sssr24

sssr24

На Пикабу
поставил 35964 плюса и 9158 минусов
отредактировал 14 постов
проголосовал за 38 редактирований
Награды:
За лучший результат в Продолжи рисунок 5 лет на Пикабуболее 1000 подписчиков
791К рейтинг 1465 подписчиков 8 подписок 1894 поста 1578 в горячем

Штурмовики «элитного» «Эдельвейса» сдаются в плен

Штурмовики «элитного» «Эдельвейса» сдаются в плен Политика, ВСУ, Война на Украине, Спецоперация, Новороссия

Штурмовики «Эдельвейса» в Донбассе. / Laurel Chor / www.globallookpress.com

Сорок человек подняли руки и сдались на милость победителя. Это те самые украинские бойцы «Эдельвейса», которые получили название в честь карателей нацистской зондеркоманды и горной дивизии, отметившейся массовыми расстрелами мирных граждан в годы Великой Отечественной. «Цветочники» ВСУ далеко не ушли — «зачищать» мирные поселки Донбасса они были готовы, а воевать — кишка тонка.

«Русские, не стреляйте»

На Запорожском направлении на фоне неудавшегося «наступа» участились случаи массовой сдачи в плен украинских солдат. «Если в начале контрнаступления были единичные случаи сдачи в плен, — рассказывает председатель движения “Мы вместе с Россией” Владимир Рогов, — то теперь они постоянные. Это десятки людей ежедневно. Люди используют шанс остаться в живых и больше не воевать за кровавый режим Зеленского».

По словам Рогова, они не только сдаются, чтобы сохранить свои жизни, но и намеренно портят боевую технику и оружие, чтобы не идти в самоубийственные атаки на русские позиции.

Украинский военнопленный Артем, слова которого цитирует РИА Новости, поведал, что его подразделение всего за четыре часа боя потеряло почти весь личный состав. «Нас всё гнали и гнали вперед на стену огня, — рассказывает пленный. — Когда неподалеку рванула мина, я упал. До темноты пролежал без движения. Как начало смеркаться, пополз к вашим позициям. Пока полз все время кричал — “не стреляйте, я свой, русский”».

«Для меня война закончилась»

В «перемогу» не верят не только рядовые бойцы ВСУ, но и офицеры. На днях военнослужащие 126-й бригады теробороны, стоявшие на позициях на правом берегу Днепра, сдались в плен российским войскам. «Нам в этом помог командир взвода, — рассказал украинский военнопленный. — Он услышал, что мы собираемся драпануть, но не только нас не сдал, а пообещал помочь. Больше того, он дал контакты для связи. Сказал, что хочет спасти всех своих людей».

По словам пленного, решение покинуть позиции было принято после очередного массированного обстрела украинских позиций артиллерией России. «Приблизительно в третьем часу ночи мы в составе трех человек перешли на лодке с белым флагом на левый берег Днепра. Наш командир взвода с капитаном помогали, чтобы по нам не открыли огонь свои, — рассказал украинский военный. — Для меня эта война закончилась».

«Думайте, шо вы делаете...»

С такими словами обратился к своим сослуживцам военнопленный, оставленный раненным на произвол судьбы.

«Не надо убегать, шакалы. Хотите стреляться — приходите, но не бросайте своих раненых на поле боя», — эмоционально высказался об этом Герой РФ Руслан Курбанов. Нашим бойцам непонятно, как можно оставить боевого товарища без помощи. Это много говорит о духе, царящим в рядах ВСУ. Это не «киборги», это «шакалы», как выразился наш герой.

Многим памятны кадры прошлогодних обменов пленных. Тогда откормленных украинских военнопленных меняли на истощенных, перевязанных грязными окровавленными бинтами российских солдат. Бойцы ВСУ после обмена пренебрежительно отбрасывали сухпайки, представленные им российской стороной и крайне негативно отзывались о России.

Сейчас ситуация изменилась: на фоне невозможности изменить положение дел на поле боя украинский солдат начал терять веру не только в командиров, но и в какой-либо успех. Как рассказал добровольно сдавшийся украинский рядовой Николай Дрына из состава 42-й бригады: «Нас там половина инвалидов, половина не хочет воевать. Бросают в бой без подготовки, хотят, наверное, чтобы всех нас перемочили. Какой тут боевой дух».

Источник: https://aif.ru/politics/world/zelenskiy_kaput_shturmoviki_el...

Показать полностью

Старые фотографии № 510

Автор фотографий - Качан Вадим Аркадьевич

Белорусская ССР, Минская обл. Из серии «Строители автодороги Москва – Минск – Брест». 
1 мая 1982 г. - 30 ноября 1983 г.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Геодезист.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Дорожный мастер

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Переустройство газопровода «Дружба»

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

В прорабской.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е
Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Дорожный рабочий Юрий Соколенко

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Разговор. Начальник строительного участка ДСУ-5 Иосиф Иосифович Бовбель (справа) разговаривает с рабочим.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Ремонт автомобиля ЗИЛ на стройплощадке.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Начальник строительного участка Кудрат Байрамович

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Инженеры. Справа – автор проекта автодороги Москва – Минск – Брест, главный инженер проекта института СОЮЗДОРПРОЕКТ (Москва) Виктор Данилович Титов, слева – главный инженер дирекции строящихся дорог Муравский.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

В прорабской, мастер Евгений.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Расчистка трасс под дорогу Москва – Минск – Брест

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Забивка свай при строительстве путепровода

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Начальник ДСУ-41 Анатолий Михалкин (справа) беседует с экскаваторщиком.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Расчистка трассы строящейся автодороги.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Рабочий читает газету перед началом рабочего дня

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Строительство моста.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е
Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Уход за уложенным бетонным покрытием

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Укладка цементно-песчаной смеси

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Из кабины автокрана.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Строительный городок.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Объезд.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Строительные вагончики, бытовки.

