Почему я купил Ладу Весту⁠⁠

Краткое содержание: потому, что все капец как подорожало

Вот этот пост сподвиг меня написать, как я «докатился» до отечественного автопрома. Но судя по истории моего автомобилевладения, это у меня не первый отечественный автомобиль.

Вестой я интересовался давно, смотрел тесты, читал отзывы, но всерьез ее не рассматривал. Ждал, когда выпустят версию Cross с движком 1,8 и может даже с полным приводом - в качестве семейного сарая в таком ценовом диапазоне и комплектации ничего даже рядом нет. Но она так и не вышла пока.

Пришло время менять свой логан на что-то другое, я изучил рынок и сильно приуныл - цены на новые машин какие-то неадекватные совсем. Например, Duster 1.6 4х4 с одной водительской подушкой стоит под 900 000. Пустой, как барабан — а стоит лям почти! Мой логан был в максималке, а в этом дастере только часть опций логана.

Цель была - новая машина на механике в максималке ~ 800 000 рублей , т.к. бушная у меня уже была - мне хватило. Стал изучать все варианты (кроме китайцев) и какие выводы сделал: Лада Веста оснащена лучше и стоит меньше конкурентов.

Основные её опции:

- мультимедиа с навигацией, камерой и партроником

- климат и круиз

- передние и боковые подушки

- подогрев стекла, кресел и зеркал

- датчики света и дождя

- все регулировки руля и кресла водителя

- разные электронные помощники

- салон просторный

- 16 колеса и больший клиренс 178 (как у многих паркетников)

И это все за 680 000.

Объективно, нет только кожаного руля с подогревом, светодиодных фар и задних дисковых тормозов.

Kia Rio 770 000

Volkswagen Polo 790 000

Hyundai Solaris 760 000

Renault Logan 730 000

Skoda Rapid и Ford Fiesta от 800 000

За эти деньги у них все равно меньше всего, по сравнению с Вестой. И они еще дорожают, бакс падает, а они дорожают! Рио, например, с лета 20000 прибавила.

Я не какой-то фанат Лады и я бы с удовольствием катался на новой иномарке (за эти деньги ещё недавно фокусы были и тойоты начинались). Но я не вижу никакого смысла переплачивать больше за тоже самое и даже за худшие комплектации. Не за что там переплачивать 100 000 рублей. С учетом еще того, что почти все сейчас собирается в России, а Веста локализована по запчастям даже меньше Соляриса (коробка, например, реношная).

И мне машина нужна не на 10 лет, чтобы думать, а чо там с ней будет после 150 000 пробега. Недавно год исполнился, как Весту стали выпускать, по отзывам и тестам машины за год критичного ничего не обнаружилось, специалисты её не ругают - машина на уровне иномарок.

В итоге я остался доволен выбором, машина очень нравится. Куча разных удобных штук (которых у меня никогда не было в машине), все хорошо собрано, ничего не гремит и она отлично выглядит. Года через три я бы без опасений поменял ее на новый Cross...