WildMan75rus

Дело было три года назад, когда я работал энергетиком у одного полосатого сотового оператора, а наш президент, проехав на желтой "Калине" по одной федеральнй трассе, решил покрыть ее сотовой связью. Разработали федеральную программу, обязали операторов тыкать вышки вдоль трассы, в общем начался нехилый кипиш. Строить башни в тайге среди болот и тянуть к ним ЛЭП оказалось крайне геморройно, но раз правительство сказало... С одной базовой станцией особенно не повезло, ибо ее энергоснабжение осуществлялось от линии ДПР в конце энергосистемы и на нее регулярно оттуда прилетали плюхи, в результате чего оборудование выгорало, что-бы мы не предпринимали. Железнодорожники разводили руками, типа "мы вас предупреждали". Геморройность этой базы дополнялась ее расположением - 720км от центра по трассе и 4км вглубь тайги в крутую гору по скользкой извилистой дороге, где колея камнями чешет Ниве пузико. Так вот приезжаю я как-то туда в очередной раз вернуть базу к жизни после очередной плюхи. Апрель, в лесу вечереет. Тихонько забираюсь в гору, вокруг сайта грязь по колено, аккуратно прыгаю метров 15 до двери сайта по камушкам, чтоб не упездать кроссовки. Допрыгав до двери вставляю в замок ключ, делаю один оборот и тут за спиной из леса раздается О...УЕННО ГРОМКИЙ МЕДВЕЖИЙ РЕВ!!! Дальше все как-то смутно, до машины я добежал быстро, а вот работа стартера показалась вечностью. Как разаернулся не помню, кажется за раз, хотя раньше разворот на узком пятачке среди камней занимал три приема. С горы скатился тоже очень быстро, казалось что миша где-то сзади. Короче пришел в себя километров через 30 в ближайшем поселке и понял, что ключ оставил в замке. Когда с опаской вернулся туда утром миши не было, только следы на грязи. А за мои девятимесячные страдания на это трассе мне выдали бумажку с благодарностью министра связи.