Змеиная Богиня
Среди многочисленных имен божеств, запечатленных минойскими художниками, особое внимание привлекает образ «Змеиной богини». На фото реконструкция женского костюма Критской культуры и Бернис Р. Джонс в одежде минойской женщины.
Среди многочисленных имен божеств, запечатленных минойскими художниками, особое внимание привлекает образ «Змеиной богини». На фото реконструкция женского костюма Критской культуры и Бернис Р. Джонс в одежде минойской женщины.
Мост Аркадико в Греции является самым старым из сохранившихся арочных мостов. Предполагается, что он построен около 1300 года до н.э., то есть, он прошел через очень многое, прежде чем дожил до наших дней. Этот мост несколько шире обычных пешеходных мостов – около 2,5 метров, возможно, в древности по нему ездили колесницы. Мост сделан из огромных валунов, без какого-либо скрепляющего раствора, но остается нерушимым уже целые тысячелетия.
Мост Аркадико - это микенский мост рядом с современной дорогой из Тиринфа в Эпидавр на Пелопоннесе, Греция. Арочный мост располагался на шоссе между двумя городами, которое составляло часть более широкой сети военных дорог. Он имеет пролет водопропускной трубы около 1 м и выполнен в типичной микенской манере из огромных камней. Сооружение имеет 22 метра (72 фута) в длину, 5,60 метра (18,4 фута) в ширину у основания и 4 метра (13 футов) в высоту. Ширина проезжей части на вершине составляет около 2,50 метра (8 футов 2 дюйма). Сложная планировка моста и дороги позволяет предположить, что он был специально построен для использования колесницами. Мост до сих пор используется местным населением.
Ссылка на предыдущий пост: Дикое путешествие по Греции. ДЕНЬ ШЕСТНАДЦАТЫЙ. This is Sparta! (О спартанском гостеприимстве)
А у меня уже 9 подписчиков) спасибо Вам, Вы заставляете меня продолжать начатое! Кто-то постоянно ставит два минуса всем моим постам, интересно что ж тебе так не нравится?
На всякий случай напоминаю, что описанные события происходили со мною в январе 2018 года. Не вся информация может быть актуальной.
---
Ночь выдалась на удивление теплой и тихой. В семь тридцать я встал по звонку будильника, за полчаса смог собрать весь свой нехитрый лагерь, и отправился на автостанцию, по дороге прихватив один апельсин, упавший с ветки этой ночью. (Очень странно, но на Биогеографии нас учили, что цитрусовые не падают с веток, как яблоки, здесь же я наблюдаю совершенно иную картину). На автостанции я хотел взять билет до Микен , но кассир объяснил мне, что по прямой доехать на автобусе я не смогу, поэтому сейчас я должен ехать до Триполи, а там купить следующий билет. В Триполи кассир радостно сказал, что маршрутов до Микен нет. Поэтому теперь я еду до Науплиона, но напрямую автобус туда тоже не ходит, так что придется делать пересадку в Аргосе. В Науплионе мне продали очередной билет, теперь уже в Микены, но снова через Аргос! Вот я не понимаю, то ли это развод такой на деньги, то ли настолько некомпетентные сотрудники?! Почему нельзя было пересесть в Аргосе? Наконец, последний автобус довез меня до Микен. Причем не до современного города, а непосредственно к развалинам, чему я был рад несказанно! Купив билет, я направился на осмотр древнего города.
Древние Микены стоят на холме, окруженным со всех сторон горами и продуваемом всеми ветрами. Откровенно говоря, я не понимаю, зачем нужно было строить города так далеко от моря, если в море у тебя нет еще никаких конкурентов? От древнего города остались лишь куски стен и остатки фундаментов. Сравнивая почти первобытную силу микенского камня с изяществом афинского акрополя, я думаю, что они отличаются друг от друга, как суровый гоплит от манерного мушкетера. Передать всю мощь этого города на бумаге (экране) очень сложно. На одном из склонов холма между каменными стенами был проход, ведущий вниз. Я вооружился фонариком и, поскольку проход был ничем не огорожен, отправился вглубь холма. Не знаю, является ли эта лестница частью туристического маршрута, но в проходе стояла кромешная тьма, никаких приспособлений, обезопашивающих туриста при спуске по длинной и довольно крутой лестнице, тоже не было. Я шел по ней вниз и с удивлением думал о том, что по ней ходили люди еще три с половиной тысячи лет назад. Впрочем, лестница вела в тупик.
Осмотрев весь холм и изрядно продрогнув на ветру, я направился в музей, где были выставлены артефакты, найденные при раскопках. Микенская культура настолько древняя, что в ней еще угадываются черты других культур. Вот, например, роспись стены, где профили людей очень похожи на египетские картинки, а вот глиняная женщина, разукрашенная как дымковская игрушка, вот орнамент, кажется его нарисовал ребенок в детской раскраске, а вот чугунок, совсем-совсем как славянский. В музее было очень много написано об особенностях микенской культуры, но я далеко не все мог понять и впоследствии отказался от этой затеи. После музея я посетил сокровищницу Атрея, но ничего интересного в этом не нашел. Точно такая же имеется и в самих Микенах. Однако, время подходило к обеду, и нужно было как-то отсюда выбираться. Поскольку в три часа весь комплекс закрывался, то я надеялся, что смогу поймать машину, пока все не разъехались. И я не ошибся! Меня подвезла компания поляков, которые арендовали в Афинах микроавтобус и колесили по Греции. Они ехали до Науплиона, и я с ними тоже. Таким образом, в этот день я проехал Аргос на автобусе уже в третий раз.
На автостанции Науплиона я выяснил, что автобус на Коринф будет в пять часов, но в сам Корниф он не заезжает. Нужно выйти в деревне Истмос, расположенной километрах в шести от Коринфа, и там пересесть на очередной автобус. Я оставил свой рюкзак на автостанции и пошел обедать. В ближайшем ресторанчике мне предложили взять соловаки. Как же так получилось, что я не знал об этом блюде раньше?! За 7,5€ я получил три шампура свиного шашлыка размером с палочку для роллов, горячую питу, грамм 100 картофеля фри и грамм 250 салата. Сегодня обязательно закажу такую штуку снова! К соловаки я взял пол-литра розового вина. Вот удивительно! Вчера пил пиво с ужи и ничего, а порция вина изрядно опьянила меня, и я уснул в автобусе! Я проснулся как раз возле Истмоса, если бы я спал дальше, то никто бы и не вспомнил обо мне, а автобус ехал в Афины. Выйдя из автобуса, я выяснил, что никаких автобусов до Коринфа нет и не будет, и я могу воспользоваться услугами такси. Такси я, естественно, брать не стал. Слишком хорошо я выучил свой урок в первый день в Афинах. Поэтому пришлось идти до Коринфа пешком. Я бы с удовольствием заночевал в ближайшем саду, но в Коринфе у меня уже был забронирован номер с завтраком, отнюдь не дешевый, так что позволить себе остановиться я не мог.
Уже в Коринфе у меня окончательно сел телефон, хорошо, что я догадался выучить примерное расположение и название отеля, иначе пришлось бы туго. В отеле, как всегда, было адски холодно, но зато в душе была горячая вода, и я мог, наконец-то, вымыть голову. Помывшись, я достал спальник, так как надоело просыпаться по ночам от холода, и, укутавшись в него, завалился спать.
Микенские бронзовые клинки, раскрашенные золотом и серебром, середина 2 тыс. до н.э.