Можно ли бить окна в домах безнаказанно?
Для ЛЛ: можно
Разбили окно в помещении в котором идет ремонт
Написал заявление, скачал видео с камер, отправил в МВД
Можно)
Для ЛЛ: можно
Разбили окно в помещении в котором идет ремонт
Написал заявление, скачал видео с камер, отправил в МВД
Можно)
Житель челябинского микрорайона «Академ Riverside» поиздевался над джек-рассел-терьером, с которым возвращался с прогулки. В лифте он взял питомца за шкирку и продержал на весу почти минуту. Затем мужчина вышел на своём этаже и по пути в квартиру несколько раз пнул собаку. Жестокое обращение с животным попало на камеры наблюдения и вызвало волну негодования в соцсетях. Случившимся заинтересовались в полиции.
Видео опубликовали накануне в сообществе микрорайона во «ВКонтакте».
— В «Академе» новый живодёр! Пусть его семья увидит, как он обращается с собакой, — рассказал автор поста. — Взрослый человек вроде… Помогите спасти собаку из его рук. Как это возможно сделать? Как привлечь его за жестокое обращение с животными? Собака терпела боль, и он знает, что в лифте камеры. Что же происходит с собакой дома?!
Подписчики группы оставили под постом множество возмущённых комментариев.
— Больше пяти секунд не смогла посмотреть, очень жаль что такие люди существуют, — написала Кристина. — Спасибо автору за предание ситуации огласки, надеюсь, собаку изолируют от данного индивида. Не понимаю, зачем таким «людям» животные.
— Жесть, равносильный противник, конечно, нашёлся, — возмутилась Надежда. — Собака запугана, а значит, это систематическое поведение хозяина. У меня всегда вопрос, если хочется силами помериться, почему не пойти в зал к мужикам? Почему нужно срываться на животных, детях и женщинах?
Несколько челябинцев изъявили желание забрать собаку к себе.
— Мужчина, не знаю, как вас зовут, если вам не нужна собака и вы с ней так обращаетесь, я с удовольствием её заберу, — предложила Дарья. — Пёс не виноват ни в чем, что попал к вам. Это просто ужас! Бедный пёс! Вы в два раза больше него, зачем вы так с животным?
Также комментаторы посоветовали автору поста написать заявление в полицию для привлечения мужчины к ответственности за жестокое обращение с животным.
Как сообщили «Пчеле» в управлении МВД по Челябинску, заявлений по этому случаю не поступало. Тем не менее полицейские, увидев видео в соцсетях, выехали на место, установили владельца собаки и опросили его.
— В отношении мужчины собран административный материал, который направлен в администрацию Калининского района для принятия решения в соответствии с частью 2 статьи 8.52 КоАП РФ (жестокое обращение с животными, если эти действия не содержат признаков уголовно наказуемого деяния). Санкция данной части статьи влечёт наложение штрафа на граждан в размере от 5 до 15 тысяч рублей, — добавили в пресс-службе городского УМВД.
36-летние мужчина и женщина решила заняться сексом среди бела дня прямо на многолюдном пляже, на глазах отдыхающих и детей. Не обращая внимания на окружающих, которые тоже отдыхали на пляже, молодые люди сняли с себя оставшуюся одежду и занялись сексом.
Однако, присутствующим не понравилось это зрелище, и они обратились к сотруднику пляжа. Тот, недолго думая, окатил разгоряченных от утех людей холодной водой из ведра. Только после этого они пришли в себя.
Выяснилось, что это местные жители, составлены административные протоколы за мелкое хулиганство. Суд арестовал их на трое суток, которые они будут отбывать в разных камерах.
Суд в Санкт-Петербурге признал песни «Шприц» и «Нам хана» советского и российского рок-музыканта Алексея Вишни пропагандой наркотиков (ч. 1.1 ст. 6.13 КоАП РФ) и оштрафовал артиста на 5 тыс. руб.
Указанные композиции были популярны в 1990-е годы. В тексте песен можно услышать такие слова, как «приход», «улет», «ганджубас», а также упоминаются препараты пэроздимедрол и барбитурат, которые якобы принимает лирический герой.
На слушании в Невском районном суде господин Вишня частично признал свою вину. При этом он подчеркнул, что на самом деле указывал на негативные последствия приема запрещенных веществ. «Да, я действительно пел про наркотики, но я пел про то, как тебе будет плохо после них. У меня в песнях были только предостережения: вы, ребята, умрете»,— рассказал на суде автор. Он добавил, что тексты были написаны, когда закона о пропаганде наркотиков еще не существовало.
Дополнение от меня лично
Песня "Шприц" была написана в 1989, "Нам хана" в 1998
Поэтому ждём когда будет заведено дело на Чайковского за пропаганду нетрадиционных отношений
Это не так феерично, как у коллег по пикабе, узнавших о своей судимости. Но я, оказывается, имею "административку": в 2017-м на входе в здание суда с рогаткой и металлическими шариками задержали приставы! И штраф, говорят, был - 500 рублей. Узнал случайно, подал документы для трудоустройства в серьёзную контору, проверяют, позвонили уточнить.