Старые фотографии № 510 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, Белорусская ССР, 80-е

Источник: https://russiainphoto.ru/search/?author_ids=2890&paginat...

Показать полностью 25

«Мы разошлись как в море корабли»...

ДТП на трассе Пермь-Екатеринбург

«Тормози, в лоб тебе идет». За рулем фуры, которая хаотично двигалась по трассе, был мертвецки пьяный водитель. Последние 1,5 минуты его езды успел снять ехавший за ним фуровод

Источник:https://vk.com/wall-177047840_183383

В прорыв идут штрафные батальоны

Окончание.

В прорыв идут штрафные батальоны Великая Отечественная война, Штрафбат, Война, Вторая мировая война, Длиннопост, Чтобы помнили

Среди штрафников выделялся бывший старший лейтенант, с необычной фамилией Смешной. Это был высокий спокойный молодой блондин. Смешной попал в штрафбат за то, что он, будучи техником авиационной эскадрильи, награждённый орденом Красного Знамени, перегоняя с группой лётчиков с авиазавода на фронт новые истребители, допустил авиакатастрофу. Один из лётчиков, то ли решив испытать в полёте машину в нештатном режиме, то ли просто не справился с управлением самолёта в воздухе, разбил его и погиб сам. Вот офицер и загремел в штрафбат. В штрафбате знали, что его жена служит где-то недалеко в одном из крупных штабов офицером-шифровальщиком, что двое их детей остались на попечении бабушки… Жена совершенно неожиданно появилась в штрафбате. После встречи с мужем она, с трудом сохраняя напряжённо-спокойное выражение лица, мягким грудным голосом попросила командира роты капитана А.В. Пыльцына об одном: если муж будет ранен — помочь ему выжить… Надолго остались в памяти ротного впечатления об этой скромной и мудрой женщине, оставившей детей где-то в глубоком тылу, чтобы на фронте по возможности быть ближе к их отцу и любимому человеку и внести свой личный вклад в дело Победы. Находясь в составе штрафной роты на берегу Одера, постигал Смешной пехотную «науку побеждать» старательно, инициативно, используя каждую свободную минуту, тренируясь в перебежках, самоокапывании и переползаниях по-пластунски до изнеможения. Стремился всё познать, всё испробовать. Будучи во взводе автоматчиков, научился метко стрелять из противотанкового ружья, из пулемёта. До всего ему было дело. Всё, считал он, в бою может пригодиться. Он сумел даже освоить меткую стрельбу из трофейных «фаустпатронов» по находившемуся неподалеку сгоревшему немецкому танку. Казалось, он трудился круглые сутки, никем не принуждаемый, никем не контролируемый.

Численный состав роты рос. Не дремали трибуналы, да и комдивы старались свою власть употребить… К середине апреля рота стала уже четырёхвзводного состава, по тридцать с лишним штрафников во взводе. Плюс два приданных взвода — пулемётный и противотанковых ружей. В ночь с 14 на 15 апреля рота со всем оружием, запасами патронов, гранат, сухого пайка, пешим порядком была выдвинута на берег Одера,

Штрафникам сообщили, что в ночь перед форсированием к берегу подвезут в достаточном количестве хорошо просмоленные лодки, специально подготовленные в тылу сапёрным батальоном. Данные об Одере не радовали. Глубина — до десяти метров, а в весеннее половодье и того больше! Ширина на участке форсирования — метров двести. Скорость течения — более полуметра в секунду. Лодки оказались тяжёлыми и неудобными, из плохо высушенных досок (да и где их сушить-то на фронте!).

В головах штрафников роились мысли: опять солдаты дивизии остаются позади, на берегу, а вот штрафным офицерам идти впереди них, завоёвывать на «голом месте» плацдарм, с которого дивизия сможет уже пойти на Берлин завершать эту долгую войну. Но ничего, не  впервой! Надо надеяться, прорвёмся! Хоть сколько-нибудь штрафников роты да доплывут, а если доплывут — то не было ещё у них невыполнимых задач. И пусть маленький плацдарм, но захватят, и хоть зубами, но будут удерживать его до последнего. У штрафников назад пути нет!

Артподготовка началась ещё до того, как стал рассеиваться предутренний мрак. Первые лодки штрафников уже были на воде. Немецкий артиллерийский и пулемётный огонь усилился. Поддержки авиации не было: вся она работала на направлении главного удара фронта.

