Это были 90-е...⁠⁠

Это ГОСТ на знаменитую советскую колбасу "за 2,20".

Парашюты укладываются перед прыжками, там заводской брак не пройдёт. Хотя если укладчик "не в себе" всякое может случиться... как-то раз один организм законтрил купол Д1-5У с чехлом не специальной ниткой как положено, а куском капроновой верёвки(где только нашёл). Могло получиться зависание за самолётом с не вполне приятными последствиями(прыгали платные "одноразники" с часовой подготовкой), но обошлось - вырвало на куполе полюсные стропы за которые была закреплена контровка, прыгун даже ничего не заметил.... естественно когда стали укладывать в следующий раз дело вскрылось и виновника качественно "вывернули мехом внутрь".

Одноразники(желающие прыгнуть "ради острых ощущений") проходить полную подготовку не станут, да и дорого это для них. Потому укладкой в аэроклубах занимаются "спортсмены", им за это скидки на подъемы делают.  Последнее время одноразников в основном на "тандемах" катают(т.е. закрепив на груди настоящего парашютиста прыгающего с большим "крылом"), но как бы самостоятельный прыжок "на верёвку" более престижен, да и стоит дешевле(у "тандемов" ресурс дорогой + оплата работы "пилота" и его подъема, а армейских круглых куполов ещё на три мировых войны запасено).

Многоразовый одноразник. :)

Тоже этот анекдот вспоминал.

Ну да анекдот - он анекдот и есть, в советские времена чего только про японское супер-пупер-качество ни выдумывали.

От города зависит. Где-то есть, где-то нет.  

Не слышал про такое. Многие спасательные парашюты формально одноразовые, но их всё равно положено регулярно переукладывать.

Большинство прыгает один раз так что одноразники. Перворазник это когда пришёл с целью серьёзно заниматься и прошёл подготовку.

Ну как сказать не имеет... общее представление об устройстве парашютной системы, обращении с ней и пилотировании получить можно. К тому же ориентирование и определение направления ветра для новичков часто представляют проблему, АФФники бывает бьются из-за того, что на посадку заходят хрен пойми как, с круглыми куполами это менее опасно(хотя тоже бывают "умельцы" которые разгоняются по ветру и во что-нибудь влетают, помню один лось-"одноразник" весом под полтора центнера мало того, что упиздовал до обваловки склада ГСМ, так ещё перед касанием выпрямленную ногу выставил... открытый перелом, кровища, ужос).

Любой парашют раскрывается потоком воздуха. Одноразовые, да ещё армейские я нашёл только грузовые парашюты, одноразовые они не из-за какого-то вакуума, а потому, что ради уменьшения веса и цены сконструированы с малым запасом прочности, сделаны из дешёвых материалов. Тем не менее укладка перед единственным применением для них описана в инструкции.

Вот только бредить не надо, я всё-таки СССР в отличие от распространяющей всякую совкодрочерскую хрень школоты застал во вполне сознательном возрасте. Теоретически в советской колбасе мясо было, а практически по вкусу она часто напоминала мочёную бумагу отдающую какой-то тухлятиной. Современная же колбаса если не покупать совсем дешёвую, а при покупке смотреть на состав мясо содержит и на вкус вполне прилична. Я, кстати, колбасу начал регулярно есть только году в 2005-м - очень уж неприятные впечатления были от советской и импортной продававшейся в начале 90-х(тоже кака изрядная состоявшая в основном из молотых хрящей и красителей).

Это ГОСТ на изделия из бумаги - форматы листов итп. Советская же варёная колбаса согласно тогдашним легендам делалась из туалетной бумаги(на вкус точно часто бывала бумажной - сырая как масса для папье-маше, жареная как картон).

Бывает ещё купола из ZP при перепадах атмосферного давления раскрываться "не хотят", кто-то рассказывал: прыгали в Крыму в горах, там уложился, спустились вниз, решил там прыгнуть... "лечу я такой красивый, а над головой у меня кирпич из тряпки висит", благо запаска была "нормальная".

Виновника найти просто - каждая укладка в паспорт изделия записывается, с ФИО и подписью укладывавшего. Наказали отстранением от прыжков на какой-то срок, точно не помню на какой, ну и халявы в виде платы за подъемы зачётом за укладку его, конечно, лишили. Если бы было серьёзное происшествие - было бы дело, а так всё "осталось среди своих".

Я-то тут причём? Сам же видел здесь в комментариях - "тандем это не круто потому, что к кому-то привязан", и так достаточно многие думают, потому и хотят чего-нибудь круглого дубового.

А я по-твоему где искал если даже инструкции нашёл?

В состав ПЗРК "Игла" входят ТПК с ракетой, пусковое устройство и электронный планшет командира. Одноразовый только ТПК.

Мясокомбинатов было много, однако московские сатирики шутили на темы типа "что такое фигня на постном масле? жареная колбаса", "ухо-горло-нос, сиська-писька-хвост", "собачья колбаса третьего сорта делается из собаки с будкой" итп и по всей стране смеялись. В СССР просто не хватало мяса, в колбасе его обильно заменяли всякими суррогатами(крахмал, соя, молотая шкура и даже "модифицированная целлюлоза" т.е. про бумагу не совсем шутка), а то мясо, что было, часто оказывалось мягко говоря не совсем качественным.  

Если отзывают партиями - значит дефект не производственный, а конструктивный или технологический. Обычно такое связано с "маркетологической гонкой" - необходимостью выпускать новые модели чуть ли не каждый год - из-за чего нет возможности всё тщательно испытать и проверить. Причём это случается не только с автомобилями, года три, что ли, назад была история с объективами Sony у которых через несколько месяцев эксплуатации возникали дефекты в линзовых склейках - новый клей которым ранее не клеили линзы такого диаметра из-за тепловых деформаций стал трескаться образуя "снежинки".

Современная в основном гораздо лучше советской, пропаганду про замечательную советскую колбасу разводят совкодрочеры которые по сути те же либерасты т.е. существа абсолютно лживые и безумные.