Самое интересное, что правонарушения я не совершал! По крайней мере, этого не помню. Звучит, как бред - зачем мне таскать с собой столь страшное оружие?
Есть две версии: предстарческая амнезия или хитрожопые приставы. Первый вариант грустный, второй - возмутительный. Они могли, теоретически, нарисовать протокол по моим данным для статистики? Отчитываются же каждый год, сколько супостатов не пустили в суд вооружёнными. А тут и "палка" есть, и не "обнаружили" такое, за что меня должны сурово покарать или вообще в МВД передать материал. Оно же так работает, не?
Кто в теме, помогите разобраться! Если был инцидент - надо пить таблетки для памяти, если нет - добиваться удаления позорной записи. Что делать, писать в ФССП? Идти лично? Смотрел на Госуслугах, там протоколы только с 2019 года - одно превышение и без страховки катался. Злодей блт...
Свехразум (ка) готовила мясо на мангале, после чего выбросила горячие угли и положила мангал в сарай.
Огонь охватил постройку через полчаса, постепенно переходя на соседние сараи.
Прибывшие пожарные ликвидировали огонь. На любительницу шашлыка составляют административку.
👤 Автор:
– Девушки, убедительная просьба. Не жарьте шашлыки без присмотра мужиков. Они знают как лучше жарить не только шашлык, но и вас.
МВД перед праздниками опубликовали Обзор дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации за 2023 год и Правоприменительная деятельность в области безопасности дорожного движения в 2023 году
Немного вырезок из этих отчётов.
В 2023 году зарегистрировано 3 100 (+229,4%) ДТП с участием СИМ, в результате которых погибли 43 (+126,3%) человека, в том числе 7 несовершеннолетних. Ранения получили 3 177 (+225,5%) человек, в числе которых 1 041 несовершеннолетний (рис. 4.8.1).
Наибольшее количество ДТП зарегистрировано в Удмуртской Республике (77), Краснодарском (126), Красноярском (182) и Пермском (83) краях, Нижегородской (143), Омской (83), Свердловской (89), Тюменской (210) и Челябинской (82) областях, а также в г. Москве (800) и г. Санкт-Петербурге (204).
Смертельные случаи в таких происшествиях имели место в Республике Алтай (1), Удмуртской Республике (2), Краснодарском (6), Пермском (1), Приморском (1), Ставропольском (1) краях, Владимирской (1), Волгоградской (1), Иркутской (1), Кемеровской (1), Ленинградской (1), Липецкой (1), Московской (3), Новгородской (1), Новосибирской (1), Омской (1), Оренбургской (2), Самарской (2), Саратовской(1), Свердловской (2) и Смоленской (1) областях, а также в г. Москве (4), г. Санкт-Петербурге (5) и г. Севастополе (2) (рис. 4.8.2).
Большинство пострадавших в ДТП с участием СИМ составляют люди в молодом и среднем возрастах. При этом почти треть пострадавших (31,9%) приходится на возраст от 16 до 25 лет. Начиная с возрастной группы 25-29 лет число пострадавших снижается с увеличением возраста (рис. 4.8.3).
Из всех погибших в ДТП с участием СИМ 42 являлись лицами, передвигавшимися на СИМ, один погибший являлся пешеходом, на которого совершило наезд СИМ. Данный наезд совершен в населенном пункте при пересечении пешеходом проезжей части вне пешеходного перехода.
Зафиксировано 2 ДТП, в каждом из которых погибли два человека, передвигавшихся на одном электросамокате. В 9 ДТП лицо, передвигавшееся на СИМ, получило смертельные травмы в результате того, что не справилось с управлением и допустило опрокидывание, при этом в 6 случаях движение происходило по проезжей части, а в 3 ДТП СИМ двигались по тротуару или в пешеходной зоне.
В 34 смертельных случаях произошел наезд ТС на СИМ. В 12 происшествиях совершен наезд на СИМ, двигавшееся в попутном направлении, в 6 – при движении во встречном направлении. В 9 смертельных случаях наезд на СИМ произошел при передвижении СИМ по пешеходному переходу (лицо, передвигавшееся на СИМ, не спешилось), при этом в 5 случаях движение осуществлялось при запрещающем сигнале светофора. В 3 ДТП наезд произошел при выезде СИМ на проезжую часть с прилегающей территории, в 2 случаях – при выезде ТС с прилегающей территории.
Аварийность с участием СИМ носит сезонный характер. Наибольшие значения основных показателей аварийности характерны для теплого периода года. Рост аварийности начинается в апреле ввиду того, что с этого периода начинается активное использование СИМ. Наибольшая доля ДТП с участием СИМ зафиксирована в июле (17,5%), августе (20,6%) и сентябре (16%), наибольшее число погибших – также в указанные месяцы (по 18,6%) (рис. 4.8.4).
