Кто крадет деньги у питерского метро?
Пора поднять вопрос коррупции в сфере питерского метро. Почему цена проезда выше, чем в Москве, а оказываемая услуга в разы хуже?
При этой же самой разнице в цене Москва умудряется закупать и выводить на линию новые поезда (в том числе тематические), построить около 50 станций за пять последних лет, новые депо и сотни километров линий, ремонтировать старые станции, сделать скидку на проезд при пересадке с наземного транспорта, устраивать профессиональные представления на переходах между станций, делать бесплатный проезд по некоторым праздникам.
Когда как в Питерском метро станцию после ремонта закрывают еще на неопределенный срок, ремонтируют в среднем по 7 лет (против 1,5 года в Москве)
Причем отмазывается руководство Санкт-Петербурга пассажиропотоком, который на самом деле всего в два-четыре раза меньше московского.
Кроме того, рабочие вынуждены пользоваться очень сильно устарелым оборудованием, зачастую вынуждены на свои средства закупать новое, работая порой стоя по пояс в воде. И не говорите мне ничего про плывуны и геологические особенности, в Москве тоже под реками строят метро.
Вывод: учитывая разницу в два- четыре раза в пассажиропотоке и большей стоимости проезда в СПб, в Санкт-Петербургском метро должно строиться не 50 станций за 5 лет, а 15 (если быть реалистами, хотя бы 5), должно быть нормальное поддержание в рабочем состоянии оборудования, адекватная закупка нового и хорошие условия для работников и строителей.
https://78.ru/articles/2023-08-17/kakie-stancii-metro-zakroy...
https://stroi.mos.ru/stantsii-otkrytyie-s-2011-ghoda-tiest#:~:text=С 2011 года протяженность московского,дополнительных вестибюля и 11 электродепо.
https://m.sobaka.ru/city/urbanistics/137465
https://msk1.ru/text/transport/2023/11/30/72969614/#:~:text=Напомним, всего в 2023 году,чиновники берут деньги из казны.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Список_метрополитенов_по_годовому_пассажиропотоку
AMD разрабатывает серверные процессоры EPYC 4004 для платформы AM5
💭 AMD хочет пополнить семейство серверных процессоров EPYC новой линейкой EPYC 4004. Это будет первая линейка EPYC для десктопного сегмента AM5. Вероятная причина - майнинг монеты Qubic (QBIC) при наличии AVX 512 инструкций. Данная монета привела к удорожанию и дефициту процессоров Ryzen 7950X в некоторых регионах США.
🎫 Процессоры EPYC 4004 будут поддерживать сокет AM5. Новая линейка основана на архитектуре Raphael (Zen 4) — такой же, как у Ryzen 7000 и Ryzen 7000X3D. Более того, у серверных процессоров тоже будут варианты с добавленным кэшем X3D. А вот поддержки двухсокетных материнских платах, как в серверных процессорах промышленного уровня, ждать не стоит.
💭 Журналисты Wccftech предполагают, что в линейку войдут чипы с 16 ядрами и меньше и кэшем до 144 МБ (в X3D). На данный момент не известно будут ли работать данные процессоры на обычных AM5 платах или же AMD выпустит отдельные решения на AM5 сокете.
#AMD #Threadripper #Zen4
Откуда под Москвой взялась платформа Космос?
Если поехать в аэропорт Домодедово на электричке или аэроэкспрессе, то можно заметить самую «космическую» станцию железной дороги — небольшую платформу, которая носит неожиданное название «Космос».
Согласитесь, очень странное название. Аэропорт рядом, но космодромов нет.
Платформа «Космос»
Откуда же такое название? Когда станция только начала работать, начальником здесь был Вячеслав Иванович Орлов, очень талантливый человек, который помимо работы на железной дороге писал стихи, прозу, заметки в газету.
Вид с моста. Слева автомобильная дорога А-105, прямо — аэропорт Домодедово
«28 ноября 1958 года я был назначен начальником станции АГ (Аэропорт-Грузовая), получил ведомственную квартиру в посёлке на станции С (ныне - Авиационная) и почувствовал себя, как Лев Толстой, в своей «Неясной поляне», — рассказывает Вячеслав Иванович.
Топливо везут с разных предприятий
«Когда я пришел туда работать, никто даже не знал, что это аэропорт – настолько все было засекречено», — вспоминает Орлов. И смеется — когда станции придумывали название, сначала склонялись к варианту «Шишкино», поскольку неподалеку находился одноименный санаторий. Но Вячеслав Иванович пошутил: «Вот и будет начальник станции Шишкино одни шишки от руководства получать!»
Платформа Космос
Рядом уже были станции «Аэропорт», «Авиационная», «Взлетная». Вячеслав Иванович предложил пойти дальше. А дальше что? Правильно, космос. Так станция получила свое настоящее название.
Kosmos
Вячеслав Орлов проработал начальником станции почти 30 лет. У него вышло несколько книг, среди них цикл «Космос на рельсах».
Сейчас станцией пользуются, в основном, сотрудники некоторых служб аэропорта.
Вот, пожалуй, и все про станцию «Космос». Космических кораблей здесь пока нет, но аэропорт Домодедово продолжает расширяться, возможно, когда-нибудь название приобретет новый смысл.
Всех с Днём Космонавтики!
Утверждён эскизный проект Российской орбитальной станции — в ней применят утраченные технологии
Утверждён эскизный проект Российской орбитальной станции — в ней применят утраченные технологии
03.04.2024 [14:13], Павел Котов
Госкорпорация «Роскосмос» выдала положительное заключение на эскизный проект Российской орбитальной станции. В её работе будут использоваться утраченные технологии, которые не применялись на МКС. Развёртывание станции начнётся в 2027 году, говорится на сайте «Роскосмоса».
Источник изображения: t.me/roscosmos_gk
Российская орбитальная станция призвана стать преемником МКС, когда та завершит свою работу. Разработка эскизного проекта и создание станции поручено Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С. П. Королёва. Объект будет отличать модульная архитектура — основой станет узловой модуль с шестью стыковочными портами, к которым будут подключаться целевые модули. По мере исчерпания ресурсов модули смогут сменяться. Это позволит эксплуатировать Российскую орбитальную станцию десятилетиями.
Станция будет двигаться по полярной орбите. Орбита МКС имеет наклонение менее 52°, что позволяет её экипажу обозревать лишь 60 % земной поверхности, лишь 10 % из которых относятся к территории России. Российская станция получит орбиту с наклонением до 97°, что позволит обозревать всю земную поверхность, включая имеющий стратегическое значение Северный морской путь. При этом будет обеспечена стабильная связь с наземным комплексом управления.
Российская орбитальная станция будет применять высокую энергетику для испытания и отработки необходимого отечественной космонавтике оборудования, включая радиолокаторы и высокомощные антенны. Планируется также возрождение утраченных технологий, которые не использовались на МКС, в том числе силовые гироскопические комплексы (гиродины), которые помогают экономить топливо, поддерживая положение станции в пространстве без двигателей. Экономии ресурсов также будет способствовать работа в режиме посещения — постоянного присутствия космонавтов станция не потребует.
Станция будет развёртываться с 2027 по 2032 гг. Первыми на орбиту отправятся научно-энергетический, узловой и шлюзовой модули, а позже к ним подключится базовый модуль для управления станцией. Дальнейшее её развитие обеспечат целевые модули.
Источник:
Рисуем футуристический пейзаж
Time elapsed: 180 minutes
Software: Paint Tool Sai 2
Graphics tablet: Wacom et-0405a-u