Немного новостей про строительство метро...
Добрый вечер! Довольно давно не было от меня никаких постов, потому что всё не могу придумать, что же будет интересно почитать пикабушникам про метрополитен. А то как всегда, вроде распинаешься, стараешься, пытаешься как-то интересно написать, а реакция людей примерно такая:
А иногда делаешь пост за 15 минут, и он заходит. Ну, это логика пикабу :)
Сегодня кратенько о самой свежей новости с фронта. Буквально вчера на всех петербургских каналах показывали сюжет о том, что ТПМК "Надежда" пришёл на станцию Новокрестовская.
Вот давайте и разберёмся, что там куда пришло и что происходит вообще.
Чтобы не было вопросов, что же такое ТПМК "Надежда", или тоннелепроходческий механизированный комплекс (в простонародье щит), и вы не сидели с такими лицами
то можете просто посмотреть на эту картинку, ну или почитать у меня пост про это (http://pikabu.ru/story/krot_kotoryiy_stroit_tonneli_metro_41... для ЛЛ(ни разу не самореклама, просто не вижу смысла повторяться)).
Вот она красавица.
Итак, строится участок Невско-Василеостровской линии от станции Приморская до станции Беговая (Улица Савушкина) с промежуточной станцией Новокрестовская. Всё это приурочено к ЧМ-2018, чтобы зрители могли добираться до нового стадиона на метро. У нас же в Питере метро только для каких-то знаковых мероприятий строят. Для людей в последнюю очередь. Жителям Юго-Запада и Фрунзенского района привет от Смольного.
Путь щита начинался за 3 км от станции, в стартовом котловане на Туристской улице. Там Надю опустили вниз, собрали, и оттуда она стартанула около года назад.
Сам вид на стартовый котлован выглядит вот так:
И далее ТПМК шаг за шагом, метр за метром, через обводнённые грунты, через валуны, через размыв, через станцию Беговая, под парком Трёхсотлетия, под Финским заливом дошёл до Новокрестовской. Примерный маршрут:
В свою очередь, на Новокрестовской уже всё подготовили для встречи щита.
Вот так выглядит нижний ярус станции метро. Лоток внизу специальный, чтобы по нему протащить щит через станцию. Если посмотрите на колоны слева и справа, то увидите на них металлоконструкции (так называемые столики). Они нужны для строительства пассажирских платформ. Сами же поезда в оба направления будут ездить в центре станции.
А вот так и выглядела сбойка. Надя на НВКР.
Теперь в течение месяца её будут протаскивать через станцию и производить плановый ремонт, после чего она продолжит строить линию к станции Примоская. Ну и если всё будет сделано чётко, то уже в феврале 2018 тут должны пойти первые поезда. Во всяком случае на это рассчитывают наши чиновники. Видимо в их представлении метро строится примерно так:
Ну а в реальности такой исход маловероятен. Но не теряем оптимизма! ;)
Что же, теперь вы знаете о метро немного больше :3
Предлагайте идеи в комментариях, о чём можно было бы сделать интересный пост о метро, и узнавайте о мире метро больше: