maxikkan

Осторожно, много букв и картинок. Честно адаптировано с http://autodeutschland.livejournal.com/7036.html.

Надеюсь вам этот опус также поднимет настроение как и мне :)

ДИСКЛЕЙМЕР

Непридуманная история приключений немца в России.

.

Здрафстфуйте, я зофут Фольфган. Я аутохандлер аус Гамбург, что по-русски есть немецкий перекуп из вольного ганзейского города. Также я знакомить вас с Орднунг – беспощадный и не знающий прощения бог Порядка.

.

А еще я извиняться за сфой акцент, но все каварить, что я рассказывать очень смешно, и что трудно понимайт только сначала.

.

Фольфган означать путь волка, что есть хитрый и смелый. Поэтому мне в голова приходить хитрый и смелый мысль, купить в Руссланд машину за не дорого, и продать в Фатерланд за дорого. Руссишь экономика раздавлена в клочья, поэтому машины там менять на хлеб или жевачка.

.

Но тут быть цвай проблем: какой авто взять, потому что русские продают шрет даже в Германия, и как выбрать продавца, ведь все русские работать в мафия и организованный преступность?

.

И тут я фсех перехитрять: я ехать в Руссланд за Порше, потому что Порше очень надежный и остается очень надежный даже если на нем ездили медведи с балалайкой.

Я предполагать, что в Руссланд много шрет, поэтому я снофа фсех перехитрять, и покупайт Порше у дилера Порше.

Я предполагать, что в Руссланд дилер Порше шрет, поэтому я всех перехитрять в третий раз и покупайт Порше в дилер-предстафительстфо Порше.

Потому что предстафительство это кусочек Германии, только там Орднунг.

.

Я находить объявление, я говорить менеджер.

Менеджер рассказывать мне весь правда про автомобиль:

- Нужно заменить резина-колодки

- Неисправен микролифт пепельницы

- Трещина на корпусе воздушного фильтра

- Рекомендуется заменить трубку кондиционера и антигравийные пленки

- Задний бампер мелкий недостаток

- Заднее крыло мелкий недостаток

- Один порог мелкий недостаток

- Заднее левое крыло красили

- Меняли бампера

- Пол имеет небольшой вмятина из-за того что Порше низкий и руссишь дарока не для Порше

Потом менеджер добавлять: битте торопитесь герр Фольфганг- цена низкий, потому что не сезон.

.

После этого я брать билет флюгцуг и лететь за Порше Аэрофлот с молодой красивый стройный стюардессен. Теперь я летать только Аэрофлот, никаких Люфтганза со старый строгий фрау.

.

Я прилетать, садиться такси, и ехать к дилеру.

Я ездить в Германия автобан ограничитель 280 каждый день (раньше было 250, это было грустно). Но я ехать яндекс-такси, я очень бояться. Я не видеть спидометр, но мне кажется скорость была 400, но потом резина прогреться и мы поднажать.

Мой водитель почему перестраиваться при виде полицай, и быть похож на фото полицайзухе. Я очень бояться. Теперь я отмечайт день рождение 2 раза в год, спасибо яндекс-такси.

.

Когда я ехать из аэропорт все, что я видеть меня удивлять:

Дойче ТВ говорить, что народ в Руссланд несчастный и не свободный, американишен ТВ говорить, что руссиш экономик капут. Но через 5 минут в Россия я понимайт, что хочу остаться жить в этой не свободный страна и делать все что угодно, как все русские, и арбайтен в этот раздавленный экономик и получать 400% прибыли за то, за что в Германия меня сажать турма.

.

А еще я нигде не ощущал себя таким нищим ехав покупать 911. Я почти стесняться свой скромный выбор на фоне авто простых москвичей. А еще я понимайт почему в Германия так мало S-класс, потому что их все купили русские.

.

Наконец я приехать нидерласунг Порше, меня встречать надпись, что это единственный дилер в России принадлежащий Порше АГ. Я почти чувствовать себя в Германия, но найн.

У входа я увидел много сугроб

Один из этих сугроб оказался мой Порше 911.

Я удивляться нихт - именно так я и представлял Руссланд.

Я никогда не видеть такой супа глянц штурвален на Порше. Я почти видеть в штурвален отражение Фольфганг.

Кожа и швы на ручка двери швах, кожа на ручка кпп швах, кожа и швы на руль швах.

Я никогда не встречайт в Германии такой эрзац-Порше, но я вспоминайт о времени, когда я торговать в Гамбург экс-такси, но даже они были лучше. Мой орднунг плакать.

