Полёт в стратосферу на МИГ29
https://www.youtube.com/watch?v=Yir5a40vnWg
Не реально круто, но 800.000р.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (1)
Это удобно выкупать борт, компанией до 14ти человек.
И получится уже вполне разумная цена. Около 15 000р на тело.
показать ответы
Полеты на невесомость выполняются по траектории, называемой «парабола Кеплера». Поэтому их часто называют «параболическими». Методика выполнения подобных полетов тщательно отработана пилотами.
Полеты выполняются следующим образом: в зоне выполнения полетов самолет летит горизонтально на высоте 6000 метров. Затем самолет с ускорением начинает набирать высоту под углом 45 градусов. В криволинейном полете на всех присутствующих на борту действуют перегрузки величиной до 2g. Это ощущение тяжести длится недолго – примерно 15 секунд, пока самолет выбирается на подъем. На высоте 9000 метров пилот почти полностью убирает тягу двигателей, и самолет продолжает полет по инерции.
Как только сила инерции, противоположная по направлению силе тяготения, становится равна ей по величине, то сила тяжести внутри салона самолета-лаборатории становится равна нулю. Поэтому вес людей и оборудования, находящихся внутри самолета, равен нулю, и они находятся в состоянии невесомости. Это происходит в верхней точке параболы Кеплера.
Затем пилот отдает штурвал от себя, и самолет начинает резкое снижение на минимальной тяге двигателей. Снижение происходит под тем же углом, что и набор высоты. Невесомость может длиться 25-30 секунд в зависимости от условий выполнения полета. По истечении этого промежутка времени экипаж максимально увеличивает тягу двигателей и переводит машину в горизонтальный полет на высоте шесть тысяч метров.
За один полет самолет выполняет 10 таких режимов так называемой кратковременной невесомости.
Продолжительность полета – около 1,5 часов.
На рисунке схематично изображено выполнение одного режима невесомости:
