Мой любимый мужчина дарит мне цветы почти каждый день!
Иногда тихонько ставить на тумбочку, чтобы я проснулась и увидела их. Иногда приносит в руки и обязательно, протягивает их, стоя на одном колене.
У него пока нет своих денег, поэтому букеты очень скромные. Но ведь это не главное! Главное это внимание с его стороны.
Люблю своего милого семилетку.
Надеюсь, я не растеряю его любовь ко мне со временем.

Чистку цепи и трансмиссии рекомендуется делать раз в 100-150 км пробега велосипеда. Чистка цепи продляет срок эксплуатации трансмиссии велосипеда, снижает затраты на его эксплуатацию. Для обслуживания велосипеда потребуется тряпка из микрофибры, жидкость для мойки стекол и зеркал, очиститель тормозов, смазка для цепи, обезжириватель (бензин Галоша или любой другой нефрас обезжириватель), бутылка с широким горлышком, измеритель износа цепи, бумажные полотенца, ватные диски.

Снимаем цепь (чтобы меньше отмывать руки - берите цепь в перкючатках или небольших пакетах), кладем ее в бутылку с широким горлышком и наливаем обезжириватель. Трясем бутылку, сливаем грязный обезжириватель в тару, где он отстоится для следующего использования (отработки хватает на 4-5 чисток цепи), повторяем до достижения видимости цепи сквозь обезжириватель (около 3 раз). Достаем из бутылки цепь и протирает ее бумажным полотенцем.

Для очистки кассеты, переключателя и звёзды нанасем очиститель тормозов. Большая часть загрязнений растворится и стечет вниз. Рекомендую перед манипуляциями изолировать задний тормоз при помощи газеты и канцелярского зажима, чтобы на него не попали частицы смазки. Дополнительно можно протереть ролики переключателя и звезду обезжиривателем.

Очищаем раму велосипеда - берём микрофибру и наносим на нее жидкость для очистки окон и протирает раму.

После очистки рамы ставим цепь на велосипед. Проверяем износ цепи - если измеритель проваливается - цепь нужно менять. Цепь лучше всего измерять чистой - это повышает точность результата.

Масляную смазку удобно набрать в шприц - это позволяет аккуратно нанести смазку на цепь и контролировать объем нанесённого. На смазку цепи достаточно 1 мл смазки.

Аккуратно наносим смазку - по капле в каждый ролик

После нанесения смазки на все ролики цепи, убираем излишки с поверхности с помощью бумажного полотенца и прокручивания педалей.

Если велосипед оборудован амортизационной вилкой - то данные шаги лучше всего делать после каждой покатушки. Убираем с помощью влажных салфеток грязь с ног вилки, влагу от влажных салфеток убираем с помощью бумажного полотенца. Далее потребуется силиконовая смазка.

Наносим на ноги вилки смазку и распределяем ее по ногам с помощью бумажного полотенца.

После можно 2-3 раза прожмакать вилку - это вытолкнет немного грязи из под сальника и убрать ее бумажным полотенцем. Эти меры продлят жизнь анодировке ног и сальникам вилки, но они не убирают необходимость технического обслуживания вилки с ее переборкой каждый 50 часов работы (можно делать после закрытия сезона).

Далее очистим тормозные диски, для этого используем ватные диски и очиститель тормозов.

Спустя 30-40 минут и ваш велосипед сияет чистотой 🙂