Лодки под тяжестью четырёх человек с оружием стали тонуть. И тогда, оставив в них только оружие, штрафники с каким-то безысходным отчаянием бросались в студёную воду и плыли, держась за борта лодок, преодолевая судороги, сводившие ноги в этой холодной купели. Не все выдержали это испытание, многие ушли на дно, но эти отважные люди упорно продвигались вперёд, к левому, вражескому берегу Одера. В две или три лодки, уже приближавшиеся к берегу, попали снаряды, и они взлетели на воздух вместе с людьми. Несколько лодок уже достигли цели, уткнулись в берег, и бойцы бросились вперёд, прикрывая кто грудь, кто живот малыми сапёрными лопатками, как маленькими стальными щитами, и вели огонь из своих автоматов. Первые метры вражеского берега стали нашими. Но как мало оказалось у этого берега лодок, как мало высадилось из них бойцов! Всего человек двадцать. И ни одного командира взвода!

На левом берегу события развивались с молниеносной быстротой. Недалеко от командира штрафной роты капитана Пыльцына пролетел, шипя и свистя, снаряд. И тут слева от него на наш правый фланг стремительно пробежал штрафник Смешной, что-то прокричав резким срывающимся голосом. Часть бойцов устремилась за Смешным. Комроты побежал за ними. Все уцелевшие рванулись вперёд. «Ура!» кричали перекошенные от злости и напряжения рты или мат свирепый извергали, но смяли штрафники в рукопашной схватке фашистский заслон в первой траншее, оставив позади себя несколько раненых и убитых собратьев. И ещё три-четыре человека упали, всего несколько шагов не добежав до второй траншеи.

Штрафник Смешной ещё с воды заметил немца-фаустника и прямиком летел к его позиции. Тот, видимо, не ожидая такого неистового напора и не сумев поразить бегущего прямо на него бойца, выскочил из окопа и пустился наутёк. Но Смешной на ходу догнал его очередью своего автомата, и тот, сражённый, упал… Ротный красной ракетой и свистком подал условный сигнал «Стой!» — нужно было дать перевести дыхание бойцам и сменить опустошённые диски автоматов и магазины пулемётов. Три танка, показавшиеся вдали, продолжали приближаться. В траншее капитан Пыльцын насчитал тринадцать человек, достреливавших удирающих фашистов. Мало! Но уже хоть маленький клочок земли на этом вражьем берегу завоёван! Теперь задача — этими малыми силами удержать его.

И тут за танками показалась контратакующая пехота противника. И вдруг один танк остановился и задымил. Оказывается, это Смешной, за-владев арсеналом фаустника, подбил немецким гранатомётом немецкий же танк. Почти без заметной паузы ещё два «фауста» попали во второй танк. Вначале заклинило его башню, он встал и вскоре тоже загорелся. И тут почти одновременно, без команды ротного, штрафники поднялись из окопов и ринулись вперёд. Немцы убегали. Многие из них бросали оружие, но никто не поднял рук, чтобы сдаться. Наверное, поняли, что этим отчаянным русским сдаваться неразумно.

И вдруг, как только наш герой штрафник Смешной пробежал мимо фаустника, тот, оказавшийся только раненым или притворявшимся, чуть приподнялся и на глазах командира роты разрядил рожок своего «шмайссера» прямо в спину Смешного… Ротный Пыльцын тут же прострелил рыжую голову «фаустника» длинной автоматной очередью.

Штрафники захватили вторую траншею. Теперь их было всего тринадцать. Командир роты снова дал сигнал «Стой!» и уже голосом приказал перейти к обороне.

Рота штрафников была выведена из боя только 27 апреля 1945 года. Из первого состава роты (около ста тридцати человек), остались целы всего четыре человека…

Командир 8-го ОШБ подполковник Батурин представил солдата-переменника, старшего техника-лейтенанта Павла Антифеевича Смешного к званию Героя Советского Союза (посмертно). За всю войну в боевой истории 8-го Отдельного офицерского штрафного батальона это стал единственный, но показательный случай. Но как часто было на войне, командующий армией, рассмотрев представление к награде, наградил старшего техника — лейтенанта П. Смешного орденом Отечественной войны I степени (посмертно).

В те дни штаб батальона несколько раз менял место дислокации, и всё вокруг Берлина. И снова, как не вступали штрафники в Рогачёв, Брест и Варшаву, непосредственно в штурме Берлина они не участвовали. А только своим маленьким боевым «взносом» обеспечивали этот штурм ценою многих жизней. В бой подразделения штрафников больше не посылали, хотя пополнения штрафников всё ещё поступало. Война кончалась, но, будто по инерции, трибуналы продолжали работать. Теперь, по распоряжению комбата Батурина, вновь прибывающих штрафников назначали ординарцами к офицерам. Этому «предпобедному» пополнению не пришлось вступать в бой, почти все они вскоре по случаю Победы были амнистированы.

