Как появляются автомобили в России. Часть 3 - что делать.⁠⁠

Автор не назвал самый главный способ обнаружить распил.
С помощью простенького дефектоскопа. Дело в том, что кузов на заводе-изготовителе сваривается пайкой, имеющий свой гост сварного шва, который несравним с другими типами сварки. А "распилы" варятся стандартной дуговой сваркой или тп. Ибо нет ни у кого в гараже оборудования для высококачественной пайки.

Дефектоскоп с точностью до 99.8% определяет тип сварного шва практически под любым слоем краски.

Спасибо большое! классная серия про распилы. внятно, понятно и просто! Держи плюс

Очень оперативно и подробно +

Интересно как ввезти Ниссан Скайлан гтр в 32 кузове под полную пошлину. Сколько почек нужно продать?)

Пхаха, все с дрома спер!