artur0535artur

Вот такую котейку встретил в семь утра в Семье... Настроение существенно улучшилось :)

Привет Пикабу!

Сегодня я наконец-то добрался до гранитных щебеночных заводов в Кузнечном. Кузнечное - крупный поселок недалеко от Приозерска. Раньше Кузнечное называлось Каарлахти, впрочем и Приозерск тогда назывался Кексгольм. Камушек там ковыряли и при финнах, в основном блочным способом. Блочный способ - это когда гранитный монолит обсверливают по периметру небольшими отверстиями, т.н. шпурами, и закладывают в эти шпуры пороховые заряды. У пороха малая бризантность, как у взрывчатого вещества, и 90% мощности взрыва уходит на пробитие закупорки шпура, а гранит не разрушается. Между шпурами образуются трещины и получается монолитный блок нужной формы и размеров, который потом пилят на плиты, блоки, памятники и т.д.

В 50-х годах кузнечненское месторождение стали разрабатывать промышленными масштабами - строящемуся Ленинграду был нужен щебень. Добычу стали вести методом массового взрыва - в месте взрыва, т.н. блоке, в определенной тщательно рассчитанной последовательностью  сверлят те же шпуры, как правило, в шахматном порядке. В них закладывается мощная взрывчатка с высокой бризантностью, которая детонирует, измельчая породу во всех направлениях от заряда (это собственно и есть бризантное действие). Чем мельче породу измельчит взрыв, тем меньше потом работы по ее механическому дроблению. После взрыва получается груда битого камня, "горная масса", которая транспортируется на завод для дробления и рассеивания на фракции. Например, щебень с частицами от 5 до 20 мм (в определенной ГОСТ пропорции) называется "фракция 5-20", и идет на инертный наполнитель бетона. Это самая дорогая фракция, т.к. на дробление камня до таких размеров требуется большая трата энергии. "Фракция 20-40" и ЩПС (щебеночно-песчаная смесь) "0-40" идут в подушку автодорог. Щебень фракции "25-60" это балластное полотно железных дорог. Щебень мельче 5мм и песок с пылью называют "отсевом", это побочный копеечный продукт. У операторов завода очень сложная задача - регулировать скорость подачи и мощность дробилок таким образом, чтобы камень дробился полностью и в максимально выгодной пропорции фракций. Можно все сырье перемолотить в никому не нужную пыль, а можно наоборот, наколоть булыганов, пригодных только на засыпку болот. Если булыганы можно перемолоть повторно (но энергия и деньги, Карл, деньги!), то отсев только выкинуть. Еще есть куча видов брака: засорение щебня органическими частицами (торф, глина), повышенная лещадность (ето когда щебень не кубиками, а пластинками), замельчение и закрупнение (в щебне определенной фракции, например 5-20, слишком много камушков, которые 5 и почти нет тех, которые 20, и наоборот).

Не позавидуешь, короче...

Ладно, утомил технологией, если кому интересны подробности, напишу в комментариях, а теперь долгожданные фото:

Поселок Кузнечное (качество не ах, снимал на ходу)

Местная достопримечательность: памятник кузнецу с гранитным жерновом, aka "Мужык с таблеткой"

Здание заводоуправления. 70-е... Ностальгия....

Заводская столовая, еще больше ностальгии, выложу целых два фото

Красавец - карьер

Склад отсева - с одной стороны карьера идет разработка, а уже выработанным часть засыпают отсевом

Погрузка горной массы в завод

Стоянка автосамосвалов

Цех первичного дробления. Щековые дробилки. Здесь и на следующих фото не брак и не снег - в воздухе висит туман из гранитной пыли, снимать невозможно

Сортировочная установка - грохот

Здание завода и конвейера готовой продукции (разные фракции транспортеры ссыпают в разные кучи)

Ну и как обычно, на КПП нас провожает прикормленная охраной котейка :)

Всем спасибо за внимание, комментарий для минусов прилагаю.

Решил сфоткать и поделиться. Щебеночный завод ЛСР в Гаврилово, под Выборгом. До 2008 года принадлежал какому-то финну и имел языколомное название "Хонкаваарен Маастораккенус". Хер его знает, что это означает. Потом его выкупил ЛСР и он стал называться православно - ПК "Гаврилово"

На КПП нас встречает злая охрана. Охрана на самом деле добрая, судя по количеству прикармливаемых котиков.

Административный комплекс и ремзона для техники

Собственно, сам завод, точнее два завода: МДСЗ (мобильный дробильно-сортировочный завод) "Теллсмит" и МДСЗ "Сведала". На Теллсмите видно шасси транспортера под дробилкой. Можно разобрать и переставить в другое месторождение.

Унылый пейзажик. Зато рядом есть выработанный карьер, доставшийся от финна. ЛСР ведет разработку рядом, а этот карьер потихоньку затапливается. Лет через пять будет обалденное озеро глубиной 40 метров у берега :)

В действующих карьерах постоянно работает водоотлив, грунтовые и осадочные воды здорово мешают работать. А тут вода никому не мешает и копится. То, что на фото, накопилось года за три. Полтора горизонта (горизонт это "уступ" карьера) затоплено, два осталось.

А вот в соседнем карьере, Гавриловского Щебзавода, все в порядке, сухой.

Заводская столовая радует :) И все это за 150 рублей! Человек с постом про стоимость различных общепитов, ты где? Ау!:)

Ну и еще одна охранная кошка напоследок

Спасибо за внимание. Если людям будет интересно, напишу пост с более детальным описанием заводов, карьеров, песчаных и щебеночных, земснарядов и прочих БЕЛАЗов.

З.Ы. Просьба минусить в комменты.