Но если копнуть глубже, то самую первую в зафиксированной истории паровую машину сделали, как ни странно, в 1-м (первом) веке н.э. Её собрал некто Герон в г. Александрия, Египет. Вообще говоря, он напридумывал много и всякой другой полезной автоматики. Но текущая экономическая ситуация складывалась так, что таджик с лопатой - гораздо эффективнее немца на экскаваторе, и никто этой ерундой после Герона заниматься не стал в следующие полторы тысячи лет. Зачем? Вот лопата, вот таджик. А люди-то не дураки, они денежки считать умеют.


(*под словом "таджики" подразумеваются не представители определённой национальности, а некий собирательный образ дешёвой и массовой рабочей силы. Просто таджикам геополитически не повезло, и случилась в их жизни нехорошая проблема. Причём не одна. Так что без обид.)

Деньги, эффективность и прогресс Наука, Прогресс, Эффективность, Тяжелый труд, Тормоз прогресса, Экономика, Текст, История
1
Автор поста оценил этот комментарий
доколе жопу вытирать вручную? где прогресс?
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

до сих пор приходится срать - где прогресс?

Автор поста оценил этот комментарий
У вас благородные намерения, но с чего вы взяли, что народ с вами солидарен? Народ к сожалению воспитан десятилетиями лжи и эксплуатации и еще долго не поверит ни в один идеал, служа только шкурным интересам. Сейчас построить что-то можно только в рамках системы, соответствуя ее интересам.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

народу трудно поверить в идеал "чужаки отбирают у нас работу, трахают наших баб и режут нас в подворотнях"? ДА ЛАДНА )))) В этот идеал поверить очень легко. И чем больше отбирают работу, трахают баб и режут в подворотне - тем легче. Ну и мини-экскаваторы ещё до кучи с техническим прогрессом.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну мало ли, что хочется. Мы в реальном мире живем. Не надо тут про историческую мораль - ее нет, есть только законы рынка и геополитические интересы, которые жрут обычных людей вроде нас с вами, а обычные люди всю жизнь занимаются тем, что стараются не быть сожранными бездушной системой. Хотите - радуйтесь при этом, хотите - нойте, что жизнь не справедлива. Она все равно останется такой, и в отличие от 1 века н.э. жизнь и здоровье вас и ваших близких защищена законом, у вас есть социальные гарантии и главное - вас окружает подавляющее большинство равноправных по сравнению с вами людей. Так что займитесь робототехникой, придумайте дешевую технологию производства, откройте предприятие по постройке таджиков минитракторов с пультом управления и копайте на здоровье восокотехнологично, дешево и с гордым взглядом в будущее.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

а так и будет. История РФ (да и Германии) крайних лет 30 показывает, что политические власти, стремящиеся к экономической эффективности в ущерб мечтам и стремлениям народа, как-то рано или поздно уходят со сцены. Их место занимает абстрактный Трамп. Белый расист и строитель стен против мексиканцев. Или таджиков.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ты путаешь такие вещи как изобретение и технология. Большинство изобретений появились или имели техническое предсказание (это когда на бумаге уже спроектировали, а достаточно емких аккумуляторов или нужной прочности материалов еще нет) на много поколений раньше, чем стали технологиями, и именно потому, что рынок не имел потребности в таких технологиях. С точки зрения экономики использование "таджиков" тоже является технологией, и она имеет сферу применения там, где экономически оправдана. Использовать таджиков (легально, потому что нелегально - нельзя) в Германии вышло бы дороже, чем минитрактор, а в России - дешевле, ибо не создалось еще столько лизинговых компаний под потребности рынка. Так вот, что есть плохо с точки зрения исторического процесса? А смотря какие цели. Например, если везде-везде внедрить минитракторы, то в регионах, где под них нет экономической и технологической основы, они все либо поломаются, либо разворуются, и копать станет некому, а на пустое место снова придут "таджики".

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Цели не всегда могут быть рыночными, или вписываться в само понятие "рынок". Конечно, это дело вкуса, но может быть, например, такая цель: хочу, чтобы мои дети-внуки-правнуки жили в своей стране, не были рабами, разговаривали примерно на таком же языке, как я сейчас, и придерживались взглядов примерно как у меня сейчас, да просто физически были бы на меня похожи - "смотри, фотка моего прадеда! Бороду сбрить - вылитый я!" - вот так хочется. Где тут рынок, где технологии, где прогресс? Нету - а цель такая есть, причём у многих, она в биологию заложена.

И вот на этом нелёгком пути к такой странной цели мини-экскаватор - рулит, а таджики - ну никак, никак. Следовательно, задачей властей, в том числе в экономике и экономическом развитии, могли бы быть меры по умножению мини-экскаваторов (экзоскелетов, телепортации, фотонной эмиссии и т.д.), и уменьшению условных таджиков, беженцев из Ливии и негров из Камеруна. Просто потому, что у нас типа демократия, и так хочет избиратель. Или потому, что власть основана на силе и согласии - на штыках сидеть неудобно.

И на невидимую руку рынка, экономическую эффективность и прочее-прочее-прочее в этом смысле должно быть наплевать с высокой колокольни. Если кому-то выгодно, чтобы я лёг и помер (пенсию не платить например) - пусть он ляжет и помрёт сам, а я несогласный. Сделайте так, чтобы было выгодно, чтобы я жил долго, счастливо, насыщенно и радостно.

показать ответы
3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну и о чем ты написал? Нет потребности - нет прогресса, сам же пишешь. Прогресс никогда не бежит впереди паровоза. Это только в 20-м веке всякие исследовательские лаборатории с прицелом на будущее появились, но и там решают конкретные задачи, а не изобретают все подряд в надежде на полезность.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

по тем, у кого нет потребности в паровозах, рано или поздно проедет паровоз. И раздавит нахрен. Хотя они были умные, эффективные, деньги экономили и вообще молодцы.

показать ответы