По далеко не полным данным Центрального архива Министерства обороны Российской федерации, двести тридцать восемь офицеров-штрафников 8-го ОШБ погибли в боях на фронтах Великой Отечественной войны и ценою жизни своей вернули доверие Родины. 8-й Отдельный офицерский штрафной батальон был расформирован в августе 1945 года…

* * *

Приказ N№227 имел целью самыми жестокими мерами пресечь проявления трусости и дезертирства. Категорически запрещал отступление без особого распоряжения командования. Все понимали, что такие приказы издаются только в момент величайшей опасности государству. Да и о самих штрафниках-офицерах долгое время доминировало мнение, будто машина тогдашних репрессий выхолостила их души, превратила в отверженных, обречённых на бесславную гибель людей, идущих в бой лишь под дулами пулемётов заградотрядов.

Приказ N№227 вводил штрафные батальоны и роты для отбывания военнослужащими наказания за уголовные и воинские преступления. Они использовались на наиболее тяжёлых и опасных участках боевых действий. В 1942 году в них было направлено 25 тысяч человек. В последующие годы войны — 403 тысячи. В 1944 году общее число имевшихся в Действующей армии штрафных батальонов колебалось в пределах от 8 до 15. При этом средняя численность штрафников в штрафном батальоне составляла 225 человек. Доля всех штрафников, с учётом и штрафных рот составляла всего лишь 0,42% численности действующей армии.

7 октября 2017 года на Рогачевской земле состоялось знаковое событие: впервые в послевоенной истории наших государств был открыт памятный знак воевавшим в штрафных батальонах. Конкретно — 8-му Отдельному офицерскому штрафному батальону. Открыта ещё одна незаслуженно забытая страница истории кровавой войны…

Подготовил
Валерий Стоянов

Начало: В прорыв идут штрафные батальоны

Продолжение: В прорыв идут штрафные батальоны

Источник: http://rzhevnews.ru/?s=В+прорыв+идут+штрафные+батальоны

Показать полностью 1

В прорыв идут штрафные батальоны

Продолжение.

Расскажем об одной операции с участием штрафного батальона.

В прорыв идут штрафные батальоны Великая Отечественная война, Штрафбат, Война, Вторая мировая война, Длиннопост, Чтобы помнили

24 июня 1944 года началось стратегическое наступление «Багратион». Командир
8-го ОШБ полковник Осипов получил задание взять пленного. Штрафники притащили на берег реки несколько брёвен и малыми сапёрными лопатками стали по ним стучать, имитируя то ли обтёсывание брёвен, то ли их сколачивание. А на противоположном берегу в прибрежных кустах, прямо напротив этого места, организовали хорошо замаскированную засаду. В первую ночь «улова» не было. Зато во вторую наши наблюдатели заметили группу немцев, ползком пробиравшихся к месту «строительства». Тихо, без шума, накрыла их наша засада. Троих — с кляпами во рту, связанными, доставили на этот берег. Сразу три «языка», и один из них — офицер! И пошёл на восемь штрафников, участвовавших в засаде, материал на полную досрочную реабилитацию и на награждение. Перед началом наступления в батальоне насчитывалось 630 бойцов-переменников.

Ранним утром 19 июля 1944 года 8-й ОШБ вместе с левофланговыми частями 1-го Белорусского фронта перешёл от длительной обороны к наступлению, в ходе которого двум ротам батальона удалось овладеть частью городка Ратно и ворваться на мост через реку Припять. Бойцы перебили и его охрану, и тех, кто пытался заложить взрывчатку и подорвать мост. Среди наступающих штрафников было несколько человек, получивших ранения ещё до штурма моста, но не покинувших поля боя. А ведь все права на это они уже имели: вину «кровью искупили». Но могли ещё воевать — и воевали! Такие случаи были не единичными и свидетельствовали они о высокой сознательности бойцов-штрафников. Конечно, бывали и такие, которые малейшую царапину выдавали за «обильно пролитую кровь». Но это уже было дело офицерской совести и чести.

После успешного захвата моста поступила команда соединиться с полком, форсировавшим реку Припять. На подступах к селу Жиричи полк снова встретил упорное сопротивление. Подразделения штрафного батальона были срочно переброшены на самое опасное направление, усилив собой боевые порядки гвардейского полка. Перемешавшись с его солдатами, командиры штрафбата заметили, что в рядах гвардейцев возникло какое-то оживление. Ведь они понимали, что рядом с ними в роли рядовых бойцов находились недавние офицеры в самых разных званиях и в атаку они пойдут вместе. И в этих солдат будто влилась какая-то новая энергия, свежая сила. Всё-таки мудрым было это решение — слить воедино такие разные контингенты воинов. Ведь и у большинства штрафных офицеров повысилось чувство ответственности за своё поведение на поле боя в присутствии вчерашних, а может быть, и завтрашних подчинённых.

И тут взвились зелёные ракеты, означавшие начало атаки. Вначале штрафники, а за ними и солдаты гвардейского полка поднялись и, подбадривая себя автоматными очередями и винтовочными выстрелами, устремились к селу. Бой был скоротечным, и через 15-20 минут село стало полностью нашим. 8-й ОШБ после многодневных боёв, преодоления болотистого Полесья и удачного форсирования реки Буг ступил на польскую землю, где ему предстояло вместе с 38-й гвардейской дивизией завершить окружение брестской группировки противника.

