Сборка БелАЗ-75131. Часть 1.⁠⁠

Так если работь на заказ, то такого бы не было. А они клепают на план.

И не даст. Для каждого цена своя будет, ведь еще доставку включить надо.

Ну тогда лучше все-таки на почту пишите. Опыт работы и с 55ками и со 131 по электрочасти у меня изрядный,  может чем и смогу помочь.

Можно хоть тут, как вариант - почта gms.akk@gmail.com

Как говориться не прошло и года: байка из свежего (относительно - было летом). Вызвали электриков в карьер - ошибка в приводе, самосвал не едет. Приезжают - двигатель запущен, шкаф открыт, водитель лежит на палубе. Подумали - током убило, оказалось - дрыхнет. Когда его пинками с БелАЗа чуть не скинули он рассказал: "Открыл шкаф силовой, ничего подозрительного не увидел, машина все равно не поехала. Электриков ждать долго, ну я и лег поспать".

Я и сам баек могу потравить ))

За работой я их сам редко вижу, т.к. я приезжаю на карьер когда они ломаются в гарантийный период ))

Его всегда на заводе разбирают, а на месте эксплуатации собирают. На заводе кузов не варят и не устанавливают. И кронштейны передней подвески тоже не обваривают.