В большинстве (67,7%) ДТП участвующие СИМ имели электродвигатель мощностью до 0,25 кВт, на данные происшествия приходится 47,7% погибших и 67,8% раненых. С участием СИМ, имеющих электродвигатель мощностью от 0,25 кВт до 4 кВт, произошло почти каждое третье (32%) ДТП, на которые приходится более половины (52,3%) погибших и треть (31,9%) раненых. В 8 ДТП участвовали СИМ мощностью более 4 кВт, в которых 8 человек получили ранения (рис. 4.8.5).
В местах пересечения проезжих частей (выезды с прилегающих территорий и перекрестки) зарегистрирована треть (32,8%) ДТП с участием СИМ. Такое же количество (32,7%) ДТП произошло на пешеходных переходах. На тротуарах, пешеходных дорожках и пешеходных зонах зафиксировано 26,1% происшествий (рис. 4.8.6).
В 47,3% ДТП участвующие СИМ принадлежали физическим лицам, в 51,5% происшествий СИМ принадлежали хозяйствующим субъектам, которые в подавляющем большинстве случаев являлись сервисами краткосрочной аренды СИМ. В 36 (1,2%) ДТП форма собственности СИМ не установлена в связи с тем, что лица, передвигавшиеся на них, скрылись с места происшествия.
Из всех ДТП со смертельным исходом 19 погибших использовали для передвижения СИМ, принадлежавшее хозяйствующему субъекту, а также в случае, когда лицо, передвигавшееся на СИМ, совершило наезд на пешехода, который в последующем скончался. При передвижении на СИМ, принадлежавшем физическому лицу, погибли 24 человека. Из двух ДТП, когда два погибших передвигались на одном самокате, в одном случае он принадлежал хозяйствующему субъекту, в другом физическому лицу.
В 2023 году сотрудниками Госавтоинспекции зарегистрировано 389 происшествий с пострадавшими, не включенных в официальную статистическую информацию, в которых участвовали СИМ. В этих происшествиях погибли 4 человека и 388 получили ранения.
В 2023 году в отношении пользователей СИМ возбуждено более 66 тыс. дел об административных правонарушениях. Наибольшее количество нарушений выявлялось в летне-осенний период, что во многом обусловлено сезонной эксплуатацией СИМ (рис. 1.35).
Практически во всех (98,6%) установленных случаях пользователи СИМ, совершившие нарушения, приравнивались к другим лицам, непосредственно участвующим в дорожном движении (кроме водителя, пешехода и пассажира).
Среди нарушений, допущенных пользователями СИМ как другими участниками дорожного движения, абсолютное большинство (99%) квалифицировалось по ч. 2 ст. 12.29 КоАП РФ. Около 0,4% нарушений связаны с созданием помех в движении (ч. 1 ст. 12.30 КоАП РФ), ещё столько же – с причинением легкого или средней тяжести вреда здоровью (ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ), 0,2% нарушений совершено пользователями СИМ как другими участниками дорожного движения в состоянии опьянения.
В 1,4% случаев нарушения, допущенные пользователями СИМ, квалифицированы по статьям Особенной части КоАП РФ, устанавливающим ответственность водителей механических ТС, поскольку технические характеристики некоторых СИМ соответствуют мопеду или мотоциклу.
Среди выявленных в 2023 году нарушений, в которых пользователи СИМ приравнены к водителям ТС, около пятой части (18,8%) пришлось на неиспользование шлемов (ст. 12.6 КоАП РФ), а также на управление ТС водителем, не имеющим права управления (18%). Управление ТС водителем с признаками опьянения (ст. 12.8 и 12.26 КоАП РФ) и причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью составили 8,9 и 8,8% всех нарушений, в которых пользователи СИМ приравнены к водителям ТС (рис. 1.37)
Наибольшее количество дел об административных правонарушениях, возбужденных в отношении пользователей СИМ, зарегистрировано в г. Москве (38,5 тыс.), Республике Татарстан (3,7 тыс.), г. Санкт-Петербурге (3,4 тыс.), Краснодарском крае (3,4 тыс.), Свердловской области (2,8 тыс.), Московской области (2,4 тыс.), Пермском крае (2,3 тыс.) и Кемеровской области (1,3 тыс.) (рис. 1.38).
После очередного выверта детей, с применением к ним какого-либо наказания или без оного, я как мантру повторяю: «вам несказанно повезло платить за шалости своей попой, слезами или сидением в углу на стульчике. Мы с папой платим своим здоровьем (не просто битой жопой, имеется ввиду) деньгами, временем, возможно, унижением и т.д!»
Я это к тому, что битая жопа - не будет хуже закона стращать людей. Стращает только выполнение своих обязанностей нашими доблестных органами исполнительной власти при отсутствии коррупции! Нарушил - штраф, снова нарушил - еще штраф, а не вот это вот все с дачей на лапку. Ну такое себе, сами понимаете!
Почитайте про «хрючить», «копытить» и «красить». Чуда не случится никогда, пока есть кормушка.