К полудню 25 июля 1944 года батальон выбил немцев с их последнего оборонительного рубежа между железной дорогой и автострадой Брест-Варшава в районе села Залесье. Здесь батальону было приказано закрепиться и стоять насмерть, лишив противника возможности вырваться из клещей, в которые была зажата его брестская группировка. Противник, лишённый единственного выхода из окружения, стремился силой своих четырёх дивизий прорвать это кольцо и вырваться из него. Бои здесь были жестокими и упорными. Немцы вели интенсивный сплошной огонь, в том числе и разрывными пулями. Враг лез напролом.

Штрафникам совместно с гвардейцами пришлось ещё до наступления вечера отразить пять беспрерывных вражеских атак! Это же почти каждые полчаса сплошные огневые вихри, несметные толпы орущих и безостановочно стреляющих, подчас до одури пьяных фрицев, которым, казалось, не будет конца! Жуткая ситуация, когда, вроде бы, и головы не поднять под автоматно-пулемётной круговертью, а нужно в этом аду вести ответный огонь, да ещё более результативный, чтобы уложить врага, не дать ему шанса проскочить, проскользнуть. Появилось много убитых штрафников. А многие легкораненые оставались сражаться дальше. Могли законно уйти, но не уходили… К вечеру тыловики подвезли много боеприпасов. Большинство бойцов набивали гранатами и патронами противогазные сумки, безжалостно выбрасывая противогазы.

С утра 26 июля гитлеровские атаки следовали с неослабевающим ожесточением одна за другой. В одну из них немцы бросили более двадцати танков и до двух батальонов пехоты. Их поддерживала авиация. Вздымалась земля, разрывы бомб и снарядов сливались в сплошной грохот. На этот раз двум или трём танкам удалось прорваться. Вся остальная армада упёрлась в стойкость бойцов штрафного батальона и гвардейцев дивизии. Сражались они самоотверженно, и моральный дух их, и упорство, несмотря на то, что всё это было похоже на ад кромешный, оставались стойкими. Но наши потери были большими.

Ещё двое суток гитлеровцы отчаянно пытались прорваться на запад. Но и гвардейцы, и штрафники стояли насмерть. Как в Брестской крепости. Как под Москвой и Ленинградом, как в Сталинграде. В те дни и командиры, и бойцы дошли до такого предела напряжения, что у них исчезло само чувство страха! В результате окружённая с участием 8-го ОШБ группировка немцев была пленена войсками 1-го Белорусского фронта.

Как стало известно из архивных материалов, в штрафном батальоне, из числа переменного состава (630 человек), вступивших в операцию «Багратион», осталось всего 376 человек. 254 человека — боевые потери. 28 июля 1944 года Брест в основном был освобождён. Всем участникам этих тяжелейших боёв, фактически завершивших освобождение советской земли от фашистской оккупации, приказом Сталина была объявлена благодарность. И впервые воинам штрафного батальона были вручены специальные документы об этом — они имели колоссальное значение для поднятия духа оступившихся бывших офицеров.

Однако за всё время существования 8-го ОШБ, в нём никогда не появлялись ни кино-, ни фото-, и вообще никакие другие корреспонденты… И после войны в военных мемуарах не упоминалось о действиях штрафников ни на Белорусском фронте, ни на других фронтах.

Вот пример, как офицер-орденоносец мог стать штрафником: разведгруппа, возглавляемая командиром взвода разведки, была заброшена в тыл и не смогла выполнить все задания, возложенные на неё. По вине командира группа потеряла связь с «большой землёй», и члены этой группы вынуждены были выходить через фронт к своим поодиночке. Командира группы посчитали вышедшим из окружения, и попал он в штрафбат как «окруженец». В боях за Брест штрафник проявил геройство, был награждён медалью «За отвагу» и досрочно восстановлен во всех офицерских правах. И по собственному желанию остался в штрафбате, где благодаря своей грамотности в непростом деле военной связи и удивительной работоспособности вскоре стал помощником начальника штаба батальона по спецсвязи.

От Вислы до Одера

В первых числах декабря 1944 года штрафбат вдруг сняли с обороны и стали готовить к выводу в тыл на переформирование. Оказывается, командующий войсками 1-го Белорусского фронта маршал Советского Союза К.К. Рокоссовский, узнав, что «банда его имени» всё ещё с октября на передовой, приказал освободить всех штрафников, у которых истекли сроки пребывания в штрафбате, а также тех, которые заслужили своей храбростью и стойкостью досрочную реабилитацию. Радости штрафников не было предела! В 8-й Отдельный офицерский штрафной батальон продолжало прибывать пополнение, но с меньшей интенсивностью. Впервые стала появляться новая категория штрафников — бывшие офицеры, осуждённые ещё в первые годы войны и отбывшие уже некоторую часть наказания либо в тюрьмах, либо в лагерях. Их на фронт не этапировали, как добившихся направления в Действующую армию уголовников в штрафные армейские роты, а направляли исключительно на добровольных началах, часто даже без сопровождения и охраны.

Шёл конец декабря 1944 года. Впереди были ожесточённые бои за Варшаву, нелёгкий путь к границе фашистской Германии, а дальше — на Берлин! Управление 8-го ОШБ срочно сформировало полнокровную роту штрафников. Уже 11 января рота вошла в состав 61-й Армии, включившись в Висло-Одерскую стратегическую наступательную операцию.

