Почта России роняет самолеты или как EMS и Пулково оставили клиентов без подарков на Новый год
Если где-то в скором времени произойдет ЧП на борту самолета, летящего в Сингапур из Петербурга, вините в этом Почту России. И это не шутка. А теперь обо всем по порядку.
В начале декабря один новый маркетплейс объявил о неслыханной распродаже. Ноутбук Xiaomi Air 13.3 c i5 обходился на порядок меньше среднерыночной цены. Сомнений насчет продавца было много, но решение было принято. Агрегат к Новому году по отличной цене уж очень хотелось.
Трек-номер получил сразу – отправление EMS из Сингапура.
Через 10 дней появилась информация – вес посылки 2,5 кг, трек двинулся. Люди, заказавшие такие же ноуты у того же продавца, ждали подарки и разбивали сомнения, объединившись в чаты, где коллективно следили за движением посылок. Репутация у EMS Почты России вызывала куда меньше вопросов, чем продавец, а потому посылки неминуемо должны были быть доставлены адресатам.
В 20-х числах декабря ноутбуки прибыли в Россию в почтовое отделение в Пулково. У таможни после всех проверок к ним претензий не возникло, и оставались считанные дни до вручения. Новогоднее чудо вот-вот должно было произойти, а ребята из Санкт-Петербурга уже начали хвастать уже полученными от курьеров новыми ноутбуками, подогревая томительное ожидание.
По сообщениям ребят из СПб, получивших товар, продавец честно написал на упаковке о содержимом - Laptop, ноутбук находился в полностью заводской упаковке.
Внезапно, вместо «Прибыло в город назначения» трек номер получил статус «Выслано обратно отправителю». Произошла какая-то ошибка, думаю, и звоню на номер горячей линии EMS 8-800-200-5055.
Оператор невозмутимо сообщает, что мою посылку не допустила к перевозке Служба Авиационной Безопасности Пулково. Вероятной причиной стало наличие литиевых батарей в коробке, и теперь отправление действительно будет оправлено обратно в Сингапур. Как выяснилось, я такой не один, знаю еще как минимум троих человек, оказавшихся в такой же ситуации.
Действительно, правила перевозки батарей были ужесточены в последние годы, но в списке запрещенных к провозу Почтой России предметов ноутбуков нет, как и нет ограничений, если батарея вставлена в устройство. Все ограничения регламентированы Международной ассоциацией воздушного транспорта и нормами Минтранса.
Получается, либо EMS Почты России обманывает своих клиентов, не внося в список ноутбуки (там все же есть туманное про устройства с батареями), либо САБ Пулково злоупотребляет полномочиями.
В нестандартной ситуации Почта России заняла страусиную позицию. Казалось бы, их работа – доставить посылку получателю. Если это невозможно авиационным транспортом, по независящим от них обстоятельствам, то вполне реально перенаправить отправление наземным способом, вопрос буквально нескольких секунд. И получатель и отправитель разумеется за такой вариант.
Но нет!
- Посылка должна быть возвращена отправителю, - сразу отсекая все варианты, отвечает оператор.
Вряд ли сотрудники EMS Почты России понесут отправление в Сингапур на руках или отправятся на веслах, или пошлют его поездом. Ноутбук полетит обратно, внимание, САМОЛЕТОМ! И проверять груз будет та же самая САБ Пулково.
Если груз действительно опасен, то я переживаю за пассажиров и пилотов этого рейса и не хотел бы их гибели. А если нет, то, что мешает его отправить самолетом по России?
В это же самое время по России летят тонны мобильников с литиевыми батареями, купленными на распродажах 11.11. Получается, буквально каждый авиарейс с почтовыми отправлениями опасен?
Впрочем, не факт, что САБ отпустит отправление обратно, тогда судьба посылки вообще остается загадкой.
Не найдя ответов на эти вопросы, операторы EMS Почты России все же попытались придумать устраивающий меня вариант.
- Ну, бывает, что сотрудники логистического центра отправляют наземным транспортом подобные посылки, - говорит специалист почты.
- То есть решение будет принимать конкретный человек?
- Да.
- А чем он будет руководствоваться? Какими нормативами и регламентами? От чего зависит его решение?
- Я не могу вам сказать.
- Но отправление должно вернуться в Сингапур?
- Да.
- Но это может быть и не так?
- Да.
- Вы можете связаться с логистическим центром?
- Нет.
Отмечу, что это был один из самых адекватных операторов, остальные вообще не хотели разговаривать и не понимали абсурдности происходящего, выдавая шаблонные ответы о возврате посылки, которая прошла таможню, отправителю.
Удивительно отсутствие малейшего желания Почты России выполнить свою работу и доставить посылку, что абсолютно в пределах их полномочий.
История о том, как почтовая служба просто сливается, сваливая свою работу по поиску решений в проблемной ситуации на отправителя и получателя.
PS. Продавец в данной ситуации предложил открыть спор и вернуть деньги. Вот такая грустная предновогодняя история с экспресс-доставкой в никогда.
PPS. Попытки достучаться до Почты России в соцсетях (Twitter, Facebook), также успехом не увенчались.
