А новый шести цилиндровый оппозит, подарит незабываемый звон цепей грм, перегрев движка в подарок
раскрыть ветку (1)
Про ez30 всё известно, как, что, когда делать, чтобы он ходил как минимум триста тыщ без капиталки. Надо просто это всё знать и выполнять, и всё будет хорошо :)
При месячной норме осадков, выпавших за день, субару будет кушать 300 грамм масла на километр и 4-ый цилиндр застучит раньше.
раскрыть ветку (1)
С такой то геометрической проходимостью... Любой "джипер" смотрит на вас с снисхождением.
раскрыть ветку (1)
Чувак, это город, здесь свесы не нужны, здесь нужно немного клиренса, правильное распределение момента и правильные блокировки. Всё это есть в трёхлитровых аутбэках.
Ну и для города по снежным дорогам ещё база нужна и развесовка, и тут джипы вообще не торт.
Не зря WRC машины по снегу гораздо быстрее котлет и прочих багги.
Ну и для города по снежным дорогам ещё база нужна и развесовка, и тут джипы вообще не торт.
Не зря WRC машины по снегу гораздо быстрее котлет и прочих багги.