Вначале роте была поставлена задача захватить господствующую над прилегающей местностью высоту, с которой немцы подавляли ураганным огнём любые попытки продвижения вперёд наших подразделений.

Взвод штрафников успешно проделал незаметно для фрицев обход высоты и вскоре внезапно нагрянул на них с тыла. Бой был яростным, немцы перенесли огонь и всё внимание туда, а командир роты капитан Иван Бельдюгов поднял роту в атаку с фронта. Высота была взята, а наступление началось по всему фронту полка, с которым взаимодействовала рота штрафников. Вскоре вся 23-я стрелковая дивизия приняла направление наступления на север, в сторону Варшавы. Её освободили 17 января. Но честь войти в неё с боями штрафникам не предоставили. Штрафные батальоны не имели боевых знамён. Им не присваивались наименования гвардейских, имена освобождённых городов. Им не позволяли первыми входить в освобождённые города. Батальоны эти не награждались орденами. А те, далеко не обильные награды, которыми отмечались офицеры командного звена и отдельные штрафники за их подвиги, — поистине кровью заслуженные.

В середине февраля 1945 года подразделения штрафбата вошли на территорию фашистской Германии. Ставка Верховного Главнокомандования издала строжайший приказ о жестоком наказании, вплоть до расстрела, тех, кто будет вымещать свою, пусть и понятную, ненависть к фашизму на мирном населении… Но уже к началу Берлинской операции в штрафбат поступило несколько человек, осуждённых за неправильные действия по отношению к мирному населению.

Штрафная рота после долгого и утомительного марша сосредоточилась километрах в шести от Одера, в аккуратной немецкой деревеньке. Жителей в ней не осталось, успели все удрать за Одер. Все военнослужащие штрафной роты хорошо понимали, что форсирование последнего водного рубежа, прикрывающего Берлин, да ещё такого крупного, как Одер, станет «последним и решительным боем». Ведь едва ли после выполнения этой задачи штрафникам ещё достанет сил с боями дойти до Берлина. Основная часть штрафников, чувствуя особенность предстоящих боевых действий, была подавлены неизвестностью и неотвратимой неизбежностью приближающейся опасности, когда столь долго длившаяся война идёт к концу.

Подготовил
Валерий СТОЯНОВ

Продолжение следует

Начало: В прорыв идут штрафные батальоны

Источник: http://rzhevnews.ru/?s=В+прорыв+идут+штрафные+батальоны

Показать полностью 1

В прорыв идут штрафные батальоны

У штрафников один закон, один конец —
Коли, руби фашистского бродягу!
И если не поймаешь в грудь свинец,
Медаль на грудь поймаешь «За отвагу».

Владимир Высоцкий

В прорыв идут штрафные батальоны Великая Отечественная война, Штрафбат, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Военное лихолетье не только сломало миллионы судеб — в нём потерялись тысячи подвигов, героических имён. По возможности восстановить историческую справедливость, сохранить память о тех, кто с честью принял испытание, увековечить и передать потомкам — наш долг. Чтобы знали и помнили…

Много лет меня волновала атмосфера умолчания о  штрафных батальонах и ротах. Строгий запрет на информацию о них породил массу всяческих домыслов, а затем уже и просто вымыслов и откровенной лжи об этом непростом явлении в истории Великой Отечественной войны.

Штрафные батальоны фронтов и отдельные армейские штрафные роты стали создаваться в 1942 году после приказа N№ 227 Сталина «Ни шагу назад!», появившегося в очень сложный период войны, когда дальнейшее отступление грозило катастрофой для всей страны. Но нигде, ни в официальной печати, ни в военных мемуарах видных военачальников, об этих батальонах ничего не говорилось.

Перед 60-летием Победы на экраны вышел 12-серийный телесериал «Штрафбат», по сценарию Эдуарда Володарского, который пользовался большой популярностью у людей, тяготеющих к запрещённым на долгие годы темам. В этом фильме показаны сплошь уголовники, играющие в карты и режущие друг друга, бандиты, насилующие женщин, грабящие склады и так далее. У зрителей осталось впечатление, что в штрафбатах были только преступники-лагерники.

Имеет место быть умышленное смешение провинившихся офицеров, дезертиров и разного рода уголовников в одно понятие — «штрафбат». А ведь штрафные батальоны и штрафные роты были совершенно разными воинскими организациями, и прежде всего по составу.

Штрафбаты состояли только из проштрафившихся (совершивших нарушение дисциплины) офицеров. Штрафные же роты комплектовались рядовыми и сержантами, проявившими трусость и паникёрство в бою, дезертирами или совершившими другие преступления. Именно в них направлялись и уголовные элементы, этапируемые на фронт из мест заключения. Но это были только те из заключённых, кому совесть человеческая не позволяла в тяжёлое для страны время быть вне рядов её защитников и кто сам добивался замены оставшегося срока заключения отправкой на передовую. И то лишь после серьёзной проверки.