.

А еще я не понимайт цифры на одометр. В Германия в какую сторону не ехать - меньше чем через 900 км (Москва-Казань) наступит другая страна, но пробег меньше 80 000 км на 5-ти летнем авто редкость. Поэтому когда я ехать в Россию я думать: большая страна - большие пробеги.Но найн. В Руссланд пробега больше 100 000 км вообще не бывает.

.

Менеджер говорить: пробег этого 911 честный, машина регулярно обслуживалась и постоянно заезжать к порше-дилер на обслуживание.

Орднунг говорить: здесь пробег минимум 250 000 км, потому что он выглядит как пробег минимум 250 000 км.

Я понимайт, что возможно меня обманывайт.

.

Окончательно понимайт, что я не в Германия, когда уфидеть квадратишь фельген.

Этого я вообще ферштейн нихт. Я не понимайт как круглое становиться такой квадратишь. Я не понимайт почему такой квадратишь все еще оставаться на Порше. Я не понимайт почему Порше продается у дилера Порше с такой квадратишь. Как Порше с такой квадратишь прошел проверку дилера Порше. Как Порше с такой квадратишь вообще ехать ровно. Я понимайт, что возможно меня обманывайт второй раз.

Красивый красный суппорт оказался покрашен.

.

Я смотреть на облезающий порог и на перекрашенный суппорт, я не понимайт как можно Порше так крифо лакирунг. Я даже сфой любимый фелосипед так плохо не лакирунг. Кто вообще пустил этого шайзе маляр к Порше, и сколько он еще успел тут покрасить.

.

Я доверяйт дилер Порше в Германия, потому что если нидерласунг-порше меня обманывайт - я ходить суд. Я выигрывать суд супер шнель. Я покупайн на эти деньги новый Порше, новый дом, жить долго и не арбайтен.

Но нидерласунг Порше в Руссланд я доверяйт нихт, поэтому я начал проверять порше-сугроб.

Я никогда не видеть такой черный выхлоп на атмосфирен моторен.

Этот моторен работать не на бензин а на угле.

Мой ордунг плакать. Я понимайт, что возможно меня обманывайт в 5-й раз

Подвеска этого эрзац-Порше тоже крифокрутитьковыряйтен. Я фидеть, что крепление правый стойка недафно откручивайт, я смотреть левый стойка, ее тоже откручивайт. По предыдущему положению болтов фидно, что развал недавно был более отрицательным. Мой Орднунг плакать.

Особенно он плакать, когда видеть, что болты с правой и левой стороны сдвинуты на разное расстояние. Я не понимайт, как вообще после этого Порше может ехать прямо, но понимайт, что возможно меня обманывайт в 6-й раз

Крылья не трогать – алес гут!

.

Я пытаться оценить проемы и качество покраски, но весь Порше был во льду и снегу.

Я быстро замерз и решить, что не умейт осмотривать порше-сугроб, поэтому доставать толщиномер.

.

Я меряйт лкп:

Орднунг требовайт значение до 110 мкм

Но фарер дверь показывайт 150 мкм

Я меряйт пассажирен дверь и убеждаться, что это не орднунг.

Крыша показывайт 150 мкм

Я меряйт стойки и крылья и убеждаться, что это не орднунг.

Я снимайт накладки и смотреть крепеж панели приборов, я мерить пороги – алес гут.

.

Но не смотря на это, дейстфительность сильно расходиться с тем, что говорить менеджер, я понял что возможно меня обманывайт в 7-й, 8-й и 9-й раз, что кузофф иметь гросс проблем, что машина унфальшаден, что это не порше, а порше-шрет, или как это будет по-русски - битыйгофно

.

А еще, когда я только лететь Аэрофлот с красивый стройный стюардессен, я надеятся перехетрить фсех четвертый раз: ведь русишь порше не ездить Нордшляйфе, но найн

Русишь фарер любить Нордшляйфе и использовать его как учебную площадку. Мой Орднунг плакать, и спрашивать, а нельзя ли выкинуть этот Порше прямо здесь, чтобы не везти его в Германия.

.

Но я проделать слишком длинный путь, и шайзе-порше начали поднимайт на подъемник.

Я так и не смог понять про какой именно небольшой вмятин на полу багажника предупреждал менеджер, потому что весь эрзац-Порше снизу состоял из небольшой вмятин.

Оригинал картинки

http://pikabu.ru/story/rebyata_armeytsyi_gde_zhe_vyi_so_svoi...