В основу статьи положены материалы книги генерал-майора в отставке Александра Пыльцына «Страницы истории 8-го штрафного батальона Первого Белорусского фронта». Это уникальное издание было выпущено в Минске в 2009 году тиражом 1 500 экземпляров.

1-й штрафной батальон (войсковая часть 07380) был сформирован в соответствии с приказом войскам Сталинградского фронта от 13 августа 1942 года N№ 073. В Положении о штрафных батальонах действующей армии говорилось, что «Штрафные батальоны имеют целью дать возможность лицам среднего и старшего командного, политического и начальствующего состава всех родов войск, провинившимся в нарушении дисциплины по трусости или неустойчивости, кровью искупить свои преступления перед Родиной отважной борьбой с врагом на более трудном участке боевых действий…» Было решено, что в постоянный начальствующий состав штрафных батальонов назначаются из числа волевых и наиболее отличившихся в боях командиров и политработников, что всему постоянному составу штрафных батальонов сроки выслуги в званиях, по сравнению с командным, политическим и начальствующим составом строевых частей действующей армии сокращаются наполовину, а каждый месяц службы в постоянном составе штрафного батальона засчитывается при назначении пенсии за шесть месяцев. О тех, кем комплектовался штрафбат: лица среднего и старшего командного, политического и начальствующего состава, направляемые в штрафной батальон, тем же приказом по дивизии или бригаде… подлежат разжалованию в рядовые. Ордена и медали у штрафника отбираются и передаются на хранение в отдел кадров фронта, выплата денег семье по денежному аттестату прекращается, и она переводится на пособие, установленное для семей красноармейцев. За боевое отличие штрафник может быть освобождён досрочно по представлению командования штрафного батальона, утверждённому военным советом фронта. За особо выдающееся боевое отличие штрафник, кроме того, представляется к правительственной награде. Штрафники, получившие ранение в бою, считаются отбывшими наказание, восстанавливаются в звании и во всех правах и по выздоровлении направляются для дальнейшего прохождения службы, а инвалидам назначается пенсия из оклада содержания по последней должности перед зачислением в штрафной батальон. Семьям погибших штрафников назначается пенсия на общих основаниях.

И так сложилась судьба этого штрафбата, что он просуществовал до конца войны, дошёл до Берлина, до Победы и расформирован был в августе 1945 года. Первый бой батальона, вернее, роты, сформированной из имеющегося в нём личного состава, произошёл 9-10 октября 1942 года, тогда погиб командир роты, два командира взводов и 21 штрафник.

Ещё 2 октября 1942 года командир батальона получил боевое распоряжение Донского фронта и в тот же день издал приказ N№ 47, в котором определялось: «1. Сформировать маршевую роту численностью 116 человек… с вооружением: станковых пулемётов — 2, ручных пулемётов — 12, ППШ — 36, винтовок — 60. Обратите внимание: на 116 человек — 110 единиц стрелкового вооружения, не считая наганов, полагавшихся первым номерам пулемётных расчётов. Да, к слову, и никаких загранотрядов.

Какая категория офицеров попадала в штрафники? Вот несколько цифр из донесения за период с 15 августа по 30 декабря 1942 года: начальники штабов дивизий, бригад и им равных — 6; командиры полков и им равных — 1; командиры батальонов и дивизионов — 13; командиры рот, батарей — 41; командиры взводов — 100; политработники полков, батальонов — 11; офицеры Военно-воздушных Сил — 24; работники райвоенкоматов, Военторга — 2; секретарь военного трибунала — 1; оперуполномоченный  особого отдела НКВД — 1. По воинским званиям: полковник и ему равные — 1, подполковник и равные — 4, майор и равные — 5, капитан и равные — 26, старший лейтенант и равные — 44, лейтенант, младший лейтенант и равные — 199.

А вот бывших военнопленных тогда ещё в штрафбате не было. Они в значительном количестве появятся позже, когда наши войска станут освобождать временно оккупированные фашистами территории, и действие приказа «Ни шагу назад!» распространят на офицеров, бежавших с риском для жизни из немецкого плена.

Своего исследователя ожидает ещё одна страница минувшей войны. Согласно решению Государственного комитета обороны СССР, находившиеся в плену и окружении противника, обязаны были пройти проверку. Для этого в расположении каждого из фронтов действующей армии была организована сеть проверочно-фильтрационных лагерей. Сотрудники «СМЕРШ» обычно выражали недоверие: как удалось выжить? Многих вернувшихся из плена направляли в отдельные штурмовые стрелковые батальоны. Штурм-баты мало чем отличались от штрафбатов.

Целью их создания было предоставление возможности командно-начальствующему составу, находившемуся длительное время на территории, оккупированной противником, и не принимавшему участия в партизанских отрядах, с оружием в руках доказать свою преданность Родине. Срок пребывания личного состава — два месяца участия в боях, либо до первого ранения или награждения орденом за проявленную доблесть в бою.

25 ноября 1942 года отдельному штрафному батальону Донского фронта присвоен номер 8 (8 ОШБ). В 8 ОШБ было принято солдат батальона называть «бойцами-переменниками», а не «штрафниками». А к своим командирам они обращались, как обычно принято в армии.

Штрафбат в полном составе количественно приближался к стрелковому полку. Командир батальона (штатная категория «полковник»), по отношению к штрафникам пользовался властью командира дивизии!

11 мая 1943 года батальон принял боевое крещение в начале Курской битвы уже как полнокровная, самостоятельная боевая единица. К этому времени в числе «бойцов-переменников» находились только 39 по приказам командиров, зато 207 по приговорам военных трибуналов и 452 бывших в плену и окружении (почти 65%!). Среди бойцов-переменников к тому времени находилось и восемь женщин.

Здесь, на Курской дуге, впервые 8 ОШБ был введён в бой в полном составе и в упорных жестоких боях, в течение почти двух месяцев надёжно держал оборону. Уже в первые дни наступления батальон понёс существенные потери: погибло 88, пропало без вести 23, ранено 159 человек. Бои на Курской дуге показали беспримерную стойкость штрафного батальона, его способность вести решительное наступление и, несмотря на значительные потери, упорно пробиваться вперёд. Уже 2 августа 1943 года приказом по батальону были отчислены из штрафбата и восстановлены в офицерских правах 159 раненых и 68 досрочно освобождены за боевые заслуги.

Из Приказа от 26 августа 1943 года: «…бывший боец переменного состава Лукьянчикова Пелагея Ивановна, исполняя должность санитара роты, самопожертвенно оказывала помощь раненым непосредственно на поле боя. С 15 по 24 июля ею вынесено 47 раненных бойцов с их оружием. Отмечая героизм, объявляю ей благодарность и представляю к правительственной награде». 19 сентября 1943 года была издана директива Генштаба: «Женщин-военнослужащих в штрафные части не направлять».

После Сталинградского фронта 8 ОШБ участвовал в жесточайших сражениях на Донском и Центральном фронтах, освобождал Белоруссию и перешёл в наступление по направлению к Гомелю…

Во второй половине мая 1944 года штрафбат перебросили на Северную Украину, в район городка Ратно: там в обороне они сменили гвардейский стрелковый полк. В мае 1944 года в батальон поступило пополнение в количестве 172 военнослужащих-переменников. Характерно, что так называемый «штрафной срок» начинал исчисляться только с дней активных боевых действий.

Военные историки свидетельствуют: за штрафными батальонами никогда не было загранотрядов. Не применялись и другие устрашающие меры. В этом не возникало нужды. Офицерские штрафные батальоны были образцом стойкости в любой боевой обстановке. Те бойцы-переменники, которые попадали в штрафбат из кадрового состава Красной Армии, как правило, где-то в дальних карманах или среди личных вещей хранили оставшиеся от прежних времён свои офицерские погоны в надежде когда-то снова водрузить их на свои плечи.

Были и другие примеры. После артналетов вдруг стали появляться среди штрафников легко раненные осколками в мягкие ткани. Ну, а коль скоро штрафник ранен, пролил кровь — значит, искупил свою вину. Число таких случаев стало подозрительным. Особисту батальона удалось узнать истинные причины и технологию этих ранений. Оказывается, «изобретатели» этого способа из автоматного патрона выбрасывали пулю, высыпали половину пороха и вместо пули вставляли подходящего размера осколок. В очередной артналёт из этого автомата выстреливали заряженный осколок в мягкое место — и получали «лёгкое ранение», а значит, вожделенную свободу. Когда эту хитрость раскусили, почти всех «хитрецов» выловили в войсках и вновь судили, теперь уже за умышленное членовредительство и фактическое дезертирство из штрафбата. Не все «умники» возвратились в штрафбат. Некоторых, с учётом их прежних «заслуг», приговаривали к высшей мере и расстреливали.

Подготовил
Валерий СТОЯНОВ

Продолжение следует

Источник: http://rzhevnews.ru/?s=В+прорыв+идут+штрафные+батальоны

Показать полностью 1

Старые фотографии № 509

Автор фотографий - Попов Николай Михайлович

Реклама толокна. 1950-е.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

г. Сочи, Хоста. Элеонора Анатольевна Быкова. 1957 г.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

г. Сочи, Хоста. Наталия Анатольевна Быкова (Красникова). 1957 г.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

Студенты Московского станкоинструментального института Галина Баешко, Слава Масальский и Наталия Быкова (Красникова) на первомайской демонстрации. 1958-1959 гг.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

Весна. Катуар. 1960-е.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

Пикник. Лужайка около МГУ (Воробьевы горы). Луиза Анатольевна Быкова (справа), жена фотографа, Элеонора Анатольевна Быкова и Костя Красников. 1965-1966 гг.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

Народное творчество. Глиняная игрушка. 1965-1969 гг..

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е
Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е
Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

Народное творчество. Деревянная игрушка. 1960-е.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е
Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е
Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е
Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е
Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е
Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

Народное творчество. Кукла в русском наряде. 1956-1969 гг.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е
Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

Народное творчество. Куклы в народных костюмах. 1956-1969 гг.

Старые фотографии № 509 Старое фото, Фотография, Пленка, Подборка, Длиннопост, Черно-белое фото, Историческое фото, СССР, 60-е, 50-е

Источник: https://russiainphoto.ru/search/?author_ids=1912&paginat...

Показать полностью 18
Отличная работа